Რეკონსტრუქცია გზატკეცილზე Schelkovskogo: გეგმა, პროექტი, სქემა. წესები რეკონსტრუქციის Shchelkovo გზატკეცილზე მოსკოვი

ტრანსპორტი აღმოსავლეთი ადმინისტრაციული ოლქის მოსკოვი საკმაოდ დაძაბული იყო საკმაოდ გარკვეული დრო. მოცულობა არსებული საგზაო ქსელი ამოწურა. და რადიკალურად შეიცვლება სიტუაცია შეიძლება მხოლოდ რეკონსტრუქცია Shchelkovo გზატკეცილზე, როგორც ერთ-ერთი მთავარი მაგისტრალების, აპირებს ამ easterly მიმართულებით.

ისტორიიდან კითხვა

მიმავალი მოსკოვის ცენტრში ამ მიმართულებით, არსებობდა უძველესი დროიდან. მაგრამ საბოლოოდ, მისი დღევანდელი ფორმით, Shchelkovo გზატკეცილზე მიიღო ფორმის მხოლოდ მეცხრამეტე - მეოცე საუკუნის დასაწყისში. ინტენსიურ განვითარებას ორივე მხარეს გზატკეცილზე მოხდა აქ საბჭოთა პერიოდის ისტორია, ძირითადად, მეორე ნახევარში გასული საუკუნის. სახელი თქვენი Shchelkovo გზატკეცილზე მიიღო 1960 წელს საპატივცემულოდ მოსკოვის, მიმართ, რომელიც მიდის. ეს საინტერესოა აღინიშნოს, რომ ამ გზით არ გადის Shchelkovo. რეკონსტრუქცია გზატკეცილზე Schelkovskogo მზად საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ კითხვა ყოველთვის გადაიდოს სხვადასხვა მიზეზების გამო, ძირითადად, ფინანსური და ეკონომიკური ხასიათის.

პროცესი დაიწყო

მაგრამ საქმე ის არის გადაინაცვლა გაყინვის წერტილი დაახლოებით ერთი და ნახევარი წლის წინ. სრულმასშტაბიანი რეკონსტრუქცია Shchelkovo გზატკეცილზე დაიწყო 2012 წლის სექტემბერში. მშენებელთა უნდა შეასრულოს ძალიან მნიშვნელოვანი თანხა მუშაობის მთელი გზატკეცილზე. და ამის გაკეთება აუცილებელი იყო საკმაოდ შეზღუდული დროში, მას შემდეგ, რაც განხორციელების ამბიციური პროექტი აუცილებლად ქმნის დიდი პრობლემა მთელი საქართველოს სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის და ყოველდღიური ცხოვრების ქალაქში. თუმცა, რა თქმა უნდა, მუშაობის ზოგადი კონტრაქტორი, რომელიც სს "კორპორაცია Transstroi" შეექმნა მნიშვნელოვანი სირთულეები. ამჟამად, არ ყოფილა მნიშვნელოვანი backlog of სამუშაო გრაფიკი. მიუხედავად ამისა, დაგეგმილი ვადების რეკონსტრუქციის Shchelkovo გზატკეცილზე მოიცავს პროექტის დასრულების სრულად სექტემბერი 2014. ისინი ჯერჯერობით არავინ არ გადაიხედება.

მოსამზადებელი სამუშაოები

ყოველდღიური ცხოვრება დიდ ქალაქში, როგორ არის მოსკოვში, პირდაპირ არის დამოკიდებული ფუნქციონირებას სატრანსპორტო კომუნიკაციების. და ნებისმიერი მუშაობა რეკონსტრუქცია არსებული ინფრასტრუქტურის გავლენას ვერ მოახდენს სიჩქარეს ხერხემალი მოცულობა მთელი პერიოდის სამშენებლო სამუშაოები. იმისათვის, რომ შემცირდეს ამ პერიოდში მინიმალური შესაძლებელია, ჩატარდა წინასწარი კვლევების სერია, რომელიც მიზნად ისახავს გადმოტვირთვის გზებისა და შემოვლითი ორგანიზაციის პარალელურად ქუჩაში. რეკონსტრუქცია გზატკეცილზე Schelkovskogo შესაძლებელი იყო მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ადრე მოხსნა კომუნალური, საკონტაქტო ქსელის საჯარო ელექტრო სატრანსპორტო და ჭრის ქვემოთ მწვანე პლანტაციები expandable მონაკვეთზე მარშრუტი. რომელიც წარმოებული, თუმცა საკმაოდ დიდი შუალედი გრაფიკი.

ტექნიკური პროექტის დეტალები

რეკონსტრუქციის გეგმა Shchelkovo გზატკეცილზე ახორციელებს სამუშაო გზატკეცილზე გასწვრივ ბაღი ბეჭედი ბეჭედი გზა. ხანგრძლივობა განახლებული მონაკვეთზე დაახლოებით თერთმეტი და ნახევარი კილომეტრი. ძირითადი იდეა რეკონსტრუქცია მიზნად ისახავს bessvetofornoy მოძრაობის ზონაში მაქსიმალური ხაზი მანძილი. ეს არის, თუმცა არა ერთადერთი, მაგრამ ყველაზე ეფექტური მეთოდი საქმე საცობები. გარდა ამისა, სქემა რეკონსტრუქცია Shchelkovo გზატკეცილზე ნიშნავს მნიშვნელოვან გაფართოებას სავალი ხაზი და უზრუნველყოფს სამი chetyrohpolosnogo მოძრაობის თითოეული მიმართულებით გათავისუფლების უფლება ბილიკები საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

ესტაკადა მეტროსადგურ "Shchelkovo"

ყველაზე რთული საინჟინრო პროექტი, რომელიც მოიცავს პროექტის რეკონსტრუქციის Shchelkovo გზატკეცილზე, ტრანსპორტირების ორი დონის ცვლა გადაკვეთაზე გზატკეცილზე ურალის ქუჩაზე. საერთო სიგრძე ესტაკადა ნახევარზე მეტი კილომეტრზე. მთავარი სირთულე მისი მშენებლობა კი იმაში მდგომარეობს, რომ ყველა მშენებლობა ითვლის უწყვეტ მოძრაობის კვეთს ქუჩებში. ამისათვის, ყველა სექციები, span ნაგებობების აშენებული ადგილზე, სპეციალური ნავმისადგომთან. მაშინ თანამიმდევრულად მოსალოდნელი ზემოთ სავალი. ეს არ არის ყველაზე მარტივი და ხელმისაწვდომი გზა მონტაჟი, მაგრამ ეს გაძლევთ საშუალებას არ შეწყვიტოს მოძრაობა.

ახლოს გზატკეცილზე Schelkovskogo

ეს არ არის საიდუმლო, რომ ასეთი მასშტაბური რეკონსტრუქცია ქალაქის გზები ბიზნეს ვერ ზღუდავს გაფართოებას სავალი, და კიდევ მშენებლობის მრავალ დონის კვანძი. ეფექტურობის ეს ყველაფერი მცირდება ნულის, თუ არ გააკეთა აუცილებელი კომპლექტი სამუშაოები ტერიტორიების დაუყოვნებლივ მიმდებარე განახლებული სიმღერა და კვეთს ქუჩებში იგი. ამიტომაც არის, რომ რეკონსტრუქციის მიერ განხორციელებული Shchelkovo გზატკეცილზე უზრუნველყოფს მშენებლობა გზებით და მიდგომები შემოვლითი მეტროსადგურ "Shchelkovo", სამშენებლო სამი ახალი და კაპიტალური რემონტი, ორი არსებული მიწისქვეშა, შეკეთება შუქნიშნების და ბარიერები სავალი. გარდა ამისა, პროგრამის რეკონსტრუქციის მოიცავს შეცვლის ოცდაათი ათასი window ერთეული შენობა, ფასადების რომელიც მიაქციო გზატკეცილზე. ასეთი ღონისძიება შეუძლია შეამციროს ხმაურის დონე ბინებში.

რეკონსტრუქცია Shchelkovo გზატკეცილზე მოსკოვის კითხვა

ყველაზე სუსტი წერტილი მთელი კარგად განვითარებული წინადადება იყო, რომ ნაწილი, რომელიც იმას გულისხმობს, რომ სამუშაოების გაგრძელების მიმართულებით სფეროში. შემდეგ დაუყოვნებლივ გადაკვეთის ბეჭედი საგზაო ჩიხი ავიწროვებს მკვეთრად, და ე.წ. "bottleneck". Cork ამ ეტაპზე გარდაუვალი იყო. რეკონსტრუქცია Shchelkovo გზატკეცილზე მოსკოვის ტრადიციულად ითვლება მეორე ნაწილი გაშვებული პროექტი. იმისათვის, რომ ეს უნდა დაიწყოს მას შემდეგ, სრულდება მთელი მარშრუტი ბაღი ბეჭედი ბეჭედი. მაგრამ, სინამდვილეში, ყველაფერი ასე არ იყო მარტივი. პრობლემა ის არის, რომ მეტი Ring Road არსებობს ტროტუარები კი ნორმალური სიგანის და სახლები ძალიან ახლოს სავალი. ყველაზე თანამედროვე მაღალი აწევა ბინას კომპლექსები. მათი საბოლოო დანგრევა და relining ყველა მიწისქვეშა კომუნიკაციების სისტემა ბიუჯეტს ძალიან ძვირი. მშენებლობა დიდი გვირაბი არ იქნება ნაკლებად ძვირი. ამჟამად, საბოლოო გადაწყვეტილება გაგრძელებას Shchelkovo გზატკეცილზე მოსკოვის ჯერ არ დასრულებულა. განიხილება სხვადასხვა ვარიანტები. არსებობს რამდენიმე შესაძლო ვარიანტი მშენებლობა დუბლიკატი ეშვება. მაგრამ სირთულის მათი ბალიშები და მეტი იმის გამო, რომ ისინი უნდა ავაშენოთ საგარეუბნო ტყით სტატუსი დაცულ ტერიტორიებზე.