Რადარის დეტექტორი Sho-me ქუჩაზე 530: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

პოპულარობა რადარის დეტექტორები იზრდება წლიდან წლამდე. მაშინაც კი, მოწესრიგებული მძღოლები აცხადებენ, რომ მათ გარეშე არსად, როდესაც მოგზაურობა ხანგრძლივი დისტანციებზე. მართლაც, ეს შესაძლებელია ყველა გზა, პატივი სცეს სიჩქარის ლიმიტი, და მოკლე მონაკვეთზე როდესაც ცდილობს overtake ნელა მოტოციკლეტის სატვირთო ქვეშ რადარი. ამიტომაც არის, რომ რადარის დეტექტორი არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული დღესასწაული საჩუქრები მამაკაცი.

არჩევის შესაფერისი მოწყობილობის მყიდველებს, რომლებიც ცდილობენ აირჩიოს საუკეთესო ვარიანტი საწყისი ფასი ხარისხის შეფარდება. სწორედ ამიტომ, ბევრი, რადარის დეტექტორი Sho-me STR 530. კომპანია "Shaw-mi" მეორე ნახევარში ხელშეწყობა საქონლის რუსულ ბაზარზე და ბაზრებზე მეზობელ ქვეყნებში. ამავე დროს, მისი პროდუქცია უკვე არაერთგზის აღიარებული საუკეთესო თავის სეგმენტი.

აღწერა

ეს კომპაქტური, მსუბუქი რადარის დეტექტორი ვერცხლისფერი და შავი პლასტიკური გარსაცმები, მართკუთხა ფორმის. სისქე მოწყობილობა - 33 მმ, სიგანე - 71 მმ, სიგრძე - 112 მმ. ეს მოდელი არ იღებს ბევრი სივრცე წლის წინ და არ შეუშლის ხედი მძღოლი. წონა - სულ 128 გრამი. K და X - ყველაზე გავრცელებული მერყეობს რუსეთში, დასაქმება Sho-me STR 530. რადარის დეტექტორი მიმოხილვა მიუთითებს, რომ ეს ასევე იჭერს სიგნალს VHF ბენდები Ultra X, Ultra K, ცნობს ლაზერული სიგნალები და აქტიურად გამოავლენს სტაციონარული ოპერაცია კომპლექსის "ისარი" .

მოწყობილობა აღჭურვილია

1. აღიარებს მოკლევადიანი სარადარო ოპერაცია მყისიერი.
2. თანამედროვე დიზაინით, დამზადებული მაღალი ხარისხის მასალები.
3. ეს მოიხმარს მინიმალურ ელექტროენერგია.
4. არსებობს მგრძობიარობა რეგულირება დონეზე.
5. აფრთხილებს დაბალი ბატარეის მუხტი.
6. ნათელი ჩვენების რეჟიმები.
7. Smart ალგორითმი დაცვას ცრუ დადებითი.

ღირებულება

Sho-me ქუჩაზე 530 - ეს არ არის იაფი რადარის დეტექტორი. ეს ფასები მერყეობდა ფარგლებში 3,5-4,5 ათასი რუბლი შუა რიცხვებში 2015.

თუმცა, ეს არ შეიძლება ეწოდოს ძვირი, იმიტომ, რომ ეს არის ძვირადღირებული ყველაზე საშუალო კლასის მყიდველებს. რა თქმა უნდა, არსებობს მოწყობილობები მსგავსი ფუნქციები და ეღირება ნაკლები Sho-me STR 530. ფასი ამ რადარის დეტექტორები ზოგადად მცირდება გამო ხარისხის გაუარესების: ისინი ხშირად "მოხდა" ცრუ სიგნალებს ან მის მუშაობის ზოგიერთი რადარები. ისინი, ვინც, როგორც ჩანს, გაბერილი ღირებულება მოწყობილობა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჯარიმების დაჩქარების იწყება 500 რუბლი და ბოლოს ხუთი ათასი. ამდენად, რადარის დეტექტორი, ფასები, რომელიც მერყეობს სპექტრი 3-4 ათასი, შეიძლება დავალიანების გადახდას ერთ მოგზაურობა. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი მრავალი წლის განმავლობაში.

პარამეტრები

მოყვება ორი Velcro ვამაგრებ პანელი bracket შეწოვის თასები, რომლის მოწყობილობა შეიძლება ეკიდა windshield, დენის კაბელი პირდაპირ რადარის დეტექტორი Sho-me ქუჩა 530, ინსტრუქციას.

მიმოხილვა

პირველ რიგში motorists რომლებიც დაინტერესებულნი არიან შოუები პრაქტიკაში Sho-me ქუჩაზე 530 რადარის დეტექტორი.

მიმოხილვა ამ მოდელის ყველაზე ხელსაყრელი, ყველაზე მფლობელები თანხმდებიან, რომ ეს არის მრავალი გზა უმაღლესი ზოგიერთი დეტექტორები უმაღლესი ფასი კატეგორიაში. კუთხე მოწყობილობის - 360 გრადუსი, რაც ნიშნავს, რომ მწვერვალებით მდე რადარი, მდებარე არა მხოლოდ გზაზე გადაადგილების მანქანა, არამედ უკან. აქედან გამომდინარე, მძღოლი დაცულია ვიდეო ჩაწერა მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია "spin" მანქანა და განკუთვნილი რეგისტრაციის უკანა სანომრე დამრღვევებს. მფლობელები აცხადებენ, რომ ასეთი rigs მოწყობილობა აცნობებს 100-200 მეტრში. ეს მანძილი არის საკმარისი იმისათვის, რომ შენელდება და არ გადაეყარონ ჯარიმა.

თუმცა, ზოგიერთი მძღოლები გააკრიტიკეს სარადარო Sho-me ქუჩა 530. Detector მიმოხილვა მფლობელებს მიუთითებს იმაზე, რომ ეს მოდელი ხშირად აძლევს ცრუ დადებითი სიგნალი ფარგლებში ქალაქში, რეაგირებას ფაქტიურად ყველაფერი, მიუხედავად ყოფნა დაცვას ცრუ დადებითი. სარადარო ასხივებს beep როდესაც მანქანა გადის კარი სუპერმარკეტების, ბენზინგასამართი სადგურები, რეაგირებას დაცვის სუპერმარკეტებში და სახლები. თუმცა, იგივე პრობლემა არსებობს თითქმის ყველა ამ მოწყობილობების.

გზაზე ასევე გვიჩვენებს, თავად საკმაოდ განსხვავებულად რადარის დეტექტორი Sho-me ქუჩა 530. Responses მიაჩნიათ, რომ ყოფნა საგზაო განაკვეთი ფიქსაცია მოწყობილობები აფრთხილებს 500-800 მეტრი. მთავარია, განსხვავებით ბევრი მოდელები მაღალი სიზუსტით განსაზღვრავს სპექტრი "ისარი".

ჩვენება

With რადარის დეტექტორი ბოლოს მდებარე ჩვენება გმირები, რომ დაეხმაროს ნავიგაცია ტყვედ სიგნალები და ოპერაციის რეჟიმი მოწყობილობა.

1. მაჩვენებელი P / L, მონიშნულია ყვითელი, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ რადარის დეტექტორი არის ჩართული. მოციმციმე სიმბოლო ნიშნავს, რომ ის დაიჭირეს ლაზერული სიგნალი.
2. მაჩვენებელი X / Ku, განათებული წითელი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მოწყობილობა მუშაობს უახლოეს X / Ku band.
3. Icon St აანთო მწვანე - ერთეული დაიჭირეს ოპერაცია "ისარი" კომპლექსი
4. By მაჩვენებელი lights up ყვითელი - იქვე არის მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს სპექტრი K.
5. Ka წერილები დიზელის წითელი - ხაფანგში გაფრთხილება დაიჭირეს მოწყობილობა მოქმედი Ka-band.
6. განათებულ წითელი "ბატარეის" ხატი - ბატარეის მუხტი დაბალია.
7. C1 ხატი ხასხასებს წითელი - შედის "City 1" რეჟიმში.
8. C2 ხატია amber - შედის "City 2" რეჟიმში.

რეჟიმი "City 1" და "2 City" განკუთვნილი მიტროპოლიტი სფეროებში, სადაც დიდი რაოდენობით გარე სიგნალებს მსგავსი მერყეობს.

ამ რეჟიმები ამცირებს მგრძნობელობას მოწყობილობის შეზღუდულია სარადარო მიღება სიგნალი, გარეშე გავლენას ახდენს იდენტიფიცირებას lasers და სტაციონარული კამერები. "City 1" და "City 2" განსხვავდება დონეზე მგრძობიარობა. როდესაც ინსტრუმენტი არის ჩართული by default არის "სიმღერა" რეჟიმში, აღენიშნება აღმოაჩინოს თქვენი მუშაობა X-band რადარები, K, Ku. მიღების სიგნალები Ka-band დაკავშირებული ცალკე. "Highway" განკუთვნილია სიარულის საავტომობილო გზებისა და მაგისტრალების, რომელიც მინიმალური ალბათობა ცრუ სიგნალებს განსაზღვრა სიჩქარე ხაფანგში გაფრთხილება Sho-me STR 530. «ისარი" ასევე შედის მიერ განსაზღვრულ ნუსხაში სიგნალები ამ რეჟიმში.

თანმიმდევრობა on / off ბრალდებით რეჟიმში ცვლილებები გვხვდება ინსტრუქციას. ეს დოკუმენტი აღწერს, თუ როგორ შეიძლება შეცვალოს მგრძობიარობა მოწყობილობის შეცვალოს ინტენსივობის beep Sho-me ქუჩა 530. ინსტრუქციის ასევე უზრუნველყოფს troubleshooting რჩევები და აღჭურვილობა მონტაჟდება.

ტესტირება გზებზე

რადარის დეტექტორი Sho-me ქუჩაზე 530 არაერთხელ გამოცდილი, როგორც ჩვეულებრივი motorists და გამოცდილი ექსპერტები. ყველაზე ინსპექტირების მოსკოვში და მოსკოვის ოლქი, მაგრამ სხვა რეგიონებში ეს ტესტირება.

შედეგად, აღმოჩნდა, რომ რადარი, "ისარი" , მან უპასუხა, 20 მეტრის რადიუსში ხვდება. ყველაზე გავრცელებული რუსული სარადარო სიგნალი სფეროში - 400-500 მეტრი. სანამ მოსკოვის Ring Road დაიწყო გამოაქვეყნოს პოლიციის საგუშაგოს 200 მეტრი, მაგრამ კიევის გზატკეცილზე, სტაციონარული სისტემები "ისარი" რეაგირება არ მოუხდენია. კვლევები აჩვენებს, რომ 80-დან 100% სიჩქარე შეექმნა latches აღმოაჩინოს თქვენი მოწყობილობა Sho-me STR 530. ტესტი ასევე აჩვენა, რომ სიზუსტით იდენტიფიცირება სიგნალები დიდწილად დამოკიდებულია ადგილმდებარეობის რადარის დეტექტორები. როდესაც განთავსებული windshield მოწყობილობის ეფექტურობა მაქსიმალური. როდესაც ვამაგრებ პანელი შეიძლება პრობლემები განსაზღვრა სიგნალი კუთხე მიდრეკილება დამლაგებელზე შუამდგომლობა და რადარის დეტექტორები. გარდა ამისა, როდესაც ტესტი მძღოლებს აღნიშნა, რომ Sho-me ქუჩაზე 530 აწარმოებს ცრუ დადებითი შედეგი, როდესაც მოძრაობა სვეტი

მონტაჟი

გაუმჯობესება სიგნალი ხარისხის ანტენის მოწყობილობა უნდა იყოს მიმართული გზაზე. რადარის დეტექტორი არ უნდა ჩაერიოს მძღოლის ხედი. სენსორები და ანტენის ვერ ბლოკავს მეტალის ნაწილები (მაგ უხეშად) და მინის საწმენდები.

უცნობია მოწყობილობის შეიძლება 2 გზა: შეწოვის ჭიქა windshield ან საშუალებით Velcro ინსტრუმენტების პანელზე.

პირველი მეთოდი:

1. ჩადეთ suckers წელს bracket.
2. წარმართონ სწორი კუთხე.
3. მიმაგრება შეწოვის თასის მინის.
4. ჩასმული შევიდა მოწყობილობა დენის კაბელი.
5. დაკავშირება მოწყობილობის bracket.
6. ჩადეთ power cord შევიდა სანთებელას socket და მოიცავს რადარის დეტექტორი.

მეორე გზა:

1. არჩევა შესაფერისი ადგილი დაფა და სუფთა მტვერი და ჭუჭყიანი.
2. მოხსენით დამცავი ფილმი ერთი Velcro ზოლები და გამყარებაში მას შერჩეული ტერიტორია.
3. ამოღება ფირზე სხვა Velcro და ვამაგრებ მას მოწყობილობა, გვერდის ავლით ერთეულის სერიული ნომერი.
4. დააკავშირებს მათ ერთად, ჩადეთ დენის კაბელი და დაიწყოს რადარის დეტექტორი.

დამატებითი ფუნქციები

განსხვავებით წინა მოდელი, "Sho-E 520", რადარის დეტექტორი აღჭურვილია გაფრთხილება ფუნქცია ბატარეის დაბალია. რას აკეთებთ? როგორც ვიცით, სიგარეტის მსუბუქი მუშაობა არა მხოლოდ რადარის დეტექტორები, და უფრო და ჩამწერები, სავარძლების გათბობა და სხვა ნივთები. აქედან გამომდინარე, დასაქმების გამო ბუდე არარსებობის tee შეუძლია საჭიროება ავტონომიური ფუნქციონირების მოწყობილობა. მოულოდნელი გათიშვა მოწყობილობები მაღალი სიმკვრივის განთავსება პალატა შეიძლება გამოიწვიოს ჯარიმა. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია, რომ წინასწარ დაბალი ბატარეის. როდესაც ელემენტი ძაბვის წვეთები, ჩვენების ანათებს ბატარეის ხატი და სამ beep ისმის, რომელიც მეორდება ყოველ 5 წუთში.

გაუმართაობაზე

როდესაც რადარის დეტექტორი არ ჩართოთ, აუცილებელია სიყვარულისთვის საჭე ჩართოთ მოწყობილობა, ამოწმებს კავშირის ხაზები. თუ ეს ზომები არ დაეხმარება, შეამოწმეთ fuse სანთებელას socket და შეცვალოს იგი საჭიროების შემთხვევაში. ეს არის ასევე შესაძლო მიზეზები: არსებობს პრობლემები გაყვანილობა მანქანის სანთებელას socket წელს ნამსხვრევები დაუგროვდა (ამ შემთხვევაში, ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ wipe და გაწმენდა კაბელი).