Გემის "ვალერი BRYUSOV" ისტორია, ფოტო, თანამედროვე რეალიების

"ვალერი BRYUSOV" - სამი decker სამგზავრო გემი მდიდარი წარსული, უკვე იხდიდა, როგორც craft. ერთხელ იგი ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტული რუსეთში და ხორციელდება საკრუიზო ტურისტი, მათ შორის უცხოელები. ამის შემდეგ იგი გახდა სასტუმროში და რესტორანში, ისევე როგორც მსოფლიოს პირველი საჯარო პლატფორმა მოსკოვის მაცხოვრებლები და სტუმრები. მაგრამ ახლა გემი დატოვა დედაქალაქი და იქნება შემოვიდა პორტში ქალაქში ასახული Kimry. ჩვენ აღწერს ქვემოთ ისტორია და წარსულის ამ საკრუიზო გემი.

მშენებლობა გემი

"ვალერი BRYUSOV" - გემი, რომელიც შეიქმნა ავსტრიელები. მისი აკვანი ქალაქ Korneuburg, ამ დილით გემთსაშენის სადაც მან დაინახა სინათლე. საავტომობილო გემი აშენდა 1985 წელს და გაიყიდა მდინარე მოსკოვის Shipping Company. თუმცა, არსებობს გარკვეული ინფორმაცია, რომ ხუთივე ამ გემების, რუსეთმა მიიღო, როგორც ეს იყო "მიბმული" სხვა ბრძანებებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ პროექტის განხორციელება იგეგმება, რომ საბჭოთა კავშირში, და რამდენიმე სხვა ეკონომიკური გათვლები. თავდაპირველად, გემი იყო განკუთვნილი ტურისტული და საკრუიზო მიზნებს. ისინი დაასახელა მას შემდეგ, რაც ცნობილი რუსი პოეტი ვალერი Bryusov. იმ წლებში, გემი, ერთ-ერთი მაღალი და აგებული ცნობილი ავსტრიელი shipyard, რომელიც სპეციალიზდება ასეთ გემებს.

პროექტის Q-065 რა არის ეს?

ამიტომ დავურეკე იდეა იგივე ტიპის საკრუიზო გემი. ისინი შეიქმნა 1984-1986 ავსტრიაში სპეციალურად რუსეთის გადაზიდვის კომპანიები. არსებობს ხუთი აშენდა. ისინი მსახურობდნენ მოსკოვში, Ob-Irtysh და ლენა გადაზიდვის კომპანიები. ეს "სერგეი ესენინის", "ალექსანდრე ბლოკის", "Demyan Bedny", "მიხეილ Svetlov" და გემი "ვალერი BRYUSOV". გემები პროექტის საკუთრება იყო მოსკოვისა და Lena ტურისტული fleets. პროექტი განიხილება იმ დროს ულტრათანამედროვე და მიზნად ისახავს ემსახურება ე.წ. "ლურჯი რგოლები".

"ვალერი BRYUSOV" დროს საკრუიზო ოპერაციის აღწერა: გემის

ეს გემი, ასევე ხუთივე მისი ძმები, იტევს ას ოთხმოცი ადამიანი. იგი განკუთვნილი შიდა მდინარე Cruises. თავის decks მოათავსეს კაბინაში, განკუთვნილია ერთი, ორი და ოთხი ადამიანი. ასევე არსებობს deluxe ოთახი. ყველა კაბინაში აქვს საშხაპეები, ტუალეტები და ნიჟარები, ისევე როგორც რადიო მიმღები სადგური. კრებული იყო sofas, და კიდევ მაცივრები და ტელევიზორები. "ვალერი BRYUSOV" - ნავი, მოწყობილობები, რომელიც უზრუნველყოფს უზრუნველყოფა სხვადასხვა მომსახურება ბორტზე. განკარგულებაში მგზავრი იყო: საუთაო ოთახები, კინოთეატრ, sauna, ცეკვა სართული, ბარი და რესტორანი 80 ადამიანი. ნავი ასევე მისაღები პანორამული ფანჯრები.

გემი დაიწყო 1985 წელს. მისი სიგრძე - 90 მეტრი, სიგანე - 15. შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარე 22 კმ საათში, და ეს იყო ტოლია 1342 ტონა გადაადგილების. პროექტი, როდესაც საცურაო ცოტა მეტი ერთი და ნახევარი მეტრი.

"ვალერი BRYUSOV" (ნავი): მარშრუტი

ტურისტული გემი ხაზები მუშაობდა 1991 წლამდე, და შესაბამისად ზოგიერთი ანგარიშები - 1992 წლამდე. ის დადის და Cruises მარშრუტი მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგში. ამ გემი შეგიძლიათ ფეხით გასწვრივ მდინარეები და ტბები ევროპული რუსეთის ნაწილი. მე ვიყავი გემი Volga, Oka, ნევის, Kama, დონ. მივედი Ladoga, onega და თეთრი ტბა. საკრუიზო მარშრუტების სხვადასხვა - 1 (ფეხით) 22 დღის განმავლობაში. პროგრამა მოიცავდა ვიზიტები უძველესი ქალაქების და ისტორიული და კულტურული ცენტრების რუსეთი - ცეკვა, ნიჟნი ნოვგოროდის Kazan, Moore, სანკტ-პეტერბურგში, Rostov-on-Don, Yaroslavl.

მაგრამ გემი არ იყო ეკონომიკურად ეფექტური. Elite handsome გემი "ვალერი BRYUSOV" (photo 1985-1989 დასტურდება) დახარჯული ძალიან ბევრი საწვავი. მიუხედავად იმისა, რომ მისი ზომა იყო მცირე და შეუშვეს მდინარეები, მისი მომსახურების რამდენიმე წლის განმავლობაში მიტოვებული. პრობლემები ფინანსთა გაიზარდა ასევე საკითხები რემონტი. რუსეთს არ აქვს საკმარისი სათადარიგო ნაწილების საჭირო ტიპის. ავსტრიის და გერმანიის იყო დეფიციტურია, და ჩანაცვლება ვერ მოიძებნა. საბოლოოდ კატარღები უფრო ადვილი უნდა გაიყვანოს მუშაობა. ერთადერთი გემი ამ ტიპის, რომელიც დღემდე გამოიყენება დანიშნულებისამებრ ევროპულ ნაწილში, რუსეთის იყო "სერგეი ესენინის".

საავტომობილო გემი "საპენსიო"

მას შემდეგ, რაც 1993 წელს, გემი აღარ გამოიყენება, როგორც საკრუიზო. მან არ შეცვლილა მისი მფლობელი, მაგრამ გახდა მცურავი სასტუმრო და რესტორანი მოსკოვის მდინარე. თავის ახალ მისამართზე იყო ადგილი არ არის შორს კრემლი, გახსნის დღეს და სახლი მხატვარი: ყირიმის სანაპირო, 10. საავტომობილო გემი "ვალერი BRYUSOV" გახდა სადესანტო ეტაპზე. საინტერესოა, რომ იმისათვის, რომ გადმოგცეთ გემის მოსკოვის ცენტრში, იგი სპეციალურად მომზადებული ამ და მდინარე დონე დავარდა და ისე, რომ გემი ვერ გაივლის ხიდების ქვეშ. უახლესი ხელმძღვანელობა გადაზიდვების კომპანია კი დანაშაული. 1994 წელს, ყველა საჭირო მუშაობა საკომუნიკაციო კავშირი დასრულდა, და ფორუმში გახსნას სასტუმრო, რესტორანი და კაზინო. ამ შემთხვევაში ბევრი ფული და ძალისხმევა უკვე დააყენა. მაგრამ წელს დედაქალაქში, ავაშენეთ ბევრი სასტუმროები, აკრძალვა სათამაშო ბიზნესის. სასტუმრო გახდა წამგებიანი და მისი სტანდარტების კომფორტი არ აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. საბოლოოდ მისი მომსახურების გამოყენებულ იქნა მხოლოდ ბიუჯეტის ტურისტების და სტუდენტებს, და შემდეგ უფრო და უფრო ნაკლები. ეს დაიხურა 2009 წელს, და რესტორანში - 2011 წელს.

უთანხმოებათა რეკონსტრუქცია

როდესაც სანაპიროზე დაიწყო აღვადგინოთ, გემი გამოიწვია ბევრი დისკუსია არქიტექტორები და საჯარო. იქ კი წინადადებები ამოიღონ იგი მდინარე. მაგრამ 2014 წელს ორი კომპანია - "Drimerz United" და "ბოთლი" - გადაწყვიტა, რათა ის რაღაც განსაკუთრებული. ეს კონცეფცია განიხილება გადარჩენილი მისი კარიერა, როგორც ტურისტული, მაგრამ მაინც ფუნქციონალური გემი "ვალერი BRYUSOV" სურათები სურათი, რომელიც ასახავს ამ მუხლის, როგორც საჯარო სივრცეში ახალი მოდელი. თემატურად და არქიტექტურულად მას ჰქონდა ჯდება ახალი სტილი მოსკოვის ცენტრში, ისევე, როგორც ნაწილი გახდა "Muzeon" მიმდებარე პარკში. ეს კონცეფცია დაამტკიცა ქალაქის ხელისუფლებამ და მოიტანა სიცოცხლის.

საჯარო სივრცეში

რა ცოტა ხნის წინ იყო გემი "ვალერი BRYUSOV"? რესტორანი, მუზეუმი, ლექცია დარბაზი, ადგილი ფეხით, სავაჭრო და სასწავლო ცენტრი? ცოტა ყველაფერი. იყო შემოქმედებით სახელოსნოში და კინოს თითქმის ყოველდღე ხორციელდება სხვადასხვა კულტურულ პროგრამებში. შეიძლება ითქვას, რომ ეს იყო მსოფლიოში პირველი მაგალითია ისე, ჭურჭელი, რომელიც ჩამოიწერა. ბუტიკები, საპარიკმახერო და ჯანმრთელობა კვების რესტორანი მდებარეობს მთავარ deck. ნავი - სხვადასხვა ბიუროები, სააგენტოები, ლექცია დარბაზები და ცენტრები სასწავლო. ზემოთ - მაღაზიები, სწრაფი კვების ბერძნული სამზარეულოს და პანორამული საიტი, რომელიც showcases კულტურული და საზეიმო ღონისძიებები.

აქტუალური სახელმწიფო

მიუხედავად ამისა, ბოლო წლებში აღმოჩნდა, რომ ქალაქის ხელისუფლებამ მაინც გადაწყვიტა, რომ ორ მანქანა ყირიმის waterfront. ასეთი გადაწყვეტილება სასამართლოს მიერ დაადანაშაულა მფლობელებს გემის, რომ მათ დაარღვიეს წყლის კოდექსის რუსეთში. ყველა მცხოვრები ოფისების და საზოგადოებრივ ადგილებში გემზე, სარჩელი პროკურატურაში, რომელიც მიენიჭა, იძულებული გახდა დაეტოვებინა თავისი ტერიტორიის მაისამდე 27 წელს. ახლა გემი მიცემული off ყირიმის waterfront პირველად მრავალი წლის განმავლობაში. ამ დროს, გამართავს ქვეშ ხიდები დედაქალაქის, დემონტაჟი wheelhouse. გემი დაიწყო ქალაქ Kimry პორტი, სადაც თავისი სტატუსი, როგორც საჯარო სივრცეში აღდგება. მაგრამ არა მოსკოვში. არსებობს ვარაუდი, რომ გემი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ისევ მიზნებისათვის საკრუიზო, აყენებს ახალი ძრავები და ახორციელებს რემონტი. ყოველივე ამის შემდეგ, უკვე მოხდა გემების ხდება იმობილიზაცია. ისე, როგორც ამბობენ, დაველოდოთ და ვნახოთ!