Ფორმირების, Ამბავი
Სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთში 10 წლის
უსაფრთხო რეჟიმი ტრანსპორტის ითვლება თვითმფრინავი. საგზაო შემთხვევების მოხდეს ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე დაშლის თვითმფრინავი. თუმცა, ავიაკატასტროფის უფრო ამბიციური. მათ მოკლეს ათობით, ან თუნდაც ასობით ადამიანი. ეს დასტურდება სტატისტიკური ავიაკატასტროფის რუსეთში.
ტოპ 5 ინციდენტი მსხვერპლის რაოდენობის (2006-2015)
უკანასკნელი 10 წლის განმავლობაში თვითმფრინავი crashes რუსეთი არ მოხდა სხვადასხვა მიზეზების გამო. დაახლოებით 80% მიზეზი ავარიის ადამიანის ფაქტორი. დაშვებული შეცდომები ან ეკიპაჟის ან ადგილზე მომსახურება.
| № პ / | თვითმფრინავი | თარიღი და ადგილი, ავარიის | დაღუპულია | რაოდენობა გადარჩა |
| 1 | Airbus A310-324 | 2006 ირკუტსკში აეროპორტში (გარეთ ასაფრენი ბილიკი) | 125 ადამიანი | 78 ადამიანი |
| 2 | Tu-154M | 2006 წლის უკრაინის ტერიტორიაზე, შორს არ Donetsk | 170 ადამიანი | - |
| 3 | Boeing 737-505 | 2008 წელს საზღვარზე Sverdlovsk და Perm სამრეწველო რაიონებში | 88 ადამიანი | - |
| 4 | BOEING 737-500 | 2013 წელს, ყაზანის საერთაშორისო აეროპორტში | 50 ადამიანი | - |
| 5 | Airbus A321-231 | 2015 Sinai | 224 ადამიანი | - |
კატასტროფის ირკუტსკში (2006)
სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთში 10 წლის სამწუხარო. ამ პერიოდის განმავლობაში არსებობს რამდენიმე ძირითადი საჰაერო crashes, რომ შეიწირა მოზარდთა და ბავშვებისათვის. ერთ-ერთი მათგანი მოხდა 2006 წლის 9 ივლისს. იმ დღეს, ხომალდის Airbus A310-324, რომლებიც ავიაკომპანია "სიბირი" გააკეთა სამგზავრო რეისს მოსკოვის ირკუტსკში.
თვითმფრინავი უსაფრთხოდ მიაღწია დანიშნულების და დაიწყოს, რათა მიწაზე. ასაფრენი ბილიკი რაღაც მიზეზის გამო, ვერ შეაჩერებს. Plane მაღალი სიჩქარით სავალი ნაწილიდან გადავიდა ასაფრენი ბილიკი და შეეჯახა კონკრეტული ღობე.
იმის გამო, რომ შეჯახების სხეულის თვითმფრინავი ჩამოინგრა. ხანძარი გაჩნდა სალონი. ზოგიერთი ადამიანი გადარჩა წყალობით ქმედებები იყო. იმ შემთხვევაში, თუ სადენები არ მიიღო აუცილებელი ზომები, სტატისტიკის Plane Crash რუსეთში იქნება უფრო დამაშინებელი.
ერთ-ერთი მამაცი ეკიპაჟის აღმოჩნდა ანდრეი Dyakonov. გულისთვის ადამიანი ახალგაზრდა ფრენის დამსწრის მა კარი თვითმფრინავი. Andrew თავად დიაკონს გავიდნენ იწვის სალონში არ აქვს დრო. იგი ცოტა ხნის წინ გაათავისუფლეს მგზავრი.
გმირული feat Victoria Zilberstein გააკეთა სამუშაო ფრენის უფროსია. გოგონა, რადგან თვითმფრინავის შეჯახების ერთად ბეტონის ღობის ქვეშ ნანგრევებიდან ჩემოდნები და სკამები. მიღების out from ქვეშ მას ფრენის დამსწრის თავისი გზა საგანგებო გასასვლელი. მან გახსნა კარი და დაიწყო წარმოების მამაკაცი. მაშინ იგი გადმოვიდა თავად.
ტრაგედია Donetsk (2006)
სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთის ფედერაციის მიუთითებს იმაზე, რომ ერთ-ერთი მასშტაბური საჰაერო crashes მოხდა დილით 2006 წლის 22 აგვისტოს. TU-154 კუთვნილი "Pulkovo" რუსული კომპანია, გაფრინდა ანაპის აეროპორტში. დანიშნულების იყო პეტერბურგში. ბორტზე იყო 10 ეკიპაჟის წევრები და 160 მგზავრი. იმ ადამიანთა რიცხვი საფრენი ამ ფრენის, მათ შორის 45 ბავშვი.
დაფრინავდნენ დონეცკის რეგიონში, თვითმფრინავი შეეჯახა არასასურველი ამინდის პირობებში - წვიმა და სეტყვა. ეკიპაჟის აღების მცდელობა გავიდნენ ცუდი ამინდი, იღებს საბედისწერო შეცდომა. თვითმფრინავი დაიწყო სწრაფად დაკარგოს სიმაღლეზე, და მერე ჩამოვარდა, შეეჯახა ხევი ფერდობზე. ყველა ადამიანი ბორტზე დაიღუპა.
უბედური შემთხვევის შემდეგ გამოძიებული. სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთი აჩვენებს, რომ airliners ხშირად დაეცემა, რადგან არანაირი პრობლემა დროულად არ შენიშნა ეკიპაჟი. ამ შემთხვევაში, ტრაგედია ფოლადის შეცდომები ჩადენილი მფრინავი.
ავიაკატასტროფის Perm (2008)
2008 წლის შემოდგომაზე სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთი, ემატება კიდევ ერთი ტრაგედია. ღამის 14 სექტემბერს მოსკოვის შერემეტიევოს აეროპორტში თვითმფრინავი გაფრინდა რუსეთის ავიაკომპანია "აეროფლოტი-Nord» - Boeing 737-505. სამგზავრო ფრენის მოხდა პერმის. ავიაკომპანიის წავიდა კარგად, მაგრამ როდესაც მიდგომა ტრაგედია იყო. თვითმფრინავი ჩამოვარდა ადრე მიაღწია რამდენიმე კილომეტრში აეროპორტიდან.
ბორტზე საბედისწერო რეისი იყო 6 ეკიპაჟის წევრი და 82 მგზავრი. ავარიის არავინ იყო განკუთვნილი, რათა გადარჩეს. დაღუპულთა შორის იყო შვიდი შვილი. გამოძიება განახორციელა ტრაგედიის შემდეგ აჩვენა, რომ თვითმფრინავი მთლიანად იყო serviceable. საავიაციო შემთხვევა გამო შეცდომები იყო.
ალბათ საბედისწერო როლი ითამაშა დაღლილი მფრინავი. სანამ ტრაგიკული ფრენის განხორციელებული რამდენიმე რეისი და არ აქვს დრო, რომ სრულად დაძაბულია. ერთ-ერთი მფრინავი იყო სახელმწიფო ალკოჰოლური ინტოქსიკაცია. ეს დაადასტურა სასამართლო-სამედიცინო ექსპერტიზა.
ავიაკატასტროფის Kazan (2013)
სტატისტიკა crash სამგზავრო თვითმფრინავი რუსეთში მოიცავს ღონისძიება, რომელიც მოხდა საღამოს ნოემბერი 17, 2013. მოსკოვის დომოდედოვოს ყაზანის გაფრინდა თვითმფრინავი "Tatarstan" Airlines - Boeing 737-500. ბილეთი ავბედითი ფრენის შეიძინა 44 ადამიანი. ბორტზე იყო ასევე 6 ეკიპაჟის წევრები.
უბედური შემთხვევა მოხდა, დაშვების დროს. თვითმფრინავი მოხვდა ადგილზე და გატეხა. ყველა იმ ადამიანს, თვითმფრინავი დაიღუპა. მიზეზი შემოდგომაზე იყო ჩადენილი არასწორი ქმედებები იყო. ალბათ პილოტები არ პროფესიონალურად მომზადებული. გამომძიებლების ეჭვი, რომ გარდაცვლილი მეთაური თვითმფრინავი უკანონოდ მოპოვებული მტკიცებულება კომერციული პილოტის ლიცენზია.
ავიაკატასტროფის სინას (2015)
ტერორისტული აქტი - ერთ-ერთი მიზეზი, რომ მოხდა ავიაკატასტროფის რუსეთში. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ 2015 წელს ჩვენს ქვეყანაში იყო უდიდესი კატასტროფის გამო militancy - შეეჯახა თვითმფრინავი Airbus A321. თვითმფრინავი აფრინდა 31 ოქტომბერს შარმ-ელ შეიხში მიმართულებით პეტერბურგში. თუმცა, სადესანტო არ მომხდარა.
23 წუთის შემდეგ მოიხსნას ეგვიპტის აეროპორტში რადიო კომუნიკაციის ეკიპაჟის თვითმფრინავი დაიკარგა. მოგვიანებით ცნობილი გახდა, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდა სინაის ნახევარკუნძულზე. ბორტზე 217 მგზავრი და ეკიპაჟის 7 წევრი. ავიაკატასტროფის არ გადარჩა. დაღუპულთა შორის 25 ბავშვი. ყველაზე პატარა მგზავრი, რომელიც გახდა სიმბოლო ტრაგედია, იყო მხოლოდ 10 თვის განმავლობაში.
თვითმფრინავი შეიქმნა 18,5 წლით ადრე ავიაკატასტროფაში. დღისათვის დაშლის თვითმფრინავი ახორციელებენ რუსეთის კომპანია "Kogalymavia". ინციდენტის შემდეგ, წამოაყენა რამდენიმე ვარიანტი მიზეზების ტრაგედია. ბევრს სჯეროდა, რომ ავარიის გამო მოხდა ექსპერტების Kogalymavia ", რომელიც სათანადოდ არ ემსახურებოდა თვითმფრინავი. გამოძიებით ასევე დადგინდა, რომ დაშლის გამო, ტერორისტული აქტი.
ყველაზე საიმედო ში რუსეთის ფედერაციის
რამდენიმე ათეული საჰაერო მატარებლების რუსეთში დარეგისტრირებული :. "გლობუსი", "გამარჯვება", Dexter, "Kogalymavia» (Metrojet) და ა.შ., რათა დადგინდეს, საიმედოობის, ამა თუ იმ კომპანიის ფასდება სხვადასხვა კრიტერიუმების მიხედვით. მათ შორის მთავარი ტექნიკური უსაფრთხოების თვითმფრინავი, ხშირად, რადგან ავარიის იმის გამო, რომ მწყობრიდან.
ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტოს ნიშანი ყველაზე საიმედო მატარებლები მოქმედი ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის მხრიდან. ლიდერთა სამეულში შევიდნენ ისეთ კომპანიებს, როგორებიცაა «ურალის ავიახაზები», S7 Airlines და «აეროფლოტი".
"ურალის ავიახაზები"
დასახელდა კომპანია ითვლება ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო რუსეთში. იგი მოქმედებს რეგულარული ავიარეისების სხვადასხვა კუთხეში მსოფლიოში მეტი 20 წლის განმავლობაში. ამ პერიოდის განმავლობაში, არ იყო ძირითადი ავიაკატასტროფის რუსეთში. სტატისტიკის საჰაერო გადამზიდავი არის ძალიან კარგი.
ცნობილია მხოლოდ ის, რომ რამდენიმე უბედური შემთხვევა. ყველა ინციდენტი უკავშირდება გაუმართაობაზე სისტემებში. მეთაურები თვითმფრინავი გამოვლენის ხარვეზების მიიღო გადაწყვეტილება, საგანგებო landings. მსხვერპლთა და დაზარალებულთა არასდროს ჰქონია.
S7 Airlines
მეორე ადგილი სიაში უსაფრთხო კომპანიების უკავია S7 Airlines ( «ციმბირის"). ისტორიაში ეს ავიაკომპანია აქვს თავისი წარმომავლობა 1957 წელს, როდესაც იგი შეიქმნა Tolmachevo შეერთებული ესკადრილიამ. მის ბაზაზე ავიაკომპანია სახელწოდებით "ციმბირიდან" იგი შეიქმნა 1992 წელს. 2006 წელს გააკეთა ბრენდის ცვლილება. Carrier ცნობილი გახდა, როგორც S7 Airlines.
ისტორიაში ამ კომპანიის ავიაკატასტროფის რუსეთში. სტატისტიკა გადამზიდავი S7 Airlines ასეთია:
- 2001 წლის შემოდგომაზე, სამგზავრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა მიემართებოდა თელ ნოვოსიბირსკში. თვითმფრინავი ჩამოვარდა პირდაპირ შავი ზღვის სანაპიროზე. ტრაგედია შეიწირა 78 ადამიანი. თვითმფრინავი ჩამოვარდა, იმის გამო, რომ იგი მოხვდა საზენიტო-სარაკეტო. იგი დაიწყო სამხედრო წვრთნების დროს, მიმდინარე მომენტში ყირიმის ნახევარკუნძული.
- ბოლოს 2004 წლის აგვისტოში, თვითმფრინავი ჩამოვარდა, რომელიც მიფრინავდა მოსკოვის სოჭში. ბორტზე იყო 51 ადამიანი. ყველა ეკიპაჟის წევრებსა და მგზავრებს გარდაიცვალა. მიზეზი ტრაგედია გახდა ტერორისტული აქტი.
- In 2006 წლის ზაფხულში იყო ავიაკატასტროფის ირკუტსკში, როგორც ეს აღწერილია ადრე. ეკიპაჟის ვერ მიწაზე. დაიღუპა 125 ადამიანი.
"აეროფლოტი"
სტატისტიკა ავიაკატასტროფაში რუსული ავიაკომპანიების გვიჩვენებს, რომ კიდევ ერთი უსაფრთხო გადამზიდავი "აეროფლოტი". ის მესამე ადგილზეა რეიტინგში. "აეროფლოტი" 1923 წელს დაარსდა. როდესაც საბჭოთა კავშირის დაშლის იგი გამოეყო უამრავი პატარა საჰაერო მატარებლები. 1992 წელს, იგი შეიქმნა სს "აეროფლოტი - რუსეთის საერთაშორისო ავიახაზები". ამ მომენტიდან იწყება თანამედროვე ისტორიაში კომპანია.
ახლა "აეროფლოტი" არის ყველაზე დიდი საჰაერო გადამზიდავი რუსეთში. მან ემსახურება საერთაშორისო და შიდა რეისები. პერიოდში 1992 წლიდან დღემდე იყო 4 ავიაკატასტროფაში შეიწირა ადამიანი. იგი ასევე ცნობილია, დაახლოებით 5 ავარიების დაშავებულა.
ყველაზე ცნობილი ავარიის მომხდარი ტრაგედიის ქვეშ Mezhdurechensk. ახალი ამბები, ეს მიმოფანტული მთელს მსოფლიოში. In 1994 წლის გაზაფხულზე, სამგზავრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა გზაზე მოსკოვიდან ჰონკონგში. ნგრევის გამო, საჰაერო ხომალდის მეთაური. კაცი იჯდა საჭესთან მისი 15 წლის შვილი. დაიღუპა 75 ადამიანი.
რა სტატისტიკა ავიაკატასტროფის რუსეთი - კითხვა, რომელიც ჩნდება ბევრი ადამიანი, ვინც საზღვარგარეთ წასვლა გადაწყვიტეს და სხვა ქალაქში სამშობლოში. დაყრდნობით, არსებული ინფორმაციით, შეიძლება ითქვას, რომ ძირითადი თვითმფრინავი crashes იშვიათია, რადგან ყოველდღე მზადდება დიდი რაოდენობით რეისები.
Similar articles
Trending Now