"Toyota Corolla" (უნივერსალი): აღწერა, სპეციფიკაციები, ფასები

"Toyota Corolla" (უნივერსალი) - პოპულარული ოჯახის მანქანა იაპონური ავტომწარმოებელი. მოდელი არის შესანიშნავი მანქანა, რომელიც შეიძლება გახდეს ქვეყნის ვიზიტებს და ოჯახს და მოძრაობა დაძაბული სატრანსპორტო ნაკადი მიტროპოლიტი სფეროებში. ეს სტატია აღწერს დამახასიათებელი ყველა მანქანა, მისი ექსტერიერი, ინტერიერი და ბევრი სხვა.

მოდელი ისტორია

დაიწყოს თაობის პირველი მანქანა ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზი 1966 წელს. მაშინ ეს მოდელი იყო ინოვაციური. მან გააკეთა გარღვევა საავტომობილო ინდუსტრიაში. მოდელის ნომერი "Corolla" პრეზენტაცია მხოლოდ ერთი ვერსია უნივერსალი. მეორე თაობის მანქანა შეიცვალა პატარა გამოჩენა, მაგრამ განახლებული სპექტრი სისტემებში. წარმოებული მანქანა ორი ვერსია - კუპე და სედანი. ამბავი ყოველ თაობას შეუძლია ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში და ტექსტი, მოდით გადაადგილება პირდაპირ, რომ წელს, როცა არ იყო სადგური უნივერსალი ორგანო. სწორედ ამის შესახებ და განხილული იქნება ამ მუხლით.

გამოჩენა უნივერსალი

მეხუთე თაობის გამოჩნდა "Toyota Corolla" (უნივერსალი), რომელიც მაშინვე მოიგო გული თაყვანისმცემლებს მოდელი. როგორც ცნობილი გახდა ხელმისაწვდომი ახალი დიზელზე ერთეულის მოცულობა 1.8 ლიტრი. ორი წლის შემდეგ, მას შემდეგ, რაც მანქანის ექსპორტი იაპონია, აშშ და გაყიდვის ადგილობრივ ბაზარზე. თითქმის ყველა მოდელები გაათავისუფლეს წინა ვერსიის გარდა ანგარიშვალდებულ უწყებას 86 და AE 85. ისინი აღჭურვილია მუდმივი ყველა წამყვანი. უნივერსალი უნივერსალი მიიღო პრეფიქსი და დაიწყო აქტიურად მიერ გავრცელებული ოფიციალური დილერები.

მეექვსე თაობის მოდელი, წარმოდგენილი 1987, ხელოვანები გადაწყვიტა რადიკალურად განახლება მოძველებული დიზაინი ორგანო. ამდენად, ავტომობილი უფრო მომრგვალებული და თანმიმდევრული მოდის გაუტოლდა. მანქანა მაინც აღჭურვილია წინა და ყველა წამყვანი. კაპოტქვეშ, დააყენა მრავალფეროვანი სისტემებში, რომელიც ჰქონდა წინა "Toyota Corolla". ფასი ასეთი მანქანა მნიშვნელოვნად გაიზარდა მას შემდეგ, რაც მოდელი წავიდა ერთი კლასის ზემოთ.

მეშვიდე თაობის მრავალმხრივი გამოიწვია შემდგომი ცვლილება. პირველ რიგში, ისინი დაკავშირებულია სხეულის. ფორმები გახდა უფრო რბილი თანდათან გაშუქებულია კორპორატიული პირადობის. მანქანის გახდა ბევრად უფრო მძიმე გამო გაიზარდა ბაზა. თითქმის ყველა ინსტანცია უკვე გაათავისუფლეს ინჟექტორი ერთეული ქვეშ hood - "Toyota" სრულიად მიტოვებული carburettors.

მერვე თაობის გამოჩნდა 1995 წელს. საერთო თვისებები ორგანიზმში შეიძლება traced წინა ვერსია. მაგრამ შემქმნელები არ გააკეთა მანქანა უფრო გამარტივებას. მოდელი ახალი ძრავის 1ZZ-FE. იმის გამო, რომ netyazhologo საავტომობილო უნივერსალი გახდა ბევრად მსუბუქია, ვიდრე მისი წინამორბედი.

უახლესი ვერსია

მეცხრე თაობის "Toyota Corolla" (უნივერსალი) შემოღებულ იქნა 2000 წლის ბოლოს. Body ნახმარი ინდექსი E120. დიზაინი მანქანა შეიცვალა. ეს უკვე მთლიანად დიზაინი მანქანის ორგანოს. ორი წლის შემდეგ, რასაც მოჰყვა მცირე facelift. ინტერიერის გაფორმება უცვლელი დარჩა. მეცხრე ვერსია ყველაზე პოპულარული მთელ სამოდელო როგორც სედანი და უნივერსალი. "Corolla" არაერთხელ მანქანა წელიწადში მრავალრიცხოვანი გამომცემლები და კრიტიკოსები გამო dizzying გაყიდვების მოცულობები, ძალიან დადებითი გამოხმაურება მფლობელები.

2006 წელს, იაპონური წარმოდგენილი მეათე სხეულის მოდელი. ცვლილებები შეეხო გამოჩენა და სპექტრი სისტემებში. აღსანიშნავია, რომ მსოფლიოში პირველი მანქანის შეაფასა 5 ვარსკვლავი უსაფრთხოების თავის სეგმენტში. მეთერთმეტე და ბოლო დღემდე თაობა "Toyota Corolla" პრეზენტაცია 2012 წელს. უნივერსალი მიიღო ჰიბრიდული ვერსია ელექტროძრავის გარდა სტანდარტული სპექტრი ერთეული. 2015 წელს, იყო პატარა restyling გამოჩენა. სწორედ ამ მანქანის იქნება განხილული.

გამოჩენა და ინტერიერი

მანქანა გამოიყურება სულისკვეთებით დანარჩენი სამოდელო რიგი. დიდი ცხაური, წინა ოპტიკა დაკავშირებული მასთან. ზემოთ არის chrome ზოლები, რომელიც ხაზს უსვამს კაპოტი ონლაინ. საერთო ჯამში, ახალი ვერსია უფრო მოსწონს უნივერსალი Subaru Impreza, ვიდრე ჩვეულებრივი ოჯახის და "Corolla". მხარემ კიდევ ხდება აშკარა, რომ მანქანა არის იდეალურად დაბალანსებული სხეულის ზომა. უკანა ნაწილი მანქანა ერთად muzzle და კეთდება იმავე სტილში. მოვლენები მანქანები შეიძლება ეწოდოს როგორც არაფერი - სპორტული, გაბედული, აგრესიული, მაგრამ არ არის მშვიდი და ოჯახის. ფესვები მეცხრე და მეათე თაობის ეს მანქანა იყო წასული. კი შენიშნა უმნიშვნელო კომპენსაცია მიმართ "Lexus" თვალსაზრისით დიზაინი. მოდით გადაადგილება სალონი მანქანა.

შიგნით "Toyota Corolla" (უნივერსალი) არის ძალიან მყუდრო და ფართო. ზედა სპექტრი მანქანა აღჭურვილია ფართო ნავიგაციის სისტემები, მულტიმედია და სხვა. სალონი არის ძალიან ტევადი, მოგზაურობა იქნება კომფორტული კი დიდი ოჯახის ან ჯგუფის მეგობარი. რა თქმა უნდა, არსებობს დონე კლასის - ხარისხის შეკრებისა და იარაღი მოდელი არ საკმაოდ ცხოვრობენ მისი უფროსი ძმა. "Toyota Corolla" (უნივერსალი), მარცხენა საჭე, საიდანაც მხოლოდ გაათავისუფლეს ევროპულ ბაზარზე სახლში ეწოდება Sprinter Wagon. მისი თქმით, ადგილების ფონდის ბრალი თითქმის არაფერია. ის არის, რომ იაფი მორთვა თქვენ არ მიიღოს ავტომატური რეგულირება სიმაღლე და მიაღწიოს. მაგრამ მოდით არ დაივიწყოს მანქანის კლასის და მომხმარებელთა სეგმენტს, რომელსაც იგი განკუთვნილი.

"Toyota Corolla" (უნივერსალი): სპეციფიკაციები

ეს მანქანა უბრალოდ ემზადება გაათავისუფლოს. მაგრამ შემქმნელები გპირდებით ჩადეთ იგივე ძრავები როგორც სედანი. და მათ დავამატებთ რამდენიმე ახალი ვარიანტი. მოდელი აღჭურვილია ორი ძრავები: 1.3-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით სიმძლავრით 99 ცხენის და 1.6-ლიტრიან აგრეგატს 122 ცხენები ქვეშ hood. მანქანა გაიყიდება სახელმძღვანელო და რობოტიზებული კოლოფი. სტანდარტული, კლასიკური, სტილი და სტილი Plus - აქ არის ჩამონათვალი კომპლექტი ახალი "Toyota Corolla". ფასი ძირითადი ვერსია (სტანდარტული) საათზე დაიწყება 1 მლნ 100 ათასი რუბლი. მაქსიმალური კონფიგურაციის უნდა გადაიხადოს მეტი, ვიდრე 1 მილიონი 300 ათასი რუბლი.

შედეგი

ახალი მანქანა უნდა დაიპყროს გული motorists, როგორც წინა ორი თაობა. მოდით მოდელი არ იქნება საუკეთესო გაყიდვადი, მაგრამ იმ თვალსაზრისით, დიზაინი და ტექნიკური აღჭურვილობა მანქანიდან გადმოხტა და გაცილებით უსწრებს შედარებით მისი წინამორბედები.