HIMARS - მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემა (High Mobility საარტილერიო სარაკეტო სისტემა): მახასიათებლები

HIMARS - მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემა, გაუმჯობესებული მობილურობა. იგი შექმნილია შეტევა საარტილერიო კონცენტრაცია სფეროებში, საჰაერო თავდაცვის სისტემები, სატვირთო, მხარდაჭერა ერთეული, ჯავშანმანქანა და სხვა ობიექტები. HIMARS მეორე ფუნქცია სისტემის მხარდასაჭერად თავისი ძალები და ნიშნავს იმას,. ვნახოთ, რა შეიძლება boast ამ სისტემას, რომელიც განასახიერებს თანამედროვე ამერიკული იარაღი!

ფონზე

მთავარი მიზეზი, რის გამოც აშშ სამხედრო ფიქრი შექმნა ასეთი რთული - საჭიროება იარაღის ნაწილები საზღვაო ქვეითთა, საზღვაო და სწრაფი რეაგირების პორტალის იმყოფება, რომელიც შეიძლება იქმნება თითქმის ნებისმიერ ადგილას.

შუა 80 კომპანია Loral Vought Systems დაიწყო შეისწავლონ პერსპექტივა განვითარების ექვსი barreled TPK (სატრანსპორტო და დაწყებას კონტეინერი) დაწყებას 227 იანი და მისი სამონტაჟო დააფიქსირა და შასის. პროგრამის შექმნა მაღალი მობილობის საარტილერიო სისტემა ასევე მიზნად ისახავს პერსპექტივა საჰაერო სატრანსპორტო სისტემის საშუალებით სამხედრო C-130 თვითმფრინავი. ოპერაცია Just Cause, რომელიც გაიმართა 1989 წლის ბოლოს პანამაში, სრულიად ნათლად ასახავს საჭიროება HIMARS განვითარებას.

დიზაინი

In 1990 წლის ზაფხულში აშშ-ის არმიის დაიწყო მოთხოვნები მსუბუქი რეაქტიული სისტემების საფუძველზე სატვირთო შასი. აქცია პროტოტიპი მოხდა 1994 წლის სექტემბერში. წელიწად-ნახევარში აშშ-ის სარდლობის მართვადი იარაღი შევიდა ხელშეკრულება ცეცხლის მართვის კომპანიები და Lockheed Martin რაკეტების ასამბლეის მანქანები MLRS HIMARS. კონტრაქტის ღირებულება შეადგინა 22.3 მილიარდი დოლარი შეადგინა.

ხელშეკრულებით, კომპანიის ექსპერტებმა შეგროვებული ოთხი ექსპერიმენტული ომის მანქანები. სამი მათგანი გადასცა მომხმარებელს ორწლიანი ტესტი, ხოლო მეოთხე დარჩა ტესტი დეველოპერი. ზაფხულში 1998, არმიის ამერიკის ექსპერტები წარმატებით ჩატარებული ტესტი სროლა ATACMS სარაკეტო საფუძველზე პროტოტიპი მანქანა MLRS HIMARS.

საკვალიფიკაციო გამოცდა

სერიოზული გამოცდა High Mobility საარტილერიო სარაკეტო სისტემა (სისტემა სრული სახელი), გავიდა 2003 წელს. მათ შორის სროლის ასეთი ჭურვები: უმართავი რაკეტის M26, MGM-140B რაკეტები და MGM-164A კომპლექსი ATACMS, ისევე, როგორც მართვადი რაკეტები MLRS სისტემა. ამ დღეს, არ არსებობს სარწმუნო ინფორმაცია თუ არა ერთი შასი ეტევა TPK სხვადასხვა კალიბრის. 2004 წლის იანვარში, მწარმოებლები უკვე დასრულდა პროტოტიპი ტესტირება მანქანა. შედეგად, დადასტურდა, რომ HIMARS - მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემა, რომელსაც ღირსეული ტაქტიკური საბრძოლო და საექსპლუატაციო მახასიათებლები. ერთ-ერთ სამხედრო სასამართლო მაქსიმალურად ხელახლა თეატრის საომარ მოქმედებებში. წაიღეს პროტოტიპი ტესტი საიტი გამოყენებით სატრანსპორტო თვითმფრინავი C-130. ნაკლებია, ვიდრე ხუთ წუთში მანქანა დაცალა. შემდეგ მან აიღო მახვილი პოზიცია და მიღებული ციფრული არხის საბრძოლო მისია. შედეგი იყო წარმოებული კარში ექვსი რაკეტები სასწავლო. ერთობლივი წვრთნები / ტესტები წარმომადგენლები MLRS, სამხედრო და საზღვაო.

2005 წლის ზაფხულში HIMARS სარაკეტო სისტემა დაიწყო მოვიდეს მომსახურება. პირველი პირის თავის არსენალში HIMARS სისტემა გახდა 27 საველე საარტილერიო პოლკის 18 Airborne კორპუსის ამერიკაში.

სარაკეტო p44

2000 წელს, კომპანია Lockheed Martin შეიმუშავა პროტოტიპი p44 სარაკეტო, რომელიც განკუთვნილია ზუსტი კონტაქტი მოძრავი სამიზნეების შორიდან, შემადგენლობის MLRS და HIMARS საბრძოლო სისტემები. გასაშვებად შექმნილია კონტეინერი 10 დამთმობი რაკეტები. პროტოტიპი შეიძლება მოქმედებენ დახმარებით GPS, რეჟიმი დამხმარე ინერციული ხელმძღვანელობით, გაანადგუროს ფიქსირებული მიზნები და თვითდამიზნების ხელმძღვანელი მოძრავი სამიზნეების. მეორე შემთხვევაში, რაკეტა აღჭურვილია პრინციპი ერთი მრავალფუნქციური დანიშნულების რაკეტების JCM.

პროტოტიპი ჰქონდა თვითდამიზნების ხელმძღვანელი მოქმედი სამი რეჟიმი:

1. Doppler რადარი. იგი მოქმედებს მილიმეტრიანი სპექტრი. იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ამინდის პირობებში. ნიშანდობლივია მოძრავი სამიზნე.
2. დამთავრდება ინფრაწითელი. განსაზღვრავს და კლასიფიკაცია ობიექტებზე.
3. ნახევრად აქტიური ლაზერულ. აფეთქებების სამიზნე დამატებითი გათვლილი.

177 მმ-იანი მოდელი არჩეულ იქნა booster, რომელიც განსხვავდება დაბალი ფასი და შესაძლებლობა შემდგომი განვითარება. In პროტოტიპი დიზაინი გამოიყენება გაფართოებულ უფროსი ნაწილი სარაკეტო და Hellfire II ერთობლივი უფროსი ნაწილი, ახასიათებს მქონე ფორმირების ერთეული. მომავალში დაგეგმილია vozmonost ზრდა სიგრძის და მასობრივი სარაკეტო.

2007 წლის მარტში ცნობილი გახდა, რომ რაკეტა წარმატებით გამოსცადა ქარის გვირაბში, სტატიკური დამწვრობის სარაკეტო ძრავა და ფრენის ტესტირება ნაგავსაყრელის White Sands ახალი მექსიკა. ერთი თვის შემდეგ, ცნობილი გახდა, რომ მეორე ეტაპზე გამოცდა იყო არანაკლებ წარმატებული. დროს მთელი რიგი ტესტები ექსპერიმენტული ნიმუშები p44 სარაკეტო იყო ჩართული საბრძოლო მანქანა HIMARS, რომელიც ამ რაკეტების შექმნილია.

მოდერნიზაციის მანქანები

ბოლოს, 2006 წელს, კომპანია Lockheed Martin ხელი მოაწერა აშშ-ის არმიის 1.8 მილიონი კონტრაქტი განავითაროს მოწინავე კაბინა საბრძოლო მანქანები. მოდერნიზაცია ძირითადად გააუმჯობესოს უსაფრთხოების მძღოლი. ხელშეკრულების თანახმად, მუშაობა მოდერნიზაცია იყო დასრულდება არაუგვიანეს 2010 წლის 30 სექტემბერს. Cabs მიიღო დამატებითი ჯავშანტექნიკა, რომელიც იცავს ტყვიები, shrapnel ჭურვები.

2008 წლის მარტში, Lockheed Martin განაცხადა, რომ დამწყებ ოთხი პილოტი მართვადი რაკეტები, რომლებიც გამოიყენება ახალი უნივერსალური ცეცხლის მართვის სისტემა. სანამ გააფორმოს ხელშეკრულება საწყის მცირე წარმოების, on ტეხასის და Arkansas კომპანია ქარხნები აშენდა ექვსი პროტოტიპები ამერიკის არმიის სასამართლოები.

2008 წლის შუა პერიოდში, სროლა არტილერიული HIMARS რაკეტები GMLRS რეკორდი ფრენის მანძილი - 85 კმ. ნოემბერში მომდევნო წელს, კომპანია Lockheed Martin განაცხადა, რომ ფიგურა, ბოლო გამოცდა გაიზარდა 92 კმ. ინფორმაციის გამოყენება მართვადი რაკეტა, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი. ეს არის ასევე გაურკვეველია თუ არა ამოცანა გადაწყვიტა ზალპური დაწყების რაკეტები, რომელიც თითოეულ მათგანს იდენტიფიცირება მისი სამიზნე, ან გამოყენების ასეთი რაკეტები ნიშნავს ნორმალური, არ კარში გათავისუფლებით.

2009 წლის მარტში, იმავე პოლიგონზე White Sands, გაიარეს, რომლის დროსაც საბრძოლო HIMARS სისტემა დაიწყო მანქანა 2 აკონტროლებს საზენიტო რაკეტები, სახელწოდებით SLARAAM. წვრთნები განხორციელდა შესრულების ტესტები განახლებული რაკეტები და შეკრების რელსები რაკეტები კონტეინერში. ბოლო დიზაინი სატრანსპორტო და გაშვების კონტეინერი ATACMS რაკეტები. როდესაც თქვენ აწარმოებს ანტი-საჰაერო ჭურვი გამოიყენება HIMARS ცეცხლის მართვის სისტემით, პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც რამდენიმე დასრულდა. როდესაც ცეცხლის მართვის სისტემა უნდა დასრულდეს და შეიქმნება გადაზიდვის კონტეინერების SLAMRAAM რაკეტები, ისინი წასვლას მომსახურება. სარდლობის ამერიკის შეიარაღებული ძალების გეგმავს, რომ მომავალში HIMARS სისტემა მანქანები მიწა-ჰაერის სარაკეტო იყოს გამოყენებული ქსელს-centric საჰაერო თავდაცვის სისტემა.

ნათლობა HIMARS

მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემა, რომელიც ჩვენ განვიხილავთ დღეს, მოახერხა ნათლის ცეცხლი "ოპერაცია ერაყის თავისუფლება". მისი ბოლო საბრძოლო გამოყენების მოხდა 14 თებერვალს, 2010 წელს. ნატო-ს ანტიტერორისტული ოპერაციის ავღანეთის ქალაქ Marjah, 2 HIMARS სისტემა სარაკეტო გადაუხვია სამიზნე და hitting სამოქალაქო შენობა, კლავს 12 მშვიდობიანი მოქალაქე.

პერსპექტივები

2011 წლის იანვარში კომპანია Lockheed Martin მიენიჭა ხელშეკრულების აშენება 44 HIMARS სისტემები, რომელთა ჯამური ღირებულება შეადგენდა მხოლოდ ქვეშ $ 140 მილიონი. დასრულების ამ მიზნით, 2013 წელს, რიგი საბრძოლო თვითმფრინავი მომსახურების ამერიკის შეიარაღებული ძალების, იყო 375. 2015 წელს, რიცხვი გაიზარდა 480 ეგზემპლარი. მანქანები აღჭურვილია სარაკეტო დანადგარებით, მიწოდებული არა მხოლოდ აშშ-ის არმია და მისი მოკავშირეები - არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, სინგაპური და იორდანიაში.

სპეციფიკაციები HIMARS სისტემა

მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემა, რომელიც მოიცავს:

1. საბრძოლო მანქანა M142 მოდელი.
2. ტრანსპორტი და დატვირთვის მანქანა.
3. რაკეტების (მართვადი და უმართავი).
4. საშუალებები ცეცხლის კონტროლი.

მანქანა

საბრძოლო მანქანა არის განახლებული ვერსია 5-ტონიანი სატვირთო Stewart & Stevenson 6x6. Diesel, 6.6-ლიტრიანი, 6 ცილინდრიანი Caterpillar ტურბინის ძრავა ავითარებს 290 ცხენის ძალა. საწვავის ავზი აქვს მოცულობა 56 გალონი. სტატისტიკა დიაპაზონი 480 კმ. ძრავა მუშაობს ტანდემში, ავტომატური (თქვენ არ გაქვთ შთაბეჭდილება, ეს არის ავტომატური) გადაცემათა კოლოფი შვიდი მერყეობს. შეჩერების პარაბოლური ფორმა ფოთოლი წყლები. Vehicle კლირენსი 564 მმ. სატვირთო შეგიძლიათ სანიაღვრე ბარიერი სიღრმე 900 mm. ეკიპაჟის შედგება სამი ადამიანი: მძღოლი, gunner და მეთაური. ექსტრემალურ პირობებში, ამოცანა შეუძლია და ერთი კაცი.

rocketry

მუდმივმოქმედი პაკეტი გიდები rocketry არ აქვს. როგორც სახელმძღვანელო მიმართოს სტანდარტიზებული ერთჯერადი TPK MLRS სისტემის მანქანა. HIMARS launcher შეიძლება ცეცხლი რომელიმე მართვადი და უმართავი რაკეტები MLRS სისტემა, ისევე, როგორც მოდელი სარაკეტო MGM-MGM-140 და 164 ATACMS კომპლექსი. როდესაც ბოლო ტაქტიკური რაკეტის, სროლა ტრანსპორტი და დაწყებას კონტეინერი შეიცვალა ბრალი. დადანაშაულება და დალუქვის TPK ხდება ქარხანა. სტანდარტული TPK იწონის ოდნავ მეტი ორი ტონა და მილები 6 მზადდება მინის ბოჭკო, რომლებიც bonded ალუმინის გალიაში. იყიდება გავრცელების ჭურვის როდესაც სროლის როტაციის სიჩქარე 10-12 rpm, შიგნით სახელმძღვანელო ხვეული Polozkov. ტაქტიკური სარაკეტო დაიწყო პირდაპირ ერთჯერადი კონტეინერი. ასეთ TPK სარაკეტო შეიძლება ინახება მინიმუმ 10 წლის განმავლობაში, მისი საბრძოლო მზადყოფნაში.

შევსება და ცეცხლის მართვის

მექანიზმი პასუხისმგებელი გაცვლა (TZM) განკუთვნილია როგორც მოცურების console აღჭურვილია ელექტრო winch. მექანიზმი შეუძლია, როგორც კაბინა და საშუალებით დისტანციური კონსოლი. მეორე განსახიერება განსაკუთრებით შესაფერისი, რადგან სხვადასხვა სიწმინდე. დააკისროს კორეის სახალხო პარტიის შევიდა მფლობელი PZM, ეს უკანასკნელი მოთავსებულია ჰორიზონტალური პოზიცია და მისი მკლავი გაგრძელდეს. With კონტეინერი crane გააუქმა და შევიდა ადგილი. Winch დამონტაჟებული სიმძიმის ცენტრის კონტეინერი.

ცეცხლის მართვის სისტემა, ისევე როგორც ელექტრონიკა მოდული და საკომუნიკაციო მოწყობილობა ხორციელდება ისევე, როგორც ძველი BM MLRS. თუმცა, დღემდე, იგი განვითარებული მოდერნიზებული ვერსია მანქანა, დისტანციური მართვის რომელიც გაუმჯობესდა ინტერფეისი. სიტყვა აქ იგულისხმება ოპერაციული ინტერფეისი და ელემენტები.

ტრანსპორტი და დატვირთვის მანქანა

რაც შეეხება სატრანსპორტო და დატვირთვის მანქანა, ეს არის სატვირთო გემზე ამწე და trailer. როგორც საბრძოლო მანქანა, მას აქვს 6x6. საწარმო სატვირთავი და slewing ამწე მდებარეობს უკანა სატვირთო. მას, ოპერატორი ახორციელებს გაზვიადებას სატრანსპორტო დაწყებას კონტეინერი. Trailer საჭირო ტრანსპორტირება დამატებითი TPK.

საბრძოლო მანქანა შეიძლება ტრანსპორტირება სატრანსპორტო თვითმფრინავი C-130 "ჰერკულესი". გადმოტვირთვის შემდეგ მისგან, იგი სრულ მზადყოფნას არაუმეტეს 10-ე წუთზე. Rocket HIMARS კლასის ტექნიკით არის ძალიან მოძრავი, ისე მოვალეობის, იგი სწრაფად ტოვებს ცეცხლის ხაზზე. ამჟამად განვითარებული ვარიანტი მონტაჟი ნაწილი HIMARS საარტილერიო სისტემები მოდიფიცირებული ავტომობილის შასის ტარების მოცულობა 7 ტონა.

კიდევ ერთი ცოტა საინტერესო თვისებები:

1. მანქანა ზომები: სიგრძე - 6949, სიგანე - 2400 სიმაღლე - 3180 მმ.
2. წონა საბრძოლო მანქანა გარეშე ჭურვი: 13696 კგ. ჭურვები - დაახლოებით 16,000 კგ. შასი იწონის 8273 და მოდული კონტეინერი - 2915 კგ.
3. მაქსიმალური სიჩქარე ბრალი მანქანები - 89 კმ / სთ. გარეშე საბრძოლო მასალა სიჩქარე მეტია 5 კმ / სთ.
4. მაქსიმალური გადახრა, რომელსაც შეუძლია გადალახოს მანქანა - 60 გრადუსი.
5. ჰორიზონტალური კუთხე ცეცხლი - 280 გრადუსი.

რუსული ანალოგები

მობილური სარაკეტო საარტილერიო იქ და რუსეთში. იგი წარმოადგენდა ოჯახში MLRS "Tornado". არსებობს ორი სახის - "გრადის" და "სმერჩის". Gauge "გრადის" სისტემის 122 მმ. იგი შედგება მოდერნიზებული საბრძოლო მანქანა, ავტომატური მართვის სისტემის და უმართავი ჭურვები. ეს არის, ასე ვთქვათ, ახალგაზრდა ვერსია "Tornado".

MLRS "სმერჩის" უფრო მოსწონს აშშ HIMARS სისტემა. ჭურვი ზომა უკვე 300 მმ, და მაქსიმალური დიაპაზონი - 130 კმ. "Twister" იწყება უმართავი რაკეტები და correctable. მომავალში, ეს საშუალებას იძლევა გავზარდოთ ფრენის დიაპაზონი "Tornado". MLRS "სმერჩის" ასევე შედგება მოდერნიზებული მანქანის ავტომატური ხელმძღვანელობით სისტემა.