Ავტო, Მანქანა
Ტრანსმისიის ზეთი, სჯობს არჩევანი, მახასიათებლები
იმისათვის, რომ შემცირდეს აცვიათ rubbing ნაწილები, ზედაპირის დამცავები მაღალი ტემპერატურა და კოროზიისაგან დაცვა გამოყენებით ტრანსმისიის ზეთი. რა არის საუკეთესო და რა განსხვავებაა მათ შორის? რა კლასიფიკაციის საპოხი სითხეები? ჩვენ ვსაუბრობთ, რომ ამ სტატიაში.
საერთო მახასიათებლები
გამოყენების გზით საპოხი გადაცემის მექანიკური კომპონენტები დაცულია ჩამორთმევა, ნაადრევი აცვიათ და სხვა ზიანი. ეს მიიღწევა ფორმირების ხშირი ფილმი. გარდა ამისა, იგი ამცირებს დატვირთვას გადაცემის და ამიტომ ხმაური ძრავა. მეტი lubricity თხევადი მოდის ფუნქცია სითბოს ამოღების საკონტაქტო ზედაპირებზე. ამდენად, მნიშვნელოვნად შემცირდა ენერგიის დაკარგვა მეშვეობით უთანხმოება. Oils გადაცემა , ისევე როგორც მოტორსის სხვადასხვა კლასიფიკაციით.
კლასიფიკაციის შესაბამისად GOST
არსებობს შიდა GOST გადაცემის საპოხი სითხე. დამოკიდებულია სიბლანტის და შესრულება, ისინი დაყოფილია ხუთ ჯგუფად. თითოეული მათგანი აქვს საკუთარი აღნიშვნა. მაგალითად, TM4-10 ნიშნავს:
TM - გადამცემი ზეთი;
4 - band ოპერაცია;
10 - სიბლანტის კლასის.
მოდი, მათ უფრო დეტალურად.
TM-1 - ჯგუფი, რომელიც ენიჭება Nigrol ზაფხულში და ზამთარში. ჩვენ ვსაუბრობთ ნედლი ნარჩენების, რომლებიც ჩამოყალიბდა დროს დისტილაციით ზეთი.
TM-2 - ჯგუფი საჭე ზეთები და PPC. ისინი ხასიათდება დაბალი ხარისხი და, შესაბამისად, გამოიყენება მხოლოდ ძველი შიდა მანქანა.
TM-3 - საპოხი როგორიცაა, მაგალითად, TSP-10, TSP-15K. ისინი გამოიყენება მძიმე მოვალეობა სატვირთო ცილინდრული, კონუსური და ხვეული კონუსური ტიპის.
TM-4 წარმოადგენდეს ზეთი: Tsp-14gip, Tsgip და Tsz-9gip. უკანასკნელი ტიპის გამოიყენება ჩრდილოეთ ნაწილები სატვირთო, სადაც ტემპერატურა შეიძლება მიაღწიოს მდე ორმოცდაათი გრადუსს ქვემოთ ნულოვანი. პირველი ტიპის გამოიყენება ზომიერი ზონებში და ცხელ კლიმატურ.
TM-5 - ეს ზეთი TM5-12rk და TAD-17i. პირველი ტიპის გამოიყენება სატვირთო ცივ კლიმატურ როგორც vsesezonki და მეორე - ცხელი და ზომიერი კლიმატის.
სხვა კლასიფიკაციით
ევროპაში, ამერიკის შეერთებულ შტატებსა და ჩვენს ქვეყანაში, გავრცელდა ორ კლასიფიკაციით: SAE და API. ისინი კომფორტული და ავსებენ ერთმანეთს. ერთი განსაზღვრავს სიბლანტის, და სხვა სხვადასხვა, დამოკიდებულია დანამატები მასში.
ეს კლასიფიკაცია არ არსებობს მხოლოდ გადაცემის არამედ ძრავის ზეთები, მიუხედავად იმისა, რომ ის განსხვავდება მისგან. განვიხილოთ ორივე ტიპის უფრო დეტალურად.
SAE
ეს კლასიფიკაცია შეიმუშავა ამერიკული საზოგადოების ინჟინრები. მასზე სითხის საპოხი იყოფა სახის დამოკიდებულია სიბლანტის. ეს კლასიფიკაცია ცნობილია, და იგი გამოიყენება, რადგან ყველაზე მანქანის მწარმოებლები რეკომენდაცია აქცენტი განაკვეთი სიბლანტის ზეთი გადაცემა.
რა უკეთესი მოგვარდეს საფუძველზე ტემპერატურა, რომელიც ექსპლუატაციას მანქანა. აქედან გამომდინარე, სახის ფასდაკლებას მაღალი და დაბალი ტემპერატურა.
სიბლანტის დაბალ ტემპერატურაზე არის გადამოწმებული საზომი კურსი, რომელიც აღწევს ას ორმოცდაათი ათასი cP Brookfield. მაშინ ტემპერატურა დაფიქსირდა. როდესაც ეს ღირებულება აღემატება bearings დაიწყოს ვერ. რა თქმა უნდა, პროცესი დამოკიდებულია ხიდის სტრუქტურა. მაგრამ ფაქტია, რომ უარყოფითი ზეგავლენა მათგანი, ეს არის დადგენილი ფაქტი. სწორედ ამიტომ, ეს იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ განახორციელოს რეკომენდაციებს დაბალი ტემპერატურის მაჩვენებელი.
თუ ტემპერატურა ხშირად აღწევს ოცდაათი გრადუსს ქვემოთ ნულოვანი, რომ მექანიკური გადაცემის შესაფერისი სინთეზური ზეთები რომელმაც აღინიშნება 75W-XX, ხოლო ლიმიტი ხუთი ათასი cP სიბლანტის.
მაღალი ტემპერატურის პიკი განისაზღვრება ასი გრადუსი. აქედან გამომდინარე, გადაცემის ელემენტები არ დაიწყება დაშლის, მაშინაც კი, თუ ისინი მუშაობენ ოცი საათის განმავლობაში მაღალი ტემპერატურა.
API
ეს კლასიფიკაცია არის ყველაზე მრავალმხრივი, რომელიც განსაზღვრავს აუცილებელი ტრანსმისიის ზეთი. რა არის უკეთესი შეირჩევა მარკირების GL. ყველაზე გავრცელებული ვართ GL-4 და GL-5.
მექანიკის პრინციპში ასევე შეიძინოს ტრანსმისიის ზეთები GL-1 და GL-2. ისინი შეესაბამება ნაზი და საშუალო რეჟიმები ოპერაცია, და კიდევ მეორე განსახიერება შეიცავს დანამატებს. მაგრამ მზარდი გამოყენება მათ შემდეგისთვის სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა.
GL-4 და GL-5 უნივერსალური სხვადასხვა პირობებში საკმარისია კომპლექტი დანამატები. უკანასკნელი ტიპის მექანიკური ტრანსმისია აღარ არის შესაფერისი.
ZF
არსებობს კიდევ ერთი კლასიფიკაცია Zahnadfabrik Friedichshafen პროდუქტების მწარმოებელი. თუ თქვენ შეიძინა ტრანსმისიის ზეთი, რომელიც უკეთესია საქმეა არ დგას თქვენს წინაშე, როგორც ეს grease ეხება უმაღლესი ხარისხის ნიშნით. აღნიშვნა ამ შემთხვევაში შეიძლება იყოს ZF TE-ML 01 და ZF TE-ML 15. დღეს ამ ხარისხის ქულა ხდება ძალიან პოპულარული.
- ZT TE-ML 01 მიუთითებს ზეთი, რომლებიც არასამთავრობო სინქრონული საგუშაგოს.
- ZT TE-ML 02 განკუთვნილია სატვირთო და ავტობუსები.
- ZT TE-ML 03 - for ჰიდროტრანსფორმატორების;
- ZT TE-ML 04 - სასამართლოები.
- ZT TE-ML 05 - წამყვანების ღერძების გამავლობის აღჭურვილობა.
- ZT TE-ML 06 - ამისთვის ტრაქტორები.
- ZT TE-ML 07 - იყიდება ამწეები, ელექტრო სისტემები.
- ZT TE-ML 08, 09 - საჭე სისტემები.
- ZT TE-ML 10 - მსუბუქი მანქანები.
- ZT TE-ML 11 - მექანიკური და ავტომატური გადაცემის.
- ZT TE-ML 12 - კომერციული მანქანები და ავტობუსები ხიდები.
- ZT TE-ML 13 - სატრანსპორტო მანქანების ნატო-ში.
- ZT TE-ML 14 - ავტომატური გადაცემები კომერციული მანქანები.
- ZT TE-ML 15 - სამუხრუჭე სისტემების სპეციალური სატრანსპორტო ნატოს აღჭურვილობა.
თითოეული კლასი მოიცავს საპოხი სხვადასხვა ნავთობის დაფუძნებული: მინერალური, ნახევრად სინთეზური და სინთეზური. ასევე გულისხმობდა სხვადასხვა ხარისხით სიბლანტის და ტიპის საპოხი სითხე.
თვისებები განაცხადის
და მინერალური და ნახევრად სინთეზური და სინთეზური gear ზეთი აქვს ხანგრძლივი ცხოვრების: დან ოციდან ას ათასი კმ. მანძილი დამოკიდებულია grease ისევე როგორც ოპერაციული პირობები და დიზაინი მექანიზმი. იცვლება ნავთობისა ხორციელდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, მატერიალური ცვლილება მისი შესრულება.
სტაბილური ფუნქციონირების მიიღწევა, რომ არ არსებობს საიმედო დაცვას შეღწევას მტვერი გზის, რომელიც არის მთავარი მიზეზი დეგრადაცია. ასევე ფუნქციონირება მოდის კონტაქტში ტენიანობის მექანიზმი. ამიტომ, თუ შეკრების გათვალისწინებული შესანიშნავი დალუქვის ყველა კომპონენტი და სახსრების, და საექსპლოატაციო თვისებების დარჩება დიდი ხნის განმავლობაში მაღალ დონეზე.
ტრანსმისიის ზეთი 75W90
ეს სითხის საპოხი ეხება სეზონზე გათვლილი კლასში. ზეთები gelled და ungelled. ყოფილი აქვს სპეციალური დანამატებით და ინიშნებიან ორი ფიგურა, და ეს უკანასკნელი არ შეიცავს თავის შემადგენლობაში გასქელება და დანიშნული ერთი ფიგურა.
სიჩქარის ნავთობის 75W90 ეხება gelled ფორმა. მისი ფუნქცია არის ის, რომ ტემპერატურა იგივე სიბლანტის, მაგრამ დაბალ საპოხი ხდება თხელი.
On 75W90 gear oil ტრადიციულად მაღალი ფასი, რადგან მას აქვს შესანიშნავი მახასიათებლები, რომელიც უზრუნველყოფს გრძელვადიანი სათანადო ფუნქციონირების მექანიზმი სხვადასხვა ოპერაციული რეჟიმები.
Lubrication უმკლავდება ადეკვატურად დაბალი ტემპერატურა ორმოცი გრადუსი. მაღალი ტემპერატურა ტრანსპორტირება მათ, ისევე, როგორც სხვა სახეობა, ძალიან მარტივად.
სიჩქარის ნავთობის 80W90
ეს ვარიანტი აქვს წერილი W ტიტული, რაც იმას ნიშნავს, ზამთარში, და ინგლისურ სიტყვა "ზამთრის". სიჩქარის ნავთობის 80W90 ეხება ზამთრის სპორტის. უბრალოდ, როგორც 85W90, სრულყოფილი ცივი კლიმატის. ეს ზეთი, როგორც წინა, ეხება პირობითი სახეობაა. 80W90 არის მთლიანად შეუძლია გადარიცხოს ტემპერატურა ოცდაექვს გრადუსს ქვემოთ ნულოვანი.
ZIC
გავიხსენოთ გადაცემა ნავთობის ZIC 75W90. იგი ხასიათდება ერთ ერთი საუკეთესო დაბალი ტემპერატურის fluidity.
მისი თქმით, API GL-ზეთი ხასიათდება 4/5.
ფლეშ წერტილი არის 230 გრადუსი.
დაასხით წერტილი - 45 გრადუსი.
ამგვარად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ამ გადაცემის ზეთი 75W90 (ფასი, რომელიც უფრო მეტია, ვიდრე ათასი რუბლი, რომ რაზეც ეს ძალიან ძვირი), უზრუნველყოფს შესანიშნავი ოპერაციის ობიექტის, და გადაცემის იქნება ჩართული რბილად და შეუფერხებლად. მაღალი ხარისხის სინქრონიზაცია ამავე დროს დაიცვას გადასაცემად ნაადრევი აცვიათ და გარანტიას შესანიშნავი სამუშაო მეტი ხანგრძლივი დროის განმავლობაში.
თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ იმისათვის, რომ აირჩიოს უფლება gear oil ZIC ან სხვა მოდელი, თქვენ უნდა ყურადღება მიაქციონ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო. ყოველივე ამის შემდეგ, არსებობს მანქანები, რომელიც ზეთის შეცვლა სიცოცხლის განმავლობაში არ არის გათვალისწინებული ყველა.
Similar articles
Trending Now