Მიმოხილვა "Mitsubishi Dingo" მანქანა

"Mitsubishi Dingo" - მინი MPV იაპონიაში. მანქანა არის წარმოებული სერია 1998 to 2003. მანქანა გამოიყენება ძირითადად ადგილობრივ ბაზარზე. თუმცა, ზოგიერთი ელემენტი გვხვდება რუსეთში, განსაკუთრებით შორეულ აღმოსავლეთში. სახელწოდება "Dingo" მომდინარეობს "ბინგო", რომელიც თარგმნილია რუსულ საშუალება "წარმატებას". მაგრამ თუ ეს იყო წარმატებული, ეს მოდელი? მიმოხილვა "Mitsubishi Dingo" - შემდეგ ამ მუხლით.

გამოჩენა

წინა ნაწილი მანქანა მკაცრად ჰგავს თვისებები "Pajero" 2000: დიდი ოვალური ფარები, ფართო ცხაური და ბინა hood. Car "Mitsubishi Dingo" ეხება კლასის კომპაქტური. მაგრამ აქ, იაპონური ვიზუალურად გაგრძელდეს წამყვანი თაღები. და თვალწინ, და მათ უკან პატარა სასარგებლოდ სხეულის ხაზი. Bumper შეიღება ორგანიზმში ფერი, მაგრამ სარკეში - არა. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში მანქანის განიცადა restyling. და თუ მწარმოებლები, როგორც წესი, ეს არის შეზღუდული, ახალი ცხაური, იყო სრულიად დიზაინი მთელი წინა ნაწილი. ამდენად, "Mitsubishi Mirage Dingo" მიიღო gnarly "წინა" მაღალი განათება და ბინის ცხაური სახით ბადე. გვერდითი ნაწილი მანქანა თითქმის არ შეცვლილა - კი ხაზი თაღები დარჩა იგივე ადგილზე. მაგრამ სარკეში მიიღო chrome ფერი. უკან მანქანა გვხვდება უზარმაზარი ფართო ფარნები. არანაკლებ დიდია და მინის ონლაინ. ქარხანა boot სახურავი ოდნავ ტონს. გარდა ამისა, არსებობს გათბობის ძაფი და შუშის. საბარგულის კარის სახელური იმალება ქვეშ ბრენდის ლოგო, და larva ციხე მდებარეობს მარჯვენა მხარეს.

ზომები

მანქანა არის ძალიან კომპაქტური ზომის. ამდენად, მანქანის სიგრძე 3,9 მეტრი, სიგანე - 1.69 მ, სიმაღლე - 1.62 მეტრი.

სალონი

ყველა მანქანა "Mitsubishi Dingo" იყო მარჯვენა დისკზე. მიუხედავად იმისა, რომ, რომლებიც კომპაქტური კლასის, ეს მანქანა არის როგორც მრავალმხრივი, როგორც სრულფასოვანი მინივენი. ამდენად, ინტერიერი ფართო საკმარისი და სავარძლები armrests აქვს ტრანსფორმაციის ფუნქცია. რამდენიმე წუთის სალონი ხდება სრული საწოლი ორი ადამიანი. ასევე, იმის გამო, რომ გლუვი სართულზე შეიძლება თავისუფლად გადაადგილების შიგნით მანქანა. Gearshift ბერკეტი გადავიდა საჭე და მარცხენა სვეტი. სალონში აქვს ყველა საჭირო ნიშა, ხელთათმანი კუპე. Side ფანჯრები და სარკეები აღჭურვილია ელექტრო დისკზე (თუნდაც მინიმალური კონფიგურაცია). მფლობელები დიდება ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები. მამცობისათვის ინტერიერი პრაქტიკულად Mara და პლასტიკური ჯერ არ rattle on მუწუკები.

ტექნიკური მახასიათებლები

Car დაკომპლექტებული სამი ავტოგასამართი ოთხცილინდრიანი ძრავები. ბაზა "Mitsubishi Dingo" ძრავა აქვს მოცულობა 1298 კუბური სანტიმეტრი. ეს odnoraspredvalny ერთეული 4G13 ერთად ინჟექტორი შეფრქვევის. მისი მაქსიმალური სიმძლავრე 73 ცხენის ძალა.

ყველაზე პოპულარული "Mitsubishi Dingo" ძრავა - 4G15. დაყრდნობით notation, ნათელი ხდება, რომ ეს არის 4 ცილინდრიანი მოცულობა 1.5 ლიტრი. ერთეული მდგომარეობაში laterally ნათესავი სხეულის და in-line ბალონები. დამახასიათებელია multivpryskom ბენზინზე და ყოფნა ტყუპი shaft დროის სისტემა. მაქსიმალური მოცულობა ამ ჰესის 110 ც.ძ.. ამ საავტომობილო გვიყვარს ხალხს? 4G15 სერია ძრავა არის ერთ hardiest. 1998 წელს ერთ-ერთი სედანები "Mirage" ჩაიწერა გარბენი 1,6 მილიონი კილომეტრი. ორი წლის შემდეგ დაწყების წარმოების ხაზი არსებობს კიდევ ერთი ძალა ერთეული 4G სერია. ეს ძრავა ჰქონდა სამუშაო მოცულობა 1834 კუბური სანტიმეტრი. მისი მაქსიმალური 135 hp. ეს ძრავა აქვს რამდენიმე ფუნქცია:

• მოდიფიცირებული საკვების საჰაერო ცილინდრიანი. ჟანგბადის არ არის ყელში ლატერალურად და ვერტიკალურად ზემოდან. გამოცდილებამ აჩვენა, რომ იგი ხელს უწყობს გაუმჯობესებული ცილინდრიანი შევსება და უფრო ერთიანი აალება.
• შეფრქვევის არ ხორციელდება შევიდა შემშვები კოლექტორი. ამავე 4G93 საწვავის მიეწოდება პირდაპირ წვის (როგორც დიზელის "Common Rail").
• ძრავის დგუშები აქვს ქვედა სფერული არდადეგების. ეს მკვეთრად ხელმძღვანელობს ჰაერის საპირისპირო მიმართულებით. ამდენად, იგი შესრულებული გაუმჯობესდა შევსების წვის საწვავის ნარევი.

მთელი ხაზი ძრავები აქვს დაბალი საწვავის ხარჯი. ასი მანქანა ხარჯავს დაახლოებით 7-8 ლიტრი ბენზინი კომბინირებული ციკლი.

გადაცემა

ძირითადად მინი MPV "Mitsubishi Dingo" 1999 წელს შეიქმნა ავტომატური გადაცემის 4 შეწყვეტს ჰიდროტრანსფორმატორისგან. თუმცა, 2000 წელს გადამცემი ხაზი დაემატა stepless variator INVECS. ორივე გადაცემები ხასიათდება მაღალი საიმედოობის და კარგი მიწოდება რესურსი.

დასკვნა

ასე რომ, გავარკვიეთ, რა იაპონური ავტომობილი "Mitsubishi Dingo". მათთვის, ვინც ამ მანქანის რუსეთში, ამაზე საუბარი მხოლოდ დადებითი. არსებობს ძირითადი პრობლემა, ეს არ მოუტანს მფლობელი მინი MPV. ახლაც, თითქმის 20 წლის შემდეგ, ეს მანქანა აგრძელებს აღფრთოვანებული მისი კომფორტული ინტერიერი და ეკონომიური ძრავა.