Როგორ შევამოწმოთ საავტომობილო multimeter: ეტაპობრივად ინსტრუქციები და რეკომენდაციები

ხშირად ჩნდება კითხვა, როგორ უნდა შეამოწმოთ საავტომობილო შემდეგ მარცხი, და შემდეგ სარემონტო, თუ იგი არ იქცეს. რამდენიმე გზა არსებობს: გარე ექსპერტიზას, სპეციალური სტენდი "უწყვეტობა" ლიკვიდაცია multimeter. ეს უკანასკნელი მეთოდი არის ყველაზე ეკონომიური და მრავალმხრივი, მაგრამ იძლევა სწორი შედეგი არ არის ყოველთვის. ყველაზე postoyannikov ლიკვიდაცია წინააღმდეგობას პრაქტიკულად ნულოვანი. აქედან გამომდინარე, დამატებითი სქემით არის საჭირო გაზომვა.

საავტომობილო დიზაინი

სწრაფად ისწავლონ, რათა შეამოწმოს საავტომობილო, თქვენ უნდა იყოს ნათელი, თუ ძირითადი დეტალები მოწყობილობა. საფუძველზე ყველა motors არის ორი ნაწილი სტრუქტურა: ა rotor და სტატორის. პირველი კომპონენტი ყოველთვის გარდამავალია გავლენის ქვეშ ელექტრომაგნიტური ველი, მეორე სტაციონარული და მხოლოდ ქმნის vortex ნაკადი.

იმისათვის, რომ გავიგოთ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოს საავტომობილო, თქვენ უნდა ერთხელ მაინც, რათა მათ საკუთარი ხელებით. სხვადასხვა კონსტრუქციული სხვადასხვა მწარმოებლები, მაგრამ დიაგნოზი ელექტრო ნაწილი პრინციპში ჯერჯერობით უცვლელი რჩება. შორის rotor და სტატორის არის უფსკრული, რომელიც შეიძლება დაგროვება swarf at განლუქვა საცხოვრებელი.

Bearings დროს აცვიათ ჭარბი მიმდინარე მაჩვენებლების, რის შედეგადაც დაცვის დაარტყა. ანალიზის კითხვაზე, თუ როგორ უნდა შეამოწმოს საავტომობილო, არ უნდა დაგვავიწყდეს, მექანიკური დაზიანება მოძრავი ნაწილები და Borno სადაც კონტაქტები.

დიაგნოსტიკური სირთულეები

სანამ გამშვები საავტომობილო multimeter, განახორციელოს გარე ინსპექტირების ორგანოს გაგრილების impeller, შეამოწმეთ ტემპერატურა ხელები ეხება ლითონის ზედაპირზე. მწვავე საბინაო აჩვენებს მიმდინარე გადაჭარბებულია პრობლემების გამო, მექანიკური ნაწილი.

ანალიზი სახელმწიფოს შინაგანი Borno, შეამოწმეთ შებოჭილობა ჭანჭიკები და კაკალი. თუ ცუდი კავშირი გამტარ ნაწილები მარცხი გრაგნილების შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ დროს. ძრავის ზედაპირზე უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისა და ტენიანობის შიგნით არ არსებობს.

თუ გავითვალისწინებთ იმ კითხვაზე, თუ როგორ, რათა შეამოწმოს საავტომობილო მულტიმეტრი, აუცილებელია განიხილოს რამდენიმე ნიუანსი:

• გარდა ამისა მულტიმეტრი ticks უნდა უკონტაქტო საზომი მიმდინარე გავლით მავთული.
• Multimeter შეგიძლიათ გაზომოთ მხოლოდ ოდნავ უმაღლესი წინააღმდეგობა. რათა შეამოწმოს მდგომარეობა საიზოლაციო (სადაც წინააღმდეგობა - დან ohms to megohms) megoommetr გამოიყენება.
• დასკვნები მოქმედების საავტომობილო, გაწყვეტა მექანიკური კომპონენტები (გადაცემის, ტუმბოს, და ა.შ.) ან უნდა იყოს დარწმუნებული, სრული serviceability ამ კომპონენტს.

სადგურები

იმისათვის, რომ დაიწყოს ლიკვიდაცია როტაციის გამოიყენება ფორუმში ან სარელეო. იმისათვის, რომ დავიწყოთ გაუმკლავდეთ კითხვაზე, თუ როგორ, რათა შეამოწმოს საავტომობილო ლიკვიდაცია, აუცილებელია ხელის შეშლისა მიწოდების ჯაჭვის. მეშვეობით ეს შეიძლება იყოს "გამოიწერეთ" ელემენტები კონტროლის საბჭო, რომელიც შეცდომა გაზომვა. როდესაც recline ხაზები შეიძლება გავზომოთ შემომავალი ძაბვის უნდა დარწმუნდეს, კარგ ელექტრონული ჩართვა.

საყოფაცხოვრებო ტექნიკა სისტემებში ხშირად გამოყენებული სტრუქტურა დაწყების ლიკვიდაცია, რაც აღემატება სამუშაო წინააღმდეგობის inductance. თუ ღონისძიებების გაითვალისწინოს ის ფაქტი, რომ მათ შეუძლიათ წარმოადგინონ მიმდინარე შეგროვება brush. წერტილი კონტაქტი rotor, როგორც ჩანს, ხშირად დეპოზიტები, იღებენ მას, თქვენ უნდა აღდგეს უსაფრთხო მორგებული ჯაგრისები დროს როტაცია.

სარეცხი მანქანა გამოიყენება მცირე ზომის მოტორსის პერსპექტივაში ლიკვიდაცია. მთელი არსი დიაგნოზი მცირდება ღონისძიებების მისი წინააღმდეგობა. მიმდინარე ფასდება ნაკლებად ხშირად, მაგრამ მოხსნას მახასიათებლები სხვადასხვა სიჩქარეზე შესაძლებელია გამოიტანოს შესახებ serviceability საავტომობილო.

დეტალები დიაგნოზი ელექტრო

განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოს serviceability საავტომობილო. პირველ რიგში გამოჩენის საკონტაქტო კავშირები. თუ მათ არ აქვთ ხილული დაზიანება, შემდეგ გახსნა ადგილი ძრავის გაყვანილობა კავშირები და შეუსაბამობა მათ. ეს არის მიზანშეწონილი, რათა დადგინდეს ტიპის საავტომობილო. თუ ის არის კოლექციონერი, არსებობს slats ან სექციების ადგილი fit ჯაგრისები.

უნდა იქნას მიერ ohmmeter შორის დაპირისპირებას თითოეული მიმდებარე slats. ეს უნდა იყოს იგივე ყველა შემთხვევაში. თუ არსებობს მოკლე circuited სექციაში და მათი შესვენების, საავტომობილო უნდა შეიცვალოს tachosensor. იმ შემთხვევაში, თუ "prozvanivat" rotor coil თავად, მაშინ მეტრიანი 12 შეიძლება არ იყოს საკმარისი. ზუსტად შეაფასოს სახელმწიფო ლიკვიდაცია, საჭიროა გარე კვების წყაროს. ეს შეიძლება იყოს ბლოკის PC ან ბატარეის.

გავზომოთ მცირე წინააღმდეგობის ღირებულებების სერია მოზომილი resistor ლიკვიდაცია დამონტაჟებულია ცნობილი ნომინალური ღირებულებით. საკმარისია აირჩიოს წინააღმდეგობის დაახლოებით 20 ohms. მას შემდეგ, რაც დენის გარე დენის გაზომვა ძაბვის ვარდნა მასშტაბით ლიკვიდაცია და resistor. შედეგად ღირებულება მიღებული ფორმულა R1 = U1 * R2 / U2, სადაც R2 - წინაღობის, U2 - ძაბვის ვარდნა მასშტაბით.

დიაგნოსტიკა ასინქრონული ძრავები

საქართველოს სამრეწველო სარეცხი მანქანა შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძლიერი სამფაზიანი motors. Rotor ხშირად კეთდება სახით ფირფიტები საკომპოზიტორო მაგნიტური core. ფაზა გრაგნილების ხშირად დაფიქსირდა და მოწყობილი სტატორის. Multimeter შემოწმება ასეთი საავტომობილო გაცილებით მარტივია. Ohmmeter უნდა ბეჭედი წინააღმდეგობის თითოეულ ლიკვიდაცია. ეს უნდა იყოს იგივე. ნუ დაგავიწყდებათ, რათა შეამოწმოს ნიმუში სხეულზე საზომი წინააღმდეგობის საცხოვრებელი. თუმცა, საიზოლაციო ნახოთ Megger.

კითხვაზე, როგორ შევამოწმოთ საავტომობილო ლიკვიდაცია tester, უნდა აღინიშნოს, რომ "ფაზაში დისბალანსი" ამ ასინქრონული საავტომობილო ნებადართული არ არის. წინააღმდეგობის სხვაობა არ უნდა აღემატებოდეს ერთ ohm. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მიმდინარე იზრდება შეღავათიან inductance, რაც იწვევს მწველი ლიკვიდაცია.

იმ შემთხვევაში, თუ DC საავტომობილო

ასეთი ძრავები ლიკვიდაცია წინააღმდეგობა ძალიან დაბალია და ღონისძიებების ხორციელდება საშუალებით ორი მოწყობილობები. პარალელურად მიიღოს კითხვას რომელზეც ammeter და ვოლტმეტრი. როგორც წყარო შერჩეული ბატარეის ძაბვის 4-6 V. შედეგად ღირებულება განისაზღვრება ფორმულით R = U / I.

შეამოწმეთ ყველა გრაგნილის არმატურის წინააღმდეგობის, გავზომოთ ღირებულება შორის კოლექციონერი ფირფიტები. ყველა მოღვაწეები უნდა იყოს ტოლი მეტრზე. ამ შედარებით ჩვენ შეგვიძლია გამოიტანოს, რათა შეამოწმოს საავტომობილო არმატურის.

განსხვავება შორის დაპირისპირებას მიმდებარე ფირფიტები მინიშნებები კოლექციონერი დაშვებული არაუმეტეს 10%. როდესაც ფორმა არის გათვალისწინებული ამ გათანაბრება coil, საავტომობილო ოპერაცია იქნება ნორმალური, როდესაც განსხვავებას აფასებს 30%. Multimeter კითხვას ყოველთვის არ იძლევა ზუსტი პროგნოზის მდგომარეობის შესახებ საავტომობილო სარეცხი მანქანა. გარდა ამისა, ძრავა ხშირად მოითხოვს ანალიზი მუშაობა calibration rigs.

შემოწმების პირდაპირი drive motor

თუ გავითვალისწინებთ იმ კითხვაზე, თუ როგორ, რათა შეამოწმოს საავტომობილო სარეცხი მანქანა, აუცილებელია გაითვალისწინოს ტიპის კავშირი ბარაბანი shaft. ეს დამოკიდებულია ამ ტიპის დიზაინი ელექტრო ნაწილი. Multimeter prozvanivatsya ლიკვიდაცია და გამოიტანოს პატიოსნებით.

ჯანმრთელობის შემოწმება ხორციელდება შემდეგ დარბაზში სენსორი ჩანაცვლება. ეს იყო ის, ვინც მიდის ქვემოთ ხშირ შემთხვევაში. მას შემდეგ, რაც უწყვეტობა გრაგნილების როდესაც მთლიანობის გამოცდილი ოსტატები რეკომენდაცია დაკავშირება საავტომობილო პირდაპირ ქსელი 220 ვ შედეგი არის ერთიანი როტაციის შეცვალოს თავისი მიმართულებით, შეიძლება perevotknut plug შევიდა განყოფილება, გთხოვოთ, რომ სხვა კონტაქტები.

ეს მარტივი ტექნიკა ეხმარება იდენტიფიცირება საერთო პრობლემა. თუმცა, ყოფნა როტაცია არ იძლევა გარანტიას, ნორმალური ფუნქციონირების ყველა რეჟიმები გარდა დროს spin ციკლი და rinse.

თანმიმდევრობა დიაგნოზი

პირველი, რაც ჩვენ გირჩევთ დაუყოვნებლივ ყურადღება მიაქციონ იმ პირობით, ჯაგრისები, გაყვანილობა. Nagar პირდაპირ ნაწილები მიუთითებს პათოლოგიური მდგომარეობის ძრავა. თავად კოლექციონერები უნდა იყოს გლუვი, გარეშე cracking და მსხვრევის. ნაკაწრები ასევე გამოიწვიოს arcing, რომელიც არის დამღუპველი საავტომობილო გრაგნილების.

სარეცხი მანქანები როტორის არასათანადო, რადგან ეს ხდება ანგარიში ან გატეხილი slats. კონტროლის საბჭო მუდმივად აკონტროლებს პოზიცია rotor გავლით დარბაზში სენსორი და tachogenerator და დასძინა, ან შემცირების გამოყენებული ძაბვის სამუშაო coil. აქ არის ბევრი ხმაური, როდესაც მბრუნავი, რამაც ანომალიები დროს spin ციკლი.

ეს მოვლენა შეიძლება იქნას მხოლოდ დროს spin ციკლი და რეჟიმი სარეცხი ტარდება სტაბილურად. დიაგნოსტიკა მანქანები ყოველთვის არ გავლა ანალიზი ელექტრო ნაწილი. მექანიკის შეიძლება იყოს მიზეზი malfunction. გადატვირთვის გარეშე ძრავა დაიძაბება საკმაოდ თანაბრად და სტაბილურად ძლიერად იგრძნობოდა.

თუმცა, თუ კარზე დაცვა?

მას შემდეგ, რაც შესრულებული ღონისძიებების მცურავი ბრალი არ არის რეკომენდირებული დაკავშირება ქსელის გადამოწმების. შეგიძლიათ არიან ძრავა ქვემოთ მთლიანად, არ იცის, პრობლემა. როგორ შევამოწმოთ საავტომობილო ლიკვიდაცია multimeter, ვუთხრა ოსტატი მომსახურების ცენტრი მიერ ტელეფონში. მისი ხელმძღვანელობით, ეს იქნება ადვილი, რათა დადგინდეს ტიპის სტრუქტურა და დიაგნოსტიკა გაუმართავი სარეცხი მანქანა.

ხშირად, თუმცა, და გამოცდილი ხელოსნები ვერ უმკლავდება სარემონტო კომპლექსი, სადაც ბრალია მცურავი. შემოწმება როცა გსურთ გამოიყენოთ სარეცხი მანქანა, რომლებიც კრიტიკული მექანიკური კომპონენტები. Misalignment საავტომობილო shaft არის სპეციალური შემთხვევაში პრობლემები ბარაბანი როტაცია.