Rocket კატასტროფა: TOP-10. ყველაზე წარუმატებელი სარაკეტო ისტორიაში კოსმონავტიკის

XX საუკუნეში, კაცობრიობის შეძლო წინსვლა უფრო მეტია, ვიდრე მთელი თავისი ისტორიის მანძილზე. გამოიგონეს მანქანა და მატარებელი, ღია ელექტროენერგია და ბირთვული, კაცი აფრინდა და გადმოკვეთა ხმის ბარიერი, გამოიგონა კომპიუტერი, მობილური ტელეფონი და სხვა მშვენიერი რამ. თუმცა, მთავარი მიღწევა კაცობრიობის ითვლება spacewalk. მას შემდეგ, რაც ფრენის Yu. A. Gagarina, ახალი მეცნიერების - სივრცეში exploration.

თუმცა, ცხოვრება მოითხოვს გადახდის ყველა. და სივრცეში არ არის გამონაკლისი. გამჟღავნება საიდუმლოებას სამყაროს ასობით მამაცი მამაკაცები სიცოცხლე საფრთხეში ჩაიგდეს. დაცემის შემდეგ ავარიის სატრანსპორტო სარაკეტო შეიძლება საერთოდ არ განიხილება სერიოზული.

შესთავაზა თქვენი ყურადღება ამბავი. ისინი გამოფენებში ზოგიერთი სარაკეტო შემთხვევის (TOP), ითვლება ხმამაღლა მთელი ისტორიის სივრცეში მოძიება.

შემოდგომაზე სივრცეში. ბორის Volynov

ამბავი ყველაზე ცნობილი სარაკეტო შემთხვევის (TOP) უნდა დაიწყოს ამ ღონისძიებაში. ეს იყო 18 იანვარს, 1969 წელს. რამდენიმე დღით ადრე, ჩვენ გვქონდა პირველი წარმატებული დოკ "სოიუზ-4" და "სოიუზ -5". ეკიპაჟის "სოიუზ -4" უკვე დაბრუნდა. ბორის Volynov ჰქონდა დაცემას ერთი.

სანამ მომენტიდან გათიშვა იყო მხოლოდ რამდენიმე წუთი. იყო clap - გასროლა off Pyrocartridges წარმოშობის ნაწილების. უცებ კარი მიმდინარეობს, როგორც სახურავი კალის შეიძლება. დაგეგმილი წარმოშობის გადაიქცა მოუწესრიგებელი შემოდგომაზე.

10-ე წუთზე შემთხვევათა lander დაიწყო შემთხვევით გარდამავალია. და ამ დროს ... Volynov გადაწყვიტა ჩაატაროს პირდაპირ ეთერში, რა ხდება. ეს შეიძლება იყოს საჭირო ასტრონავტები, გაჰყვა. ყოველ 15 წამში, მან გაიარა, რათა ადგილზე კითხვას, მთელი ძალებით ცდილობს როგორღაც გავლენა მოახდინოს სიტუაცია.

90 კმ დედამიწის ხელახლა შესვლის კაფსულა მოწყვეტილი მთავარ გემი. მან მოიშორა ზედმეტი ტვირთი და ... დაწვეს. კამერა დაიწყო შეავსოთ ერთად მოწევა. 10 კმ პარაშუტის გახსნა, მაგრამ მისი ხაზები დაიწყო ირონია. ბოლოს და ბოლოს, ეს გამოიწვევს მის დასაკეცი. მაგრამ ეს უკანასკნელი არ მომხდარა. Spinning სხვადასხვა მიმართულებით, მოწყობილობა ახლოს ადგილზე.

რბილი დაჯდომა ძრავის დატვირთვა დაგვიანებით. დარტყმა იმდენად ძლიერი იყო, რომ ასტრონავტ მოტეხილობა ფესვები ზედა კბილები.

ბორის Volynov დაეშვა არა ბოლომდე გახსნის parachute, ყველა იდგება, მაგრამ ცოცხალი.

Bad დასაწყისია. "სოიუზ -18"

ეს იყო 5 აპრილი, 1975. "სოიუზ -18" დაიწყო ეს დღე დოკ ერთად "Salyut-4" ორბიტული სადგური. ბორტზე იყო პილოტი კოსმონავტები ვლადიმერ ლაზარევი და ოლეგ მაკაროვი.

ხშირი კატასტროფა საბჭოთა რაკეტები ატარებს მეცნიერება. აღწერილია ქვემოთ - არ არის გამონაკლისი.

პრობლემები დაიწყო უკვე 289th მეორე ფრენა, როცა გუნდი შესატანი ძრავა shut-off მეორე ეტაპი. იმის გამო, რომ დაზიანების უმასპინძლა პარალელურად სარელეო გადატვირთვის ბრძანება კუდი მონაკვეთზე მესამე ეტაპი.

დარღვევა გამოყოფის პროცესი ნაბიჯები გამოიწვია როტაცია. ამავე 295 წამი, რომ ეს გამოიწვია "Crash" გუნდი. გემი არის გაყოფილი და დაიწია. უბედური შემთხვევის დროს წარმოშობის კონტროლის სისტემის დაკარგა ორიენტაცია სივრცეში. მარტივად რომ ვთქვათ, მე დაიწყო აღრეული ზედა და ქვედა, რამაც დროთა ხმების არასწორი ბრძანებები. კერძოდ, ნაცვლად შემცირების შეშუპება მოჰყვა მისი გაზრდის მდე 21.3 g ემუქრება ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ მაქსიმალური გადატვირთვა დროს დარბაზი იყო 15 გრ.

ერთად ასტრონავტები დაიწყო მოხდება საშინელი რამ. დაწყება ხედვა ქრება. თავდაპირველად ეს იყო შავი და თეთრი, შემდეგ გახდა ვიწრო. რეკომენდაციების თანახმად, ექიმების ასტრონავტები ცდილობდა ყვირილი ხმამაღლა. თუმცა, მათი rattle იყო ცოტა მსგავსი ადამიანის. თუმცა, ეს გრძელდებოდა შედარებით მოკლე დროში. რამდენიმე წუთის შემდეგ დაიწყო შემცირდება შეშუპება. Parachute სისტემა გააქტიურდა, და მანქანა მიდის up ფერდობზე ერთ Altai მთებში.

რაკეტის "R-16". კატასტროფა Mitrofan Nedelina

მიუხედავად იმისა, რომ რაკეტები ავარიის დროს ბაიკონური იშვიათი იყო, იმიტომ, რომ ის spaceport გამოჩნდა ცოტა ხნის წინ. მოხდა 24 ოქტომბერს, 1960 განიხილა საშინელებას ისტორიაში კოსმონავტიკა.

იმ დღეს, იმ დაწყებას საიტი იყო №41 სამუშაო მომზადების დაწყებას საკონტინენტთაშორისო რაკეტა "R-16" დიზაინერი მაიკლ Yangelya. მას შემდეგ, რაც სრული refueling სპეციალისტების იპოვეს ბრალი ძრავა ავტომატიზაცია. ასეთი შემთხვევები მოითხოვს სრულიად თავისუფალი სარაკეტო საწვავი, და მხოლოდ ამის შემდეგ უნდა დაიწყოს troubleshooting. თუმცა, ეს იქნება გადადება რაკეტის დროს, რომელიც რა თქმა უნდა არ გამოიწვია "ფითილი" ხელისუფლების მხრიდან.

რათა თავიდან ავიცილოთ მსგავსი პრობლემები, მარშალ M. I. Nedelin მიღებული პრობლემის მოსაგვარებლად on სარაკეტო seasoned. - განაცხადა გაკეთდეს. არავინ ელოდა, რაკეტები დაეცემა, უბედური შემთხვევა ტრანსპორტირების ან რამე მაგდაგვარს. ობიექტის მოხდა ათობით სპეციალისტები. Sam Marshall უყურებს პროგრესის მუშაობა, იჯდა სკამზე რამდენიმე ათეული მეტრის დაშორებით სარაკეტო ორგანო. სტიქიამ ჯერ კიდევ არ არის მოსალოდნელი.

თუმცა, ყველაფერი კარგად მიდიოდა, სანამ გამოცხადების 30-წუთიანი მზადყოფნაში. On შესწორებული ავტომატიკა ერთეული ენერგიით. და მოულოდნელად ჩატვირთვა ძრავის მეორე ეტაპზე. სიმაღლე ადიდებული ძლიერი გამანადგურებელი იწვის გაზი. ყველაზე ხალხი, მათ შორის მეც, მარშალ Mitrofan Nedelin, lightning მოკლეს. სხვა სამუშაო rassypnuju შევარდა. თუმცა, ეს არ იყო შესაძლებელი გაქცევას: თან ერთვის რაოდენობის სამშენებლო მავთულხლართების გამოჩნდა დაუძლეველი. Hellfire ადამიანი ორთქლდება, რის გამოც მხოლოდ კონტურები მოღვაწეები, ცალი charred ქამარი ბალთები მდნარი დიახ.

ითვლება, რომ ავარიის შედეგად დაიღუპა 92 ადამიანი და დაშავდა 50. მარშალ M. Nedelina ი მხოლოდ ვარსკვლავი "გმირის საბჭოთა კავშირში." დიზაინერი მაიკლ YAngel დროს შემთხვევის გადავიდა უსაფრთხოების ბუნკერში, რომელიც გადაარჩინა თავისი ცხოვრება.

სიკვდილი "კავშირი-11"

ამ შემთხვევაში ასევე შედის სია "Rocket კატასტროფა: TOP-10", ასე რომ შეუძლებელია იგნორირება.

აღწერილია ქვემოთ არის ტრაგედია მოხდა 30 ივნისს, 1971 წელს. ამ დღეს, ასტრონავტები G. დობროვოლსკის სახელოსნო, Volkov და ვ ბიჭები, მუშაობდა ბორტზე ორბიტული სადგური "Salyut-1" 23 დღის განმავლობაში, დაბრუნდა, რათა ადგილზე. სასტუმროდან მათი ადგილების და უსაფრთხოების ღვედების დეფიციტს, მათ დაიწყეს, რათა შეამოწმოს ოპერაციის საბორტო სისტემები. არ იყო გადახრა არის აღმოჩენილი.

დედამიწის ატმოსფერო, კავშირი "11-" წარმოშობის მოდული შევიდა სავარაუდო დრო. გამჟღავნება parachute დაფიქსირდა 9 კმ ზედაპირზე, მაგრამ კომუნიკაციის ეკიპაჟის არ გამოვა. რადიო ანტენა, შეკერილი შევიდა მისი sling, ხშირად უარს სადესანტო, ასე MCC არ არის alert. ასეთი პრობლემები ხშირად თან ახლავს საბჭოთა კატასტროფა რაკეტები, მაგრამ ეს არ იყო ფატალური. 2 წუთის შემდეგ სადესანტო გაქცევის pod ადამიანი გაიქცა. ამავე ანტიდეტონაციური კედელზე არ იყო პასუხი. გახსნა კარი, მათ აღმოაჩინეს, ნიშნები არ ცხოვრებაში ასტრონავტები. ისინი სწრაფად გაყვანილია და დაიწყო რეანიმაცია. ცდილობს აღორძინება ეკიპაჟის გრძელდებოდა მეტი საათში, მაგრამ შედეგი არ გამოიღო - ასტრონავტები დაიღუპა.

გამოძიება აჩვენა, რომ სიკვდილის ჩვენი შვილები შედეგი იყო არასანქცირებული გახსნის ერთ-ერთი საჰაერო ხვრელები, რომელთა ამოცანა იყო გათანაბრება ჰაერის წნევა წარმოშობის მოდული. მან შემთხვევით გაიხსნა სიმაღლეზე დაახლოებით 150 კმ. Air დატოვა სალონში რამდენიმე წამში.

პოზიცია ორგანოების ასტრონავტები მითითებით თანდასწრებით მცდელობა, რათა იპოვოს და აღმოფხვრას პრობლემა. მაგრამ mist, შევსების სალონში შემდეგ depressurization, რთული იყო ამის გაკეთება. როდესაც G. დობროვოლსკის სახელოსნო (სხვა მონაცემებით, B. Patsaev) ი ღია სარქველი და ცდილობდა დახუროს იგი, ის უბრალოდ არ გვაქვს საკმარისი დრო. ყველა საჰაერო უკვე გარეთ.

"სოიუზ-1". გარდაცვალების ვლადიმერ კომაროვი

ხშირი უბედურების რაკეტები საბჭოთა კავშირში განაგრძო იმავე ინტენსივობით. აი კიდევ ერთი მაგალითი.

"სოიუზ-1" დაიწყო ღამით, 23 აპრილს 1967 წელს. დილით ყველა გაზეთში საბჭოთა კავშირის ინფორმაციით, რომ წინა გვერდებზე, დებს მათ, გარდა ამისა, ინფორმაციის, ფოტოების კოსმონავტი ვლადიმერ კომაროვი. მომდევნო დღეს გამოჩნდა იგივე ადგილზე, მაგრამ შემოსილი გლოვის ჩარჩო - კოსმონავტი გარდაიცვალა.

The Rise of "სოიუზ-1" არ გამოიწვია censures. Launcher მოუტანა გემი ორბიტაზე უპრობლემოდ. მათ დაიწყეს შემდეგ. არასრული გახსნის სარეზერვო ტელემეტრიული სისტემა ანტენის და უარი ვარსკვლავები ორიენტაციის სისტემის იყო პატარა მათგანი. არ გაიხსნა მეორე მზის პანელი - რომ სადაც უბედურება ის არის. ცდილობს ორიენტი ოპერაციული პანელი Sun წარუმატებელი აღმოჩნდა, დაბალანსება ჩაიშალა. გემი დაიწყო დაკარგოს ძალა, რომელიც დაემუქრა მისი განადგურება. მაგრამ ხელით კომაროვის შეიძლება უხელმძღვანელებს გემი დატოვება ორბიტაზე და დაიწყოს დარგვა.

კიდევ ერთი უბედური შემთხვევა მოხდა 9.5 კმ მიწიდან, როდესაც სენსორი დაავალა გათავისუფლების პარაშუტით. The "სოიუზ-1" სამი მათგანი: გამონაბოლქვი, სამუხრუჭე და ძირითადი. პირველი ორი გამოვიდა წარმატებით, და მესამე მოხდა. წარმოშობის მოდული დაიწყო დაიძაბება სწრაფად. ასტრონავტ გადაწყვიტა გაააქტიუროთ სარეზერვო პარაშუტით. გამოვიდა ჯარიმა, მაგრამ გამჟღავნება მისი slings გახვეული გარშემო ჩამოკიდებული brake. მათ ასევე დააყენა out გუმბათი.

კომაროვის მოკლეს მყისიერად. გავლენა მოდულის დატოვა ნახევარი მეტრი ადგილზე. გაჩნდა ხანძრის დაუყოვნებლივ, ისე დაკრძალეს კრემლის კედელთან მხოლოდ გადამწვარი ასტრონავტ.

შემოდგომაზე სარაკეტო Plesetsk

23 აპრილი, 2015, რუსულ და უცხოურ მედიასაშუალებებს სწრაფად მოხსენება წარუმატებელი გაშვების ექსპერიმენტული სარაკეტო. აღსანიშნავია, დასავლურ პრესაში ასეთი სიტყვა, როგორც "კიდევ ერთი კატასტროფა", "სარაკეტო აფეთქება", "Plesetsk" ჩვენ გაიარა ყველა შეტყობინებები. თუმცა, მათ დაავიწყდათ მნიშვნელოვანია. Accidents რაკეტების რუსეთი არ არის, როგორც ხშირი, როგორც სსრკ-ში. მერე რა მოხდა?

მისი თქმით, რუსეთის ხელისუფლების პრესსამსახურის არხანგელსკში რეგიონში, დაიწყო cosmodrome of Plesetsk ექსპერიმენტული სარაკეტო იპოვეს 7 კილომეტრში დაწყებას pad. გავრცელებული ინფორმაციით, სპეცსამსახურები, სცენა გადაღებული განვითარების ტესტირება ადგილზე სპეციალისტები. საფრთხე მიმდებარე დასახლებებს აკლია.

სარაკეტო იყო გამოყენებული არიან ორბიტაზე სატელიტური აღჭურვილია საზომი მოწყობილობები. Command სარაკეტო ძალების სტრატეგიული განაცხადა, რომ არაფერი ინციდენტი არ იწყება და არ ვიცი არაფერი. მას შემდეგ ბევრი აღმოჩენები ცნობილი გახდა, რომ მოწყობილობის ეკუთვნის ერთ-ერთ საწარმოში თავდაცვის მრეწველობის, და უფრო კონკრეტულად ქარხანა, რომელიც ადგენს, "yars" რაკეტა და "Topol". ასე რომ, სამი თანმიმდევრულად გამოიხატება ისეთი გამოთქმები, როგორიცაა "კატასტროფა", "სარაკეტო აფეთქება", "Plesetsk", შეიძლება მხოლოდ განიხილება ნამდვილი ცოტა ხნის წინ.

Death დაწყებამდე. "Apollo-1"

გამოდის, რომ რაკეტები ავარიის დაწყების მისდევდნენ არა მხოლოდ საბჭოთა სივრცეში პროგრამა. ქვემოთ აღწერილი ამბავი რეალურად ვერ ჩაითვლება ბოლომდე ასეთი, ჯერ კიდევ არ არის სარაკეტო გაიზარდა.

სახელი "Apollo 1» (Apollo-1) დაგვნიშნეს ex post facto ვერ მოხერხდა დაწყებას Apollo და სარაკეტო Saturn IBA204. ეს იყო, რომ პირველი პილოტირებული ფრენა. მისი დაგეგმილი წლის 21 თებერვალს, 1967 წელს. თუმცა, 27 იანვარს გრუნტის ტესტების 34 დაწყებას კომპლექსი გემზე იყო დიდი ცეცხლი, რის შედეგადაც მთელი ეკიპაჟი ვ Grissom, თეთრი და E. R. Chaffee გარდაიცვალა.

როგორც ატმოსფეროს Apollo სერია გემების სუფთა ჟანგბადის pumped ქვეშ შემცირებული ზეწოლა. მისი გამოყენება გააკეთა ეს არა მხოლოდ ზოგავს წონა, არამედ უნარი შემსუბუქება ცხოვრების სისტემის მხარდაჭერა. გარდა ამისა, გამარტივებული ოპერაცია spacewalk, რადგან ფრენის სალონში ზეწოლა უნდა იყოს მხოლოდ 0,3 ატმ. თუმცა, ადგილზე ასეთ პირობებში ვერ რეპროდუცირება, ასე რომ სუფთა ჟანგბადის წნევით.

იმ დროს, ექსპერტები არ ვიცი, რომ ზოგიერთი მასალა, როდესაც გამოიყენება ჟანგბადის აალებადია. ერთ-ერთი ასეთი იყო zip fastener. ჟანგბადის გარემოს გახდა წყაროა ბევრი sparks. ამ შემთხვევაში, ცეცხლი იქნება საკმარისი და ერთი.

გავრცელებული ცეცხლის რამდენიმე წამში გემი, დაზიანების spacesuits ასტრონავტები. გარდა ამისა, რთული სისტემა, არ დაუშვას ეკიპაჟის სწრაფად გახსნა ლუქი. მისი თქმით, კომისიის ასტრონავტები დაიღუპა მას შემდეგ კვარტალში წუთის შემდეგ გამოჩენა ნაპერწკალი.

მას შემდეგ, რაც ცეცხლი, დაკომპლექტებული ფრენის პროგრამა შეჩერდა და 34-ე დაწყების კომპლექსი დემონტაჟი. მისი ნაშთები დადგენილი დაფა.

არშემდგარი მისია "Apollo 13"

არშემდგარი მისია "Apollo 13" კოსმოსური (Apollo-13) არის ასევე ნაწილი სარაკეტო კრახი. TOP ჩვენ არ შეგვიძლია ამის გარეშე. მისი ამბავი არ არის უკეთესი, ან უარესი, ვიდრე წინა და შემდგომი. უბრალოდ, ეს არის სხვადასხვა.

კოსმოსური ხომალდი "Apollo 13" გამოყვანილია დაშორებით ზედაპირზე დედამიწის April 11, 1970, სიტყვით ადამიანის Outpost მთვარეზე. იგი პილოტირება Dzhim Lovell (კაპიტანი), Fred Heyz და ჯონ Suaygeyt. ორი დღის ფრენის ნორმალურად ჩაიარა. ეს ყველაფერი დაიწყო 13 აპრილს. და მაინც, დღეს თითქმის დასრულებულია. ეს რჩება მხოლოდ აურიეთ საწვავის, რათა მისი ნაშთები. და მაშინ ...

თავდაპირველად იყო ხმამაღალი bang, მას შემდეგ, რაც გემი მოიყვანა რეალური აფეთქება. აღმოჩნდა, რომ ის გაანადგურებს ერთი ტანკი თხევადი ჟანგბადის. დაფა გაფრთხილება მსუბუქი ფოლადის. მეშვეობით სქელი მინის porthole ასტრონავტები დაინახა მომსახურების მოდულის ღია სივრცეში აქვს ძლიერი jet გაზი. აღმოჩნდა, რომ აფეთქება მთლიანად განადგურდა პირველი ჟანგბადის ავზი და დაზიანებული მეორე. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ძალისხმევას, ეს არ იყო შესაძლებელი დაფიქსირება ზიანი. მალე გემი გარეშე დარჩა წყალი, დენი და ჟანგბადი. მაშინ "გარდაიცვალა" ქიმიური ბატარეები დამონტაჟდება ბრძანების მოდული. იმისათვის, რომ მონაკვეთი მეტი დრო, გადაწყდა გადაინაცვლოს მთვარის მოდული. მაგრამ რა არის შემდეგი?

MCC სათავეში ამერიკელი Dzhin Krants გადაწყვიტა გაფართოების "აპოლო" გამოყენებით ძალა მოზიდვას მთვარე. ასტრონავტები შედის მთვარის მოდულის ძრავა, მაგრამ გემი დაიწყო როტაცია. დასჭირდა ორი საათის Jim Lovell, ისწავლონ მანევრირება გემი ახალ პირობებს და წარმართავს მას სწორი მიმართულებით. გადაფრენა of the Moon, "Apollo 13" შევარდა დედამიწაზე.

მას შემდეგ, რაც ბევრი თავგადასავლები, დაეცა ასტრონავტები, მათ დაწინწკლული ქვემოთ მოცემულ ტერიტორიაზე. სამი დაბრუნდა სახლში ამოწურა, შემცივნება, არ სძინავთ პირი.

კატასტროფა "Challenger"

80-იან წლებში გასული საუკუნის კატასტროფა სივრცეში რაკეტები ატარებს კოსმონავტიკის ამერიკაში. ერთ-ერთი მაგალითია აღწერილია ქვემოთ.

ეს კატასტროფა მოხდა 1986 წლის 28 იანვარს. ამ დღეს, ბევრი შეიკრიბნენ დაწყებას საიტი Cape Canaveral, ფლორიდაში (აშშ), ჩვენ ვერ ვხედავთ ნათელი ცა ფორთოხლის და თეთრი Fireball. შემდეგ აღმოჩნდა, 73 წამის შემდეგ დაწყების, შედეგად ნაკლებობა შებოჭილობა დალუქვის რეზინის მყარი ამაჩქარებლები აფეთქდა კოსმოსური ხომალდი "Challenger". ამერიკული კოსმოსური პროგრამის დაკარგა Francis SCOBEE, Michael Smith, რონალდ McNair, Ellison Onizuka, Gregori Dzharvisa და Kristi Makoliff. ეს უკანასკნელი არ იყო პროფესიული ასტრონავტ - იგი მუშაობდა მასწავლებლად საშუალო სკოლა, Lenema. იგი შედის გუნდი დაჟინებული რონალდ რეიგანი.

ღამის დაწყებამდე ჰაერში Florida დამთავრდება -27 ° C. ყველა სამეზობლოში, მათ შორის გემის ჰალი, ცივი. დაწყება უნდა გადაიდოს, მით უმეტეს, იგი გააფრთხილეს, ერთი ინჟინრები Rockwell, პასუხისმგებელია დასაწყისია. თუმცა, მან არ მოუსმინა. გემი დაჟინებით იბრძოდა სიკვდილი.

დაწყებიდან 16 წამის შემდეგ, შაშმა სასიამოვნო აღმოჩნდა და ატმოსფეროდან გამოვიდა. მოულოდნელად მბჟუტავი მოთხრობა გამოჩნდა გემიდან და საწვავის ავზიდან. მომენტში მომხდარი აფეთქებების სერია მოისმინა. გემი დაეცა ცალი და დაეცა წყალში. ყველა ასტრონავტი თითქმის მყისიერად გარდაიცვალა .

სიტყვები "Challenger", "სარაკეტო", "კატასტროფა" აღწერილია, თუ რა მოხდა ამერიკული გაზეთები. ერი გლოვობდა. სივრცის პროგრამის განვითარება სამი წლის განმავლობაში შეჩერდა. თუმცა, ეს არ იყო მთლიანად დახურული.

კოლუმბიის გარდაცვალება

კოლუმბიის კატასტროფა განიხილება სივრცის საძიებო ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა. ეს მოხდა 2003 წლის 1 თებერვალს. ეს დაკავშირებულია არა მარტო ასტრონავტებთან ერთად, რომლებიც ერთდროულად გარდაიცვალა, არამედ იმ გავლენით, რომელიც კოსმოსურ მეცნიერებაში განვითარდა.

დაწყება "კოლუმბია" გადაიდო რამდენჯერმე. პირველი ფრენა დაგეგმილი იყო 2000 წლის 11 მაისს. იყო დრო, როდესაც იგი განდევნეს გრაფიკიდან საერთოდ, მაგრამ აშშ-ს კონგრესი ჩაერია. მართალია, ფრენის მეტი ორი წლის შემდეგ მოხდა.

და აქ იწყება. გემის მეთაური რიკ დუგლას ჰასბანდი, პილოტი უილიამ C. მაკკოლი, სპეციალისტები დევიდ მ. ბრაუნი, კალპენ ჩალლი, მაიკლ ანდერსონი, ლორელ ბ. კლარკი და ისრაელის ასტრონავტი ილან რამონი. დასაწყისი გადაიღეს რამდენიმე სატელევიზიო კამერით. ასეთი სიფრთხილის ზომები ხელს უწყობს უფრო დეტალურად განიხილოს სხვადასხვა გადახრები, თუ ისინი წარმოიქმნება. ეს იყო მათი დახმარებით, რომ ფრენის 82-ე მეორე ფაზაში მცირე მსუბუქი ობიექტი მოხვდა მარცხენა ფრთა შატილში. მოგვიანებით გაირკვა, რომ ეს იყო სამონტაჟო ქაფი, რომელიც მოხვდა გემის მარცხენა ფლანგზე და მასში ნახევარი მეტრიანი ხვრელია. NASA სიმულაციამ არ გამოავლინა შესაძლო უარყოფითი შედეგები, ამიტომ ფრენა გაგრძელდა.

მანიფესტაციის პირველი ნიშანი ვაშინგტონში 16:55 საათზე სადესანტო მანევრის დროს შენიშნა. ყველასათვის ზეწოლის სენსორების არანორმალური კითხვები შენიშნა. ბრალია ცუდი კავშირის გამოწერაზე. მაგრამ ამ დროს ეს დაიწყო გემის ჰალი განადგურება. ის დაიმსხვრა ცალი წუთში. ყველა ასტრონავტი დაიკარგა.

ბევრი საიდუმლო სარაკეტო კატასტროფების ჯერ კიდევ არ არის declassified. როდესაც ისინი აღმოაჩინეს, არ არის ცნობილი. მაგრამ ის, რაც თქვენ ყველამ გაიგე. გსმენიათ ეს?