Რა ტიპის თვითმფრინავი? მოდელი, ტიპი, ტიპის თვითმფრინავი (ფოტო)

Aircraft შენობა - განვითარებული სექტორში მსოფლიო ეკონომიკა, რომელიც აწარმოებს ფართო თვითმფრინავი, საწყისი superlogkih და სწრაფი მძიმე და bulky. მსოფლიო ლიდერები წარმოების თვითმფრინავი ამერიკის შეერთებული შტატები, ევროკავშირი და რუსეთი. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ, თუ რა ტიპის თვითმფრინავი დღევანდელ ავიამშენებლობის, მათი მიზანი, და ზოგიერთი თავისებურება სტრუქტურა.

რა არის თვითმფრინავი?

უახლოეს წარსულში, ხალხი შეიძლება გამგზავრება მეტი ხნის მანძილზე მხოლოდ სახმელეთო და საზღვაო მარშრუტები, ხოლო ხარჯავს ბევრი დრო. საბედნიეროდ, მეცნიერების შეძლო განვითარება ახალი ტიპის მანქანა - თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია peremesit მგზავრთა და ტვირთის მეტი ხნის მანძილზე უმოკლეს დროში.

თვითმფრინავი - საფრენი მანქანა, მთავარი ფუნქცია, რომელიც არის უნარი ფრენების განხორციელებას უკიდეგანო დედამიწის ატმოსფეროს გამოყენებით სასურველი ძალა გარემოში. მას აქვს რიგი დიზაინის თვისებები, სხვა სახის საჰაერო ტრანსპორტის სფეროში. მაგალითად, ვერტმფრენი თვითმფრინავი განსხვავებულია. ფიქსირებული ფრთის და airframe, მაგრამ არ აქვს სისტემა, როგორიცაა თვითმფრინავი, ხოლო ხომალდის იგი ხასიათდება პრინციპი ფრენა.

ისტორია კლების თვითმფრინავი

ცდილობს ააშენოს საფრენი მანქანა ამოძრავებს ელექტროსადგურების, უკვე მიღებული ბევრი გამომგონებლების XIX საუკუნეში. მათ შორის, გიორგი. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. ზოგიერთი მათგანი საკმაოდ წარმატების ამ ინდუსტრიაში. მიუხედავად ამისა, დაბადების მსოფლიო ავიაციის ითვლება 17 დეკემბერი 1903. იმავე დღეს, პირველად ზემოთ დედამიწის ზედაპირზე გაიზარდა შექმნილია ამერიკელი დიზაინერების (bratya Rayt) თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო მხოლოდ ხანმოკლე ფრენა, მხოლოდ 59 წამი სიმაღლეზე 260 მეტრია, ეს ღონისძიება იყო გარღვევა ავიაცია.

სტრუქტურული ელემენტები, თვითმფრინავის

შემადგენელი ელემენტები იქმნება არა მხოლოდ გამოჩენა თვითმფრინავი, არამედ განსაზღვროს მისი ფუნქციური თვისებების, კერძოდ, გადაადგილების სიჩქარე სატრანსპორტო ჰაერში. სტანდარტული დიზაინი თვითმფრინავი ამ ტიპის შედგება შემდეგი ელემენტები:

• Fuselage - ნაყარი და დიდი ნაწილი თვითმფრინავი, რომელიც აერთიანებს ყველა ელემენტების სხვა გემის. მასში ისიც ნაწილების განსახლებისა და ტრანსპორტირების მგზავრების, ეკიპაჟის და ტვირთი. თუმცა, ფიუზელაჟის აქვს დიდი ზომის, არა ყველა მოდელები, და უფრო დიდი ზომით, სამგზავრო გემი.
• Wings - მთავარი თვითმფრინავი ორგანო. ანალოგიურად, როგორც ფრინველი, თვითმფრინავი არ შეიძლება წარმოიდგენდა გარეშე ფრთები. პირველ რიგში, ისინი ქმნიან მოხსნას ძალის საჭირო მოხსნას ჰაერში სისტემა. თვითმფრინავი აუცილებლად უნდა გაითვალისწინონ დამატებითი საშუალებებიც მოძრავი გემის გასწვრივ ღერძი (aileron) და ასაფრენი და საფრენი შეთანხმებები (დაფებით).
• კუდი ნაწილი სტრუქტურულად შედგება სამი ძირითადი ნაწილისაგან: keel, მარცხენა და მარჯვენა კონსოლები. კუდი არსებობს ასევე გემი კონტროლი: საჭესთან და სიღრმე.
• ელექტროსადგური განსახიერება წარმოდგენილია კლასიკური ძრავა ხრახნები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) და აღჭურვილობა საჭირო მათი ოპერაცია.
• Chassis - System runway სადესანტო მოწყობილობები, გამოიყენება ასაფრენი თვითმფრინავი, სადესანტო, ისევე, როგორც მისი მოძრაობა ადგილზე ან წყლის ზედაპირზე. ყველაზე ხშირად, შასი არის წარმოდგენილი სახით დისკები, მაგრამ არ არის ტიპის თვითმფრინავი, რომელიც გაჩერდება თხილამურები, და ზოგიერთი მოდელები და აკეთებს skids ან მოძრავი.
• ბორტ ელექტრონიკა - კომპლექტი მოწყობილობა, რომლის საშუალებითაც ეკიპაჟის ფუნქციონირებს თვითმფრინავი.

კლასიფიკაცია თვითმფრინავები

კონკრეტული ტიპის საჰაერო ხომალდის განსხვავდება სხვა მისი განლაგება, რომელიც გავლენას ახდენს ფუნქცია შესახებ. აქედან გამომდინარე, თვითმფრინავი კლასიფიკაცია შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა ნიშნით, მთავარი მათ შორის - ეს არის დიზაინის თვისებები და მისიის თვითმფრინავი. დანიშვნის aerosuda არიან სამოქალაქო და სამხედრო.

განსხვავებები და, აქედან გამომდინარე, სხვადასხვა თვითმფრინავი, შეიძლება ეხებოდეს შემდეგ ელემენტებს და პარამეტრები: ძრავის განლაგება პარამეტრების, airspeed, მასობრივი.

თვითმფრინავის წონა პარამეტრების შეიძლება იყოს: superheavy, მძიმე, საშუალო და მსუბუქი. მისი თქმით, ფრენის სიჩქარე: subsonic, transonic, ზებგერითი, hypersonic. ეს უკანასკნელი ახალი ტიპის თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია მიღების ულტრა სწრაფი რეისების ზღვის დონიდან 100 კმ. რაც შეეხება კომპოზიტორი, კლასიფიკაციას კრიტერიუმებია: რაოდენობის ძრავები (1 to 12), მათი პოზიცია (ფიუზელაჟის, ფრთა) და ტიპის (შიდა წვის ძრავები, სარაკეტო Propulsion სისტემები, ხრახნიანი, რეაქციული, ელექტრონულად).

დამოკიდებულია მოწყობა, თვითმფრინავები კლასიფიცირებულია შემდეგ კრიტერიუმებს:

• ერთი ფრთები და მათი ადგილმდებარეობა;
• ბუნება კუდი მოწყობა;
• ჩაწერეთ შასის;
• ტიპის და ზომები fuselage.

სახის სამგზავრო თვითმფრინავი

Aircraft განკუთვნილია სამოქალაქო მიზნებისთვის, მგზავრთა, ყველა სახის ტვირთი და ფოსტა. ისინი გამოდგება რეისების მცირე და საშუალო და გრძელვადიან პერსპექტივაში. Commercial Airplanes შეიძლება განსხვავდება რაოდენობის ადგილების (8 700). განკუთვნილია გამოყენების ამ გემებს შეიძლება დაიყოს:

• სამგზავრო;
• ტვირთის
• ტვირთის
• სასოფლო-სამეურნეო (მოსავლის spraying და დამუშავება);
• ჯანმრთელობა;
• სასწავლო (მფრინავი);
• სპორტული მოდელები საავიაციო სპორტი.

მათ შორის ყველაზე გავრცელებული სამგზავრო თვითმფრინავები შემდეგი მოდელები: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. ყველაზე დიდი და ფართო ტიპის თვითმფრინავი ვაგონი მგზავრების - Airbus A380. ერთხელ ამ მოწყობილობის შეუძლია ტრანსპორტირების 700-მდე ადამიანი მანძილი დაახლოებით 15 ათასი. კმ.

სახის საბრძოლო თვითმფრინავი

თვითმფრინავი წარმატებით გამოიყენება არა მხოლოდ სამშვიდობო, არამედ სამხედრო მიზნებისათვის ასახავს მტრის თავდასხმები და დარტყმები მტრის წინააღმდეგ ძალები საჰაერო.

საბრძოლო თვითმფრინავი შეიძლება იყოს სხვადასხვა, განსაკუთრებით დანიშნულებისამებრ:

• ბომბდამშენი ჩამოაგდეს ბომბები სამხედრო ძალა მტერს;
• raketo- და ტორპედო;
• მებრძოლები განკუთვნილია მოგერიება საჰაერო თავდასხმის მტერი;
• interceptors;
• refueling capacitances უზრუნველყოფილია საწვავის და მოქმედებს მისი ძირითადი მიზანი - refueling თვითმფრინავი ჰაერში;
• გადამზიდველებს ტრანსპორტირების საჭირო საბრძოლო თვითმფრინავი.