Adsorber - რა არის ეს? რატომ გვჭირდება adsorber? Adsorber - ბრალია

C მარხვის მანქანები შეხვედრის გარემოსდაცვითი სტანდარტების "ევრო 3", ადრე avtokonstruktorami წინაშე ამოცანა, რომ უზრუნველყოს მოწყობილობა შენელებული ნახშირწყალბადების ორთქლი, რათა გამოირიცხოს მათ შესვლის ატმოსფეროს. ამდენად, საწვავის სისტემის მრავალი მანქანები, მათ შორის ოჯახში დაიწყო, როგორც ჩანს adsorber. რა არის ეს და როგორ ეს ნაწილი მუშაობს? ამ კითხვებზე პასუხები შეისწავლიან ამ სტატიაში.

სად მდებარეობს?

ისეთი ფორმით, როგორც adsorber, შავი წარმოადგენს პატარა jar სიმაღლე რამდენიმე სანტიმეტრი. ეს არის დამონტაჟებული თითქმის ყველა მანქანაზე ქვეშ ჰაერის ნაკადის მარჯვენა მხარეს ძრავის ნაწილების.

მახასიათებლები ადსორბციული

რატომ გვჭირდება adsorber? ზოგადად, ადსორბციული - გაზის შთანთქმის პროცესში სითხეები და მყარი. ამ შემთხვევაში, ძირითადი ელემენტი "soaks up" წყვილი საწვავის სისტემა, ასრულებს ნახშირი. ისინი ივსება და ნაწილი მოწყობილობა.

Adsorber - რა არის ეს? ვიზუალური დამახასიათებელი

სიტყვა "adsorber" თარგმნილი ინგლისური ნიშნავს "აღიქვას", "შემწოვი". დიზაინი, ამ ერთეულზე ენერგეტიკული შთამნთქმელი დისკო. გარედან, ჩვენ შეგვიძლია დაუყოვნებლივ დაადგინოს, რომ ბამპერის არ მისცეს - შიგნით მას აქვს სპეციალური შესავსები პოლიმერული მასალები.

ამ მოწყობილობის ნაწილი (ბამპერის) ითვლება პირველადი და გარდაქმნის მექანიკური ენერგიის შევიდა სითბო, რომელიც შემდეგ გაიფანტა გარე გარემოში. დისკო, რომელიც მდებარეობს adsorber, დიდი პასუხისმგებლობა, ამდენი მწარმოებლების დააკისროს ასეთი მკაცრი მოთხოვნები მისი ტექნიკური მახასიათებლები და თვისებები მთელი ერთეული, როგორც მთელი.

ძირითადი მასალა, რომელიც გამოიყენება წარმოების ამ ელემენტს - არის ფიჭური პლასტმასის ან აქაფებული polystyrene. ბოლო წლების განმავლობაში, მწარმოებლები დაიწყო გამოიყენოთ უფრო მინის მძივები. ძალიან ხარისხის მასალა, ასევე მკაცრად კონტროლდება, იმიტომ, რომ ეს გავლენას ახდენს ჯანმრთელობაზე ბევრი ადამიანი. ამ მიზეზით, adsorber (photo მოწყობილობის ხედავთ ქვემოთ) დაკომპლექტებულია მაღალი ხარისხის ბამპერები.

მაგრამ არა მხოლოდ დამოკიდებულია უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის ადამიანი. მანქანა ვაზ "Kalina" adsorber ასრულებს თავის ფუნქციებს, თქვენ უნდა შეამციროს რისკი უკანა ბამპერის დაზიანება ნულოვანი. ეს დეტალი არის ძალაუფლების ელემენტია, და რომ იგი "ინარჩუნებს დარტყმა", რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მექანიკური დაზიანება. და თუ მოწყობილობა არის გატეხილი ან დააზიანეს, რომელიც საშუალებას მისცემს მას ფუნქციონირება აღარ. ეს იმიტომ, რომ ყოველ ინსულტის adsorber (2110-ე WHA "და მათ შორის) კარგავს უნარი აღიქვას გამოყოფა.

Adsorber - რა არის ეს? დიზაინი

ეს ნაწილი შედგება რამდენიმე სტრუქტურული ელემენტები:

1. წინა steam სადინარში მილის.
2. რამდენიმე შლანგები.
3. Purge სარქველი.
4. საწვავის ორთქლის გამყოფი და გადინების მილის.
5. გრავიტაციული სარქველი.
6. მილები და canister purge სარქველი.
7. Adsorber.

მუშაობის პრინციპი

ალგორითმი ნაბიჯები შემდეგ ადსორბციული. საწვავის ორთქლი (ბენზინი), რომელიც წარმოიქმნება ავზი, მისი თვისებები და მოიმატებს ზემოთ არარსებობის გამო ნებისმიერი კონტეინერი კისრის პირველად შევა გამყოფი. არსებობს ხდება კონდენსაცია პროცესში. რომ არის, წყვილი კიდევ ერთხელ მივმართოთ და თხევადი drains დააბრუნებდა სატანკო. იმ ნაწილს, რომელიც ჯერ არ მქონდა დრო, რომ გარდაიქმნება ეხლა აირისებრი ნივთიერება თხევადი, შემოდის adsorber თავად. აქ, ამ აღიქვას ჭარბი სისტემის გამოყენებით გააქტიურებული ნახშირბადის.

აღსანიშნავია, რომ ეს პროცესი მხოლოდ მაშინ ხდება, როცა ძრავის გამორთულია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სისტემის გაიხსნება solenoid canister bleed საჰაერო. ამ შემთხვევაში, ბენზინის fumes რომლებიც ჩამოყალიბდა სატანკო და არ აქვს დრო, რომ გახდეს თხევადი, აფეთქებული მიერ მიღება მილის შიდა წვის ძრავა და გადაწვეს.

ამ მუშაობის პრინციპი შეიძლება ითქვას რამდენიმე უპირატესობა გამოყენებით adsorber:

1. ატმოსფერო არ არის დაბინძურებული მავნე აირების დაგროვება.
2. მანქანა მოიხმარს ნაკლებ საწვავს (თუმცა არანაკლებ 1 პროცენტი, მაგრამ მაინც ფაქტია, - არ დამწვარი საავტომობილო ბენზინის ორთქლის მოიხმარენ მეტი საწვავი).

სიმპტომები adsorberva

ქონების clog და გახდა უსარგებლო თანდაყოლილი ისეთი დეტალები, როგორც adsorber. Malfunction მოწყობილობის შეიძლება მოხდეს არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ხვრელები, რომელიც გაჩნდა შედეგად მექანიკური დაზიანება, არამედ იმის გამო, ნორმალური აცვიათ (დაბინძურების) საქართველოს შთამნთქმელი ელემენტს. სიმპტომია ეს ნაწილი შეიძლება გახდეს დადებითი წნევის ავზი. ეს ხდება იმის გამო, რომ დაგროვების დიდი რაოდენობით ორთქლის, რომელსაც აქვს წასასვლელი სისტემა. შეამოწმეთ მანქანა ყოფნა ამ ფორმირებების საკმაოდ მარტივია - თქვენ უნდა მხოლოდ გახსნა გაზის ავზი და მოუსმინოს მას. თუ გსმენიათ Hiss, მაშინ გემის დაუგროვდა ბევრი მავნე ორთქლის ატმოსფეროში.

თქვენ შეგიძლიათ გაირკვეს, პრობლემა სხვა გზა. მაგალითად, გათბობა ძრავა, რომ ტემპერატურა 60-ზე მეტი გრადუსი დაიწყება ჩავარდნას მნიშვნელოვნად მანქანა ფუჭად სიჩქარე. მოძრაობა მანქანა შეიძლება მოულოდნელად იღუპება არ აშკარა მიზეზი.

თუ ეს სიმპტომები თქვენი მანქანა, რა თქმა უნდა შეამოწმოს adsorber. არ არის გამორიცხული, რომ ამის გაკეთება - გაწყვეტა შლანგი რომ გადის სარქველი მრავალფეროვანი და muffle მას რამდენიმე დღის განმავლობაში. თუ სიმპტომები არ გაქრა, და მანქანა მაინც იძლევა "freaks" მორიგეობით, მაშინ, სავარაუდოდ, adsorber გაჭედილია.

რა თქმა უნდა, მოწყობილობა გადაკეტილი მანქანა წავა, როგორც ადრე, მაგრამ ეს იქნება "მცურავი" მოჩვენებითი. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ თუ დრო არ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, ან თუნდაც არ გაათავისუფლოს პერიოდულად წყალსაცავიდან ფორმირების მონაცემები, გაზგასამართ სადგურზე სატანკო cap უბრალოდ "გადაღება" პირიდან, და არ შეიძლება იყოს ღია. სად მოდის, არავინ შეძლებს პროგნოზირება არ არის. ნებისმიერ შემთხვევაში, ყოველ ჯერზე ახლოვდება დასაფარავად მისი შიში არასანქცირებული "გასროლა" უბრალოდ დაუსაბუთებელი - მარტივი შეცვალოს ამ ერთეულზე ახალი, მით უმეტეს, რომ ეს არ ღირს იმდენად.

როგორ შემიძლია შეცვლის canister?

შეცვლა ეს საქონელი შეიძლება სერვის ცენტრში ან იგივე საკუთარი. არამედ იმიტომ, რომ შრომა, აქ არ არის ძალიან დიდი და რთული (უბრალოდ შეცვლის canister თქვენ დახარჯავს 15-20 წუთის განმავლობაში), ინსტალაცია ამ მოწყობილობის არის გამორიცხული, რომ საკუთარი ხელით. ქვემოთ ჩვენ გეტყვით უფრო დეტალურად თუ როგორ უნდა შეცვალოს ამ საქონლის სახლში.

სამზარეულო ინსტრუმენტები

პირველი, ჩვენ უნდა მოამზადოს ახალი canister, დაახლოებით 100 სანტიმეტრი რეზინის შლანგი მისთვის, რამდენიმე დამჭერები, ჭანჭიკები და engravers. აღსანიშნავია, რომ შლანგი უნდა იყოს ნავთობისა და ბენზინის წინააღმდეგობა და აღჭურვილია ისეთი დეტალები, როგორც canister purge სარქველი.

ნაცნობობა

დავიწყოთ დემონტაჟის ნაწილები. პირველი, თქვენ უნდა გაათავისუფლოს იგი საკვალთები, და შემდეგ გაწყვეტა ის შლანგი რომ მარაგი ბენზინზე ორთქლი throttle, და მავთული ბლოკი. დამატებითი დემონტაჟი bleeder სარქველი. გათიშული და საწვავის შლანგი საწყისი მაღაზიის გამყოფი. Unscrew და ამოიღონ bracket. გაუადვილეთ, იმიტომ, რომ ეს არის ფიქსირებული სამივე ჭანჭიკები.

მონტაჟი

ამ ეტაპზე, adsorber წარმატებით ამოიღეს. ახლა თქვენ მზად უნდა დააყენოთ ახალი მოწყობილობა. ყველაზე გრძელი სიგრძე რეზინის შლანგი ერთვის მილის, ნაკადი საწვავის ორთქლი წელს downy არხი. ნაწილი, შლანგი, რომელიც არის პატარა, თან ერთვის მილის ღობე საწყისი გამყოფი. ამის შემდეგ, ჩვენ skewer ის მთაზე. ახლა დაკავშირება შლანგი მოსაშორებლად ორთქლის არხი. ბოლო დამონტაჟებული საავტომობილო საფარი. ეს უკავშირდება ხაზები და ბალიშები. შორის purge სარქველი და adsorber ხანგრძლივი შლანგი უნდა იყოს დაყენებული. შეგახსენებთ, ყველა რეზინის მილის უნდა იყოს მდგრადი ეფექტი ძრავის ზეთი და ბენზინი. ძველი შლანგი მილის გამშვები სარქველი მოხსნა. თავის ადგილზე დაყენებული მოკლე მონაკვეთზე დეტალები. ყველაფერი ამ ეტაპზე adsorber წარმატებით დამონტაჟდა. როგორც ხედავთ, მონტაჟი ამ მოწყობილობის შეიძლება გაკეთდეს გარეშე დახმარებით პროფესიონალები.

და ბოლოს, უნდა აღინიშნოს, რომ ბევრი მანქანის მფლობელებს დამონტაჟებული მეათე ოჯახი VAZ absorbers ახალგაზრდა მოდელი - "Priora".

დიაგნოსტიკა სარქველი საკუთარი ხელებით

თუ თქვენ უნდა შეცვალოს სარქველი canister, მაშინ კიდევ უფრო, ასე რომ თქვენ არ აქვს აზრი წასვლა მომსახურების სადგური. განსხვავებით მონტაჟი, ამ სამუშაოს მოითხოვს თქვენგან რამდენიმე წუთის განმავლობაში და მხოლოდ Phillips screwdriver. ასეთი მოწყობილობა არ არის რთული, და ღირს მხოლოდ 500-600 რუბლი. ასევე, არ არის Phillips screwdriver თითოეულ სახლში. ერთად სარქველი შეიძლება შეიცვალოს და adsorber სენსორი, რადგან ეს პირდაპირ აკონტროლებს პირველი წევრი. თუმცა, ეს უნდა გაკეთდეს მხოლოდ მაშინ, როცა სენსორი აწარმოებს სხვა ხმები სახით cracking.

პირველი prodiagnostiruem სარქველი serviceability. შესამოწმებლად ამ მხრივ, ჩვენ გვჭირდება multimeter და რამდენიმე lengths ხაზები.

პირველი გათავისუფლების retainer და ამონაწერი connector აღკაზმულობა purge სარქველი. შემდეგი, დააკავშირებს უარყოფითი ტყვიის voltmeter to "წონა". ანთება, გავზომოთ ძაბვის დროს "A" ბლოკი ხაზები.

შედეგი უნდა იყოს მინიმუმ 12 ვოლტი. თუ ძაბვის არ არის, ან ნაკლებია ნორმალური, სავარაუდოდ, თქვენ არ გამოიფიტა ბატარეის ან გაუმართავი ECU.

გამოყენება Phillips screwdriver დასუსტება მილის საყელო ამაგრებენ სარქველი. ჩვენ აიღოს შლანგი მილის. Prying ერთად screwdriver, ამოიღონ სარქველი Canister. In დასკვნები ძაბვის ბატარეის 12 (პლუს ტერმინალში "A", მინუს "B").

თუ სარქველი არ გახსნა მას შემდეგ, რაც აბამს, მოწყობილობა უნდა შეიცვალოს. სხვათა შორის, თუ არ არის ახალი ელემენტი O-ring, ეს შეიძლება სესხება ძველი ნაწილები. თუმცა, ეს დასაშვებია მხოლოდ იმ პირობით, რომ ბეჭედი არ აქვს მექანიკური დაზიანება და microcracks. წინააღმდეგ შემთხვევაში რთული ნივთი უნდა შეიცვალოს.

როგორ შეცვალოს სარქველი?

ახლა თქვენ მზად ვართ წავიდეთ. თქვენ უნდა გაწყვეტა მანქანა, რომ არის, ამოიღონ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეის. შემდეგი, შეუსაბამობა plug საწყისი CPA.

ამისათვის, რათა ამ ნაწილში ცოტა განმათავისუფლებელი შესასვლელი საყელო. მას შემდეგ, რაც მოხსნის ჰაერის ნაკადის სენსორი, მიღებული განზე. ახლა, ისე, რომ არ გადაიღოს თავს DMRV, ოდნავ აქციოს ქვემოთ სარქველი მთაზე მისი გლუვი დემონტაჟი. უარყოფა დანართი დაახლოებით 1 სანტიმეტრი.

მაშინ თქვენ უნდა გაიყვანოს ეს ღარები. ასე რომ, ეს ნაჭერი არის აღებული ძალიან მარტივად. მაგრამ, რომ canister სარქველი არ არის დაშლილი. შემდეგი ჩვენ უნდა გაწყვეტა ზოგიერთი უპირატესობა მოწყობილობები თითოეულ მხარეს. ერთ-ერთი მათგანი, რომელიც ამოღებულ უბრალოდ, და მეორე შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. ის ფაქტი, რომ შესასვლელი იარაღი დაფიქსირდა სპეციალური latch. ამოიღონ იგი, თქვენ უნდა კუთხეში lock და pry პლასტიკური ულვაში (the nipple გააუქმა ოდნავ ზევით).

ამ ეტაპზე, canister სარქველი წარმატებით წაიშალა. დამონტაჟება ახალი საპირისპირო მიზნით.

დასკვნა

Adsorber - რა არის ეს მოწყობილობა? ამ სტატიაში თქვენ შეიტყო, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია მანქანა არის ამ ელემენტის, ისევე როგორც ზოგიერთი სტრუქტურული ელემენტების იგი შედგება. Adsorber მოწყობილი ისე, რომ უკავშირდება უშუალოდ კატალიზატორი. ხოლო მანქანა ათბობს, ის აგროვებს ბენზინზე ორთქლი საწვავის ავზი, ასე რომ არ შეღწევის გამოსაბოლქვი მრავალფეროვანი (შეღწევას ორთქლი ცივი მანქანის კატალიზატორი არასასურველი). და თუ თქვენ გაინტერესებთ, დაახლოებით, თქვენ უნდა მანქანის adsorber თუ არა, ჩვენ რეაგირება თქვენ შემდეგი: თუ თქვენ არ გაქვთ კატალიზატორი, რომელიც გარეშე ამ მოწყობილობის შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაგრძელდება გადაადგილება (რა თქმა უნდა, იმ პირობით, რომ თქვენ არ უნდა ფიქრი, გარემოს დაცვისა და ეკოლოგიური სტანდარტების ტექნიკური ინსპექცია).

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, თუ რატომ არ არის canister VAZ და როგორ უნდა შეცვალოს იგი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამ ერთეულზე მნიშვნელოვანია მანქანაზე გარემოს "ევრო 3" სტანდარტი, და სხვა. იმ შემთხვევაში, ელემენტს კონცენტრაცია მავნე აირების დაგროვება მნიშვნელოვნად გაიზრდება, შესაბამისად, შეამცირებს მათი დონე მანქანის ეკოლოგია "ევრო 3", რათა "ევრო 1" ან 2.