Ავტომატური clutches (ხახუნის ფირფიტები). ავტომატური გადაცემა: მოწყობილობა

ცოტა ხნის წინ, სულ უფრო და უფრო motorists ურჩევნია ავტომატური ტრანსმისია. და კარგი მიზეზი. ეს ყუთი არის უფრო მოსახერხებელი, არ საჭიროებს ხშირი რემონტი დროული მომსახურება. ავტომატური აპარატის ჩართვა სხვადასხვა კომპონენტები და მექანიზმები. ზოგიერთი მათგანი ავტომატური ხახუნის დისკები. ეს არის მნიშვნელოვანი ელემენტის სტრუქტურა ავტომატური ტრანსმისია. მოდით, შევხედოთ, თუ რა არის საჭირო ავტომატური გადაცემის clutches და როგორ მუშაობს.

ფუნქცია

გარდა ამისა, ეს მექანიზმი ეწოდება ხახუნის დისკები. დეტალურად არის დაწყვილება ელემენტს შორის გადაცემის. რაღაც მომენტში, დახმარებით ნავთობის ისინი დახურულია და შეწყვიტოს სასურველი მექანიზმი. მას შემდეგ, რაც გარდამტეხი გადაცემის ისინი კვლავ დახურულია. მექანიზმი რამდენიმე ნაწილისგან შედგება. რომელი პირობა - განხილულია ქვემოთ.

მოწყობილობა

იმის გათვალისწინებით, რომ მოწყობილობა მექანიზმი, როგორიცაა clutch ავტომატური გადაცემის პაკეტი, თქვენ უნდა გამოიყოს ორი ძირითადი კომპონენტი ნაწილები:

• ლითონის ნაწილი. იგი მუდმივად ჩართულობა ორგანოს ავტომატური ტრანსმისია. ლითონის ნაწილი clutches თითქმის უმოძრაო ყუთში.
• Soft. ეს ბრუნავს მზის სიჩქარის გადამცემი. მანამდე, რბილი clutches ავტომატური გადაცემის გაკეთდა მუყაოს. თანამედროვე იგივე საშუალებები აღჭურვილია გრაფიტის განთავსება მექანიზმები. მათ შეუძლია გაუძლოს უმაღლესი იტვირთება.

სხვათა შორის, 90-იან წლებში, ეს იყო ერთი გზა clutch ჩანთა, გარეშე ბალიშები. დიზაინი გამოიყენება ცალკე ქაღალდის და ლითონის დისკები. მათ აქვთ გრაფიტის საფარი, თუნდაც ფოლადის ელემენტები. ავტომატური clutches გაჟღენთილია ზეთით, რითაც დაცული ხახუნის და გადახურება. პაკეტი შედგება ორი კომპლექტი დისკები. мягкий. პირველი არის რკინის, შემდეგ კი - რბილი. ორივე ალტერნატიული ერთმანეთს.

მომხმარებლის ხახუნის უგულებელყოფა

ეს ელემენტს აქვს ცელულოზის საფუძველზე. Cover დისკები გაჟღენთილი სპეციალური ფისები. ეს არის იმის უზრუნველყოფა, რომ დისკი ჰქონდა კარგი ჩართულობის, და არ გადაიჩეხო როდესაც გადამცემი ბრუნვის მომენტი. მას შემდეგ, რაც მექანიზმი ექვემდებარებიან მუდმივი დატვირთვა, შეგიძლიათ ნახოთ სპირალური ფორმის notches გარშემო პერიმეტრზე. ისინი დამონტაჟებული მიმართულებით მოძრაობის დისკი. მადლობა მათ მნიშვნელოვნად შემცირდა clutch ტემპერატურაზე, რომელიც წარმოიშვა უთანხმოება.

გაითვალისწინეთ, რომ მცირე სიღრმე notches, დიდი რისკის წვის დისკზე. ნავთობის ვერ გადის ღარები უფლება ოდენობით. შედეგად, ტემპერატურა აღწევს 400 გრადუსი და ზემოთ. სხვათა შორის, plate შეიძლება არა მხოლოდ გრაფიტის, არამედ საფუძველზე Kevlar. ეს არის ნაკლებად ექვემდებარება აცვიათ. მწარმოებლები თავად არ გამოავლინოს სრული სტრუქტურა Kevlar უგულებელყოფა მასალა.

დამოკიდებულია დიზაინის ელემენტი შეიძლება იყოს სხვადასხვა სახის. არსებობს მონოლითური უგულებელყოფა გაყოფილი არხები ამოიღონ ნავთობი და ელემენტები შედგება ინდივიდუალური სეგმენტების. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, სეგმენტების გამოყოფილია სახსრების სანამ წებო ფენას. ეს ბალიშები გამოიყენება მხოლოდ ძვირადღირებული მანქანები. სეგმენტური ელემენტები აქვს კომპლექსი დამზადების ტექნოლოგია. რეზინი აქვს კარგი სითბოს თვისებები. ეს დამახასიათებელი მიიღწევა ნავთობის სანაცვლოდ არხის სიღრმის.

წებო clutch

იმისათვის, რომ ზედაპირზე საფარი დისკზე, გამოიყენება სპეციალური ჩაივლის. იგი მოიცავს resinous ნაერთი, რომელსაც მაღალი დნობის წერტილი. Cover მოთავსებულია მეტალის ზედაპირზე დისკი და გაერთიანებულია დაჭერით.

მუშაობის პრინციპი

ავტომატური clutches პასუხისმგებელნი არიან იგივე ფუნქცია, როგორც clutch on მექანიკური ყუთი. ელემენტები დამონტაჟებულია მზე გადაცემის, რომელთაგან თითოეული არის პასუხისმგებელი გარკვეული მექანიზმი. ისინი მოათავსეს საერთო დიზაინი. ნომერი და პაკეტების ხახუნის clutches შეიძლება იყოს ორი (ყველაზე მარტივი 4 ნაბიჯი "ავტომატური") ოთხი (თანამედროვე 6-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია).

ასე რომ, მოდით შევხედოთ, თუ როგორ მექანიზმი მუშაობს. "ნეიტრალურ" ავტომატური clutches როტაცია თავისუფლად ერთმანეთს. მათ გაჟღენთილია ზეთი, მაგრამ არ მუშაობს ზეწოლის ქვეშ. მას შემდეგ, რაც მძღოლი თარგმნა ტრანსმისია ბერკეტი "წამყვანი", სატუმბი ზეწოლა იზრდება. Oil-in-box უნდა გაიაროს სპეციალური არხი ჰიდროაგრეგატთან.

შედეგად, ხახუნის ფირფიტები დაპრესილი ერთად ზეწოლის ქვეშ. გააქტიურებული სასურველი მექანიზმი, პლანეტარული Gear. მანქანა იწყება მოძრავი. საჭე სიჩქარე დამოკიდებულია შერჩეულ გადაცემათა კოლოფი (სხვა სიტყვებით, გადამცემი ყუთი).

მოთხოვნები

ფრიქციული linings ავტომატური ტრანსმისია უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ მოთხოვნებს:

• გამძლეობა.
• მაღალი თბოგამტარობა (უნდა აღიქვას ნავთობის კარგად).
• სითბოს წინააღმდეგობის (ხარისხობრივი clutches ფუნქციონირებს ტემპერატურა 200 გრადუსი შეცვლის გარეშე თვისებები და მახასიათებლები).
• დინამიური თვისებები. დისკო პაკეტი გადასცეს ბრუნვის მოდულირებული slip.
• ანიმაციური ხარისხი (მაღალი ბარიერი slip clutch).

პორტალის შესახებ

რამდენად შეიძლება იყოს clutch ჩანთა? რესურსების დისკზე არის დიდი საკმარისი. მას შემდეგ, რაც ისინი მუდმივად მუშაობს ზეთი, შემდეგ დაექვემდებაროს მინიმალური აცვიათ. დროული ჩანაცვლება clutch სითხე ცხოვრება იქნება 200-350 ათასი კმ. სპეციალისტები ფოკუსირება წესების შეიცვალოს ზეთი ავტომატური გადაცემა. მას შემდეგ, რაც იგნორირება grease სწრაფად კარგავს თავის თვისებებს.

შედეგად, ელემენტები ავტომატური გადაცემის (მათ შორის clutches) იმუშავებს მაღალი სტრესი რეჟიმში. მათი lifespan მცირდება 3-5-ჯერ. ამიტომ, მნიშვნელოვანია, რომ შეიცვალოს ტრანსმისიის ზეთი დროს. ავტომატური კოლოფის ამ ლიმიტი 60 ათასი კმ (არ ვრცელდება გადაცემის მშრალი clutch). იგი მზადდება როგორც სრული და ნაწილობრივი ჩანაცვლება. ექსპერტთა რეკომენდაციას გამოყენების პირველი ვარიანტი. რა ტემპერატურა იწყებს ვერ pad? კრიტიკული ღირებულებების ეს - 140-150 გრადუსი. დიახ, მატერიალური უძლებს დატვირთვა 300 გრადუსი, მაგრამ მხოლოდ გაყოფილი მეორე. შემდეგი, ქაღალდის იწყებს crumble და დაწვა. სხვათა შორის, ის განიცდის არა მხოლოდ ზოლები, არამედ მუდმივი დისკები.

რემონტი

შესაძლებელია თუ არა, აღდგეს ასეთი გადაცემა, ისევე როგორც ყუთი მანქანა? რემონტი clutches მოიცავს სრული ჩანაცვლება დისკი კომპლექტი. აღდგენა მათ არ აქვს აზრი (იგივე როგორც სარემონტო ხუნდები). რა არის ხახუნის ავტომატური ტრანსმისია ფასი? ღირებულება ახალი პაკეტი იწყება 8000 რუბლი, და ეს არის გარეშე მუშაობა. ასეთი მომსახურება, როგორც შემცვლელი clutch ავტომატური ტრანსმისია, აუცილებელია მოსკოვში 10 ათასი რუბლი. და შეცვალოს ისინი არ არიან მარტო და კოლექცია, მთელი პაკეტი. რა ვისწავლეთ ღირებულების სამუშაო, თქვენ მესმის რატომ არის ეს მნიშვნელოვანია, რომ შეიცვალოს სითხე დროს. ATP ნავთობის თუმცა ღირს გაცილებით უფრო ძვირი, ვიდრე ჩვეულებრივი, მაგრამ ეს ფასი არ შეიძლება შედარებით სარემონტო დამწვარი ყუთში. თუ დრო ემსახურება ავტომატური ტრანსმისია, შეკეთება არ არის საჭირო, ორასი ათასი კმ.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ავტომატური ტრანსმისია ხახუნის დისკები. როგორც ხედავთ, ეს მექანიზმი ემსახურება არა ბოლო ფუნქცია სახელმძღვანელო. მაგრამ იმისათვის, რომ დაიცვას ის აცვიათ და ცრემლსადენი, ეს არის მიზანშეწონილი დაიცვას წესები ზეთის შეცვლა. Dirty grease - მთავარი მტერი ხახუნის დისკები. ასევე აღნიშნავენ, რომ ეს არა მხოლოდ გაჭედოს filter, მაგრამ რადიატორის. შედეგად, ყუთი მუდმივად
ექვემდებარება გადახურება.