Შერჩევა ელექტრო კატავი

ამჟამად, მრეწველობის აწარმოებს სხვადასხვა მოდელები მოტოციკლების, გამოიყენება გადაადგილება ელექტრული წევის. თუმცა, ასეთი "მწვანე" არ ნიშნავს, რომ ყველას არ შეუძლია.

დღეს, ბევრი მოყვარულებს სწრაფი მოძრაობა, ხოლო ზრუნვა გარემოს მთლიანობას. ისინი სულ უფრო მეტად გარდამტეხი მათი ყურადღება ველოსიპედი. მარტივი ელექტრო კატავი საშუალებას გაძლევთ გაივლის საკმაოდ დიდი ხნის მანძილზე, ეს არ არის საჭირო ამ შემთხვევაში გამოიყენოს ფეხი კუნთების ძალა.

ასეთი მოდელები განსაკუთრებით მადლიერი, ვინც ცხოვრობს მაღალმთიან, სადაც მძიმე climbs აღმართზე დაუკარგავს სურვილი ბევრი იჯდეს bicycle saddle. გარდა ამისა, ასეთი დამატებითი ფუნქციები კატავი დაფასებული იმ ადამიანებს, რომლებიც არ არის საუკეთესო ფორმაში, მაგალითად, უფროს თაობას.

ელექტრო bicycle მიერ შემუშავებული ბევრი გამომგონებლების. თუმცა, დღემდე, არა მხოლოდ "Kulibins" გაქვთ შესაძლებლობა გამოიყენოთ ელექტრო ველოსიპედებით. ბევრი კომპანია დაიწყო წარმოების ეს მანქანები. ელექტრო bicycle წარმოებული რამდენიმე სახის.

outboard ძრავები

ეს ელექტრო კატავი აქვს დაბალი ფასი. აქ, იმავე საცხოვრებელი კოლექციონერი თავად საავტომობილო შეამცირა განკარგვა, რომელიც მიზნად ისახავს შეამციროს სიჩქარე. ეს ძრავა საკმაოდ ძლიერი ბრუნვის, მისაღწევად ამავე სიჩქარე 25 კმ / სთ. მრავალი, ეს სიჩქარე არის საკმარისი გადატანა სწრაფად.

მაგრამ ეს ელექტრო ველოსიპედი აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. მათ შორის არის კომპლექსური მონტაჟი საავტომობილო ველოსიპედით, ისევე როგორც აცვიათ ჯაგრისები. ეს საავტომობილო არის სრულყოფილი, როგორც დაბალი ღირებულება გარდაქმნის აბსოლუტურად ნებისმიერი bicycle.

აშენდა ძრავები

ამ ტიპის შეიძლება დაიყოს, თავის მხრივ, ორ subspecies: პირდაპირი წამყვანი მექანიზმი.

ელექტროძრავების პირდაპირი დრაივი

Motor კატავი პირდაპირი დრაივი შესაძლებელს ხდის განავითაროს სიჩქარე 45 კმ / სთ. ეს შეიძლება იყოს აღნიშნული მარტივი მონტაჟი, საიმედო დიზაინი მინიმუმ აცვიათ knots შორის უპირატესობა ამ სისტემებში. მათ ასევე აქვთ მაღალი ეფექტურობა. მაგრამ ხარვეზები ასეთი ძრავები დიდი ზომა და წონა საავტომობილო. კარგი ბატარეის ასეთი ძრავა იწონის საშუალოდ 4.3 კგ.

მეტად motors

ამ ტიპის ძრავა ყველაზე ხშირად გამოყენებული ქარხნის მოდელები. შედარებით მეტად motors მოტორსის პლანეტარული გადაცემის, რომლებიც ჩართული წინა ან უკანა წამყვანი კერა გამოყოფილი რიგი უპირატესობები. ამ პატარა ძრავები, დიდი thrust (ბრუნვის), ეკონომიკური ელექტროენერგიის მოხმარება. შორის ხარვეზები უნდა აღინიშნოს, დაბალი ეფექტურობის ვიდრე brushless საავტომობილო, საკმაოდ რთული მშენებლობა. იმ შემთხვევაში, თუ სიჩქარის ლიმიტი 25 კმ / სთ cyclist საკმარისი, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად რეკომენდაცია ამ ტიპის საავტომობილო კატავი.