რა არის convection? ეს კონცეფცია საყოველთაოდ გვესმის, როგორც სითბოს გადაცემის ფენომენი გაზების, მარცვლოვანი მედიის ან სითხეების. ეს ფენომენი არსებობს ვარიანტების მასაში და დამოკიდებულია გარემოსა და ძალებზე, რის გამოც იგი წარმოიქმნება. ამჟამად ჩვენ დაინტერესებულნი არიან საჰაერო გარემო, რადგან ეს ფენომენი განიხილება მიკროტალღოვანი ღუმელების გამოყენების თვალსაზრისით.
გააზრება რა არის სავარჯიშო, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს ფენომენი შეიძლება ორ კატეგორიად იყოფა: ბუნებრივი და იძულებითი. მაგალითის სახით, პირველ რიგში შეიძლება შემოთავაზებულ იქნას ჩვეულებრივი რადიატორის ფუნქციის ვარიანტი. საჰაერო საჰაერო ხდება მსუბუქი, რითაც აქტიურად მოძრაობს. იგი შეიცვალა ცივი ჰაერით. ციკლი იმეორებს, რამაც გამოიწვია მიმოქცევა. ამ ტიპის კონვექცია მიდის ჰაერის უნიფიცირებულ გათბობაზე მოცემულ მოცულობაში. თუ ფანჯრის რადიატორის წინ დააყენებთ, ჩვენ მივიღებთ იძულებითი კონვექციის მაგალითს. ეს ბევრჯერ საშუალებას მისცემს ბატარეის მეშვეობით გაცივდეს ჰაერი, თბილი და ცივი ფენის შერწყმა ერთმანეთთან. ეს ოთახში უფრო ერთგვაროვანი ჰაერის ტემპერატურას მისცემს. ეს პრინციპია, რომ მიკროტალღოვანი ღუმელების საკომუნიკაციო დანადგარი მუშაობს.
მოწყობილობის მიხედვით, მიკროტალღოვანი კონვექციით შეიძლება იყოს სხვადასხვა ტიპის, მაგრამ ისინი ყოველთვის შეიცავენ სამ ძირითად ელემენტს: გამაცხელებელი გულშემატკივართა, გულშემატკივართა და ტემპერატურის კონტროლისთვის პასუხისმგებელი მოწყობილობა. კონვექციის ბლოკი, როგორც წესი, მდებარეობს ღუმელში ან უკანა კედელზე. გათბობის ელემენტის შეიძლება იყოს tan ან კვარცი გამაცხელებელი. ზოგიერთ მოდელებში, კონვექციური ერთეული არ შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი გამათბობელი, მაგრამ ამის ნაცვლად გამოიყენებს ჩვეულებრივი გრილის ათი.
გაგება კითხვაზე, თუ რა convection არის, ღირს იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ მუშაობს მიკროტალღოვანი ღუმელები. ასინქრონული დაბალი სიმძლავრის საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებით, გულშემატკივართა იმპულსური ამოძრავებს. თუ კონვექციის ბლოკი მდებარეობს ღუმელის უკანა მხარეს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას პირდაპირი დრაივი. ეს იმას ნიშნავს, რომ გულშემატკივართა მდებარეობს პირდაპირ საავტომობილო shaft. თუ აპარატი მდებარეობს ღუმელში, მაშინ დისტანციური დრაივი გამოიყენება, მაგალითად, პასიურია. თუ ღუმელი გამაცხელებლად ნაცვლად გრილი გამოიყენებს, გულშემატკივართა შეცვალა ღეროვანი ტიპის საჰაერო კომპრესორი . ასეთი მოწყობილობები იყენებენ დაბალი ძაბვის საავტომობილო ძრავას, რომელიც პირდაპირ მიმდინარეობს. ამ დროისთვის სპეციალური მინი-ღუმელი კონვექციით განსაკუთრებული პოპულარობით სარგებლობდა. ეს მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ შესანიშნავი შედეგი, როდესაც სამზარეულო.
საკონტროლო პანელზე, როგორც წესი, რელეები ჩართულია საავტომობილო და გათბობის ელემენტების კონტროლში. იქაც არის დადგენილი ტემპერატურა კილონის პალატაში. ტემპერატურის სენსორი პასუხისმგებელია ტემპერატურის კონტროლისთვის, რომელიც მდებარეობს კედლის გარეთ ერთ-ერთ კედელზე. გათბობის პროცესის სიგნალის გადაცემის და კონტროლის რთული სისტემა უზრუნველყოფს მუდმივი ტემპერატურის შენარჩუნებას ღუმელში. ეს ყველაფერი საშუალებას მოგცემთ მიაღწიოთ კარგ შედეგს: საჰაერო გათბობა თანაბრად, ხელი შეუწყოს სწრაფი და თუნდაც მომზადება პროდუქტები.
ასე რომ, ახლა იცით, რა არის სავარჯიშო.