Თანამედროვე რუსულ მებრძოლები სპეციფიკაციები (ფოტოები)

მას შემდეგ, როდესაც ბრძოლის ველზე იპოვა გამოყენების თვითმფრინავი, ცხადი გახდა, როლი საბრძოლო, განსაკუთრებით ამ დროს, როდესაც რუსეთის თვითმფრინავებმა ხელმისაწვდომია უფრო დახვეწილი და ძლიერი იარაღები, საბრძოლო.

საბრძოლო მანქანები დაჩქარდეს ჰაერში იზრდება. არ შეწყვიტოს მუშაობა, რათა შეამციროს ხილვადობა რადარის ეკრანზე.

ცოტა ხნის წინ ომის აგენტები გაიზარდა იმდენად, რომ სამხედრო კონფლიქტები დახმარებით მხოლოდ ერთი თვითმფრინავი. ნებისმიერ შემთხვევაში, თანამედროვე სამხედრო კონფლიქტები გადამწყვეტი როლი ეკუთვნის საჰაერო ფლოტი.

მეხუთე თაობის თვითმფრინავი

ცოტა ხნის წინ, ხშირად გვესმის, რომ ტერმინი "მეხუთე თაობის". რას ნიშნავს ეს კონცეფცია, თუ რა არის განსხვავება წინა თაობის თვითმფრინავი.

ამ შემთხვევაში ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ მკაფიო მოთხოვნა:

1. მეხუთე თაობის თვითმფრინავი უნდა იყოს, როგორც შეუმჩნეველია სარადარო მალე, და ყველა ტალღა შემსრულებლები, განსაკუთრებით ინფრაწითელი და რადარი.
2. თვითმფრინავი უნდა ჰქონდეს თვისებები versatility.
3. ამავე დროს, თანამედროვე რუსული საბრძოლო თვითმფრინავები - ეს maneuverable მანქანა, თუ შესაძლებელია გადავიდეს დაშორებით მტრის at ზებგერითი სიჩქარის გარეშე afterburner.
4. ეს არის ასევე მეხუთე თაობის თვითმფრინავი უნდა შეასრულოს vserakursny melee. თუმცა, ისინი მრავალ სროლის რაკეტები სხვადასხვა სპექტრი. გარდა ამისა, ზე სიჩქარეზე ზემოთ სიჩქარე ხმის ელექტრონიკა თვითმფრინავი უნდა შეეძლოს დაეხმაროს პილოტი გადაჭრის ბევრი პრობლემა.

VKS რუსეთი მათ ხელთ დიდი მანქანა უნდა იყოს უკანასკნელი დაცვის საჰაერო სივრცეში: მსუბუქი MiG-35, რომელიც განკუთვნილია მრავალი წლის განმავლობაში მიგ-31 რუსული მოიერიშე Su-30cm, ახალი მანქანა T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

New განვითარება რუსეთის თვითმფრინავი მწარმოებლები T-50 (PAK FA) თვალშისაცემია მისი შესაძლებლობები. ის ფანტასტიკური ისევე, როგორც მოიერიშე საგა "ვარსკვლავური ომები".

თვითმფრინავი maneuverability, აქვს უნარი სარადარო invisibility. Fighter ბრძოლა შეუძლია ნებისმიერ მანძილზე, ნათელი სამიზნეების ცაში და ადგილზე.

რა ხდის T-50 უხილავი?

თვითმფრინავი კანის 70% კეთდება გამოყენების კომპოზიციური მასალები. ისინი მნიშვნელოვნად ამცირებს გაბნევის ტერიტორიაზე. ეს პარამეტრები საშუალებას იძლევა, რათა თავიდან აიცილოს მტრის სარადარო, რადგან T-50 ეკრანზე იქნება, როგორც ობიექტი ზომის ბურთით.

უახლესი რუსული გამანადგურებელი აღჭურვილია ძლიერი ძრავები: ორი მათგანი. მათ აქვთ ფუნქცია ძრავები thrust ვექტორი კონტროლი, რომლის მეშვეობითაც თვითმფრინავი ხდება ძალიან სწრაფი. T-50 (PAK FA) შეიძლება იქცეს ჰაერში თითქმის ადგილზე.

დაცვა საჰაერო თავდაცვის სისტემების PAK FA

იმისათვის, რომ შემცირდეს სარადარო ხილვადობის მტრის საჰაერო თავდაცვის სისტემებში გადასვლა მრგვალი ბინა გადაადგილების საქშენები. მიუხედავად იმისა, რომ ის ამცირებს ეფექტურობის ძრავა thrust დაკარგვა, მაგრამ ეს გამოსავალი საშუალებას იძლევა "დამალვა" საწყისი ტურბინის თვითმფრინავი სარადარო და ინფრაწითელი.

გარდა ამისა, ძალა ერთეული T-50 (PAK FA) დასაშლელად თვითმფრინავი ზებგერითი სიჩქარე გარეშეც გამოყენების afterburner რომ არის მიუწვდომელი კლასის 4 +++ თვითმფრინავი.

აღსანიშნავია, რომ ახალი რუსული გამანადგურებელი ღირს ეროვნული ხაზინიდან 2 მლრდ. დოლარს შეადგენს. თვითმფრინავი იმავე კლასის კომპანია Lockheed Martin F-22 ღირებულება ამერიკელები 67 მილიარდ დოლარს შეადგენს. დოლარს შეადგენს.

Smart sheathing T-50

ასე არ არის ადვილი ახლოს T-50: მთელი კანის თვითმფრინავი გამოყოფილი 6 რადარი, რათა უზრუნველყოს მრგვალი scan. Optoelectronic სენსორი სამიზნე აღმოჩენის სისტემა მდებარეობს მარჯვნივ კაბინა. უკან, რომ ის უკვე ინფრაწითელი სენსორი რომელიც ეხმარება სისტემა, თუ საფრთხე "უკან".

სენსორები აღჭურვილობა სადგური, "Himalaya" ელექტრონული ომის მიმოფანტული მთელ ზედაპირზე PAK FA. ისინი საშუალებას თანამედროვე თვითმფრინავი რჩება უხილავი მტერი სარადარო, მაგრამ თვითმფრინავი შეუძლია აღმოაჩინოს მტრის სტელსი თვითმფრინავი.

Su-30 - მოწინავე შიდა საბრძოლო თვითმფრინავი

რუსული მოიერიშე Su-30 არის თანამედროვე მანქანა Large სერია, გამოჩნდა 1988 წელს, საბჭოთა კავშირის დროს.

ბაზის თვითმფრინავი, რომ შევქმნათ კარგი "საშრობი" მსახურობდა საბრძოლო ტრენერი Su-27UB. ახალი მანქანა აღჭურვილია საჰაერო refueling, ეს უკვე გაუმჯობესებული ნავიგაცია და იარაღის კონტროლი.

ჯერ კიდევ 1992 წელს, დროს პერესტროიკის პირველი წარმოების Su-30 გავიდა ეთერში. მასობრივი წარმოების საბრძოლო მანქანები მაშინ შეჩერდა და რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს შეიძინა არმია მხოლოდ 5 მანქანა.

მაგრამ პირველი რუსული სუ არ იყო საუკეთესო თვითმფრინავი, რომელიც ჩვენ ახლა ვხედავთ. იმ დღეებში, მათ შეძლეს გამოიყენოთ მხოლოდ უმართავი ტიპის კლასის იარაღი "საჰაერო-სადესანტო".

მაგრამ უკვე 1996 წელს ჩვენ დავიწყეთ წარმოების სუ 30MKI (და - "ინდური"). ისინი გამოჩნდნენ canards, მოწინავე ავიონიკა და ძრავების კონტროლირებადი thrust ვექტორი.

შესრულების მახასიათებლები Su-30

• საბრძოლო დატვირთვა, რომელიც შეუძლია ტარების მოიერიშე - 8 ტონა.
• ძირითადი შეიარაღება დამახასიათებელი შიდა მანქანები - 30 mm GS-301.

ფრენის მახასიათებლები გაუმჯობესდა არსებული სისტემის ბენზინგასამართ ჰაერში.

Su-30 ვრცელდება სპექტრი სუ 27UB. მაგრამ ახალი თაობის მანქანები SU უკვე მოდერნიზებული სარადარო ტიპის, რომელიც გამოიყენება ეტაპობრივი მასივი ანტენა, გრძელვადიან პერსპექტივაში შეიძლება დამონტაჟებული რადარი ეტაპობრივი მასივი აქტიური ტიპის. ახალ "საშრობი" წინასწარ დამონტაჟება sighting და სანავიგაციო კონტეინერების სპეციალური sling.

ეს მონაცემები საშუალებას მოგვცემს გამოვიყენოთ თვითმფრინავის ყველა საშუალებით განადგურება "საჰაერო-სადესანტო" მართვადი საჰაერო ბომბები სხვადასხვა კალიბრის, ზებგერითი antiship რაკეტები Kh-31.

MiG-35

კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომელიც შესაძლოა მიეწეროს მეხუთე თაობის თვითმფრინავი - MiG-35.

რუსული მიგ ეხებოდეს მანქანები 4 ++ თაობის. ეს აღნიშვნა მიზნად ისახავს აჩვენოს, რომ თვითმფრინავი აღემატება საბრძოლო თვისებების მეოთხე თაობის მანქანა. ასევე მას შეუძლია წარმატებით კონკურენციას საჰაერო სივრცეში მეხუთე თაობის გამანადგურებელი.

სწორედ ამიტომ, MiG-35, იმის გამო, რომ წარმოების მანქანა ამ კლასში არის შედარებით იაფია პროდუქცია მეხუთე თაობის - შესაფერისი ალტერნატივა საჰაერო თავდაცვის ძალები.

რა განასხვავებს MiG-35?

რა შეუძლია გამანადგურებელი?

• კვეთა საჰაერო სამიზნეების;
• გაზარდოს საჰაერო უპირატესობას;
• კონცენტრაცია ველზე;
• აღკვეთაში ნიშნავს VOP;
• საჰაერო მხარდაჭერა სახმელეთო ძალები;
• განადგურება საზღვაო ობიექტებზე.

რა განსხვავებაა მიგ-35D და მიგ-35 შედარებით MiG-29:

• სუპერ maneuverability;
• გაფართოებული დიაპაზონი;
• მაღალი სიცოცხლისუნარიანობა;
• გამონაკლის საიმედოობის.

ისევე როგორც ყველა თანამედროვე რუსული მებრძოლები, თვითმფრინავი შესაძლოა იმოქმედოს, როგორც გარდამავალი შორის თაობის მოიერიშე +++ 4 და 5.

1. თვითმფრინავი კარგად მოდერნიზებული ვერსია ერთ შევიდა ორმაგი.
2. ძლიერი ახალი ძრავი გაიზარდა მომსახურების ცხოვრებაში.
3. Locator BEETLE-AE სადგური აქვს აქტიური ეტაპობრივი მასივი ანტენა. ეს საშუალებას თვითმფრინავი განაგრძობს ამავე დროს 30-მდე საჰაერო სამიზნეების და თავდასხმის მხოლოდ ექვსი მათგანი.
4. Mig-35 აქვს ოპტიკური მდებარეობის სადგურები.
5. აღმოჩენა და იდენტიფიკაცია სახმელეთო სამიზნეებზე, როგორიცაა სატანკო ხორციელდება დისტანციებზე მდე 20 კმ.
6. დაცვის, რომელიც საშუალებას იძლევა მინიმუმამდე მოულოდნელი თავდასხმის მტერი, აღიარებს, თვითმფრინავები და დაიწყო რაკეტების.
7. Combat ჩატვირთვა მდე 6 ტონა. თანდასწრებით რაოდენობა შეჩერების იარაღის გაიზარდა ექვსიდან თერთმეტ.

SU-47 (C-37) "ოქროს არწივი"

რუსული სუ 47 "ბერკუტი" ან C-37 სხვადასხვა:

• გაზრდილი საბრძოლო ავტონომია;
• vserezhimnym განცხადება;
• ზებგერითი სვლის სიჩქარე;
• stealth;
• super maneuverability.

სინამდვილეში, თვითმფრინავი არის პროტოტიპი მეხუთე თაობის მანქანები. შავი ფერის აძლევს fighter უფრო შესანიშნავი და დაკისრების მხედველობა.

წარმატებით გადაჭრას ამოცანები ეხმარება დამახასიათებელი ეს მანქანა, ფრთა წინ ჩაუდგა. რუსულმა სამხედრო მოიერიშე SU-47 კომპლექტი ინტელექტუალური კომპოზიტური მასალები, რომლებიც გამოიყენება თვითმმართველობის ადაპტაციის სტრუქტურებში. Fuselage თავად მზადდება ტიტანის და ალუმინის შენადნობები, და ექვსი იარაღი gruzootseke განთავსებისათვის ელემენტებს. ეს ხდის თვითმფრინავი უფრო ფარული.

დასაკეცი ფრთის console თითქმის 90% მზადდება კომპოზიციური მასალები. ეს გადაწყვეტილება საშუალებას იძლევა გამოყენების თვითმფრინავი, როგორც გადამზიდავი დაფუძნებული fighter. გამომავალი საწყისი spin მანქანა აღჭურვილია ინტეგრირებული მართვის დისტანციური სისტემა.

პილოტი შეგიძლიათ გამოიყენოთ მრავალფუნქციური კონსოლები კონტროლის თვითმფრინავი. მათ აქვთ ყველა საჭირო პილოტი კონტროლი. ეს ეხმარება, რათა პილოტირება SU-47, არ მოხსნის თქვენი ხელის მანევრირება და RUS.

Yak-141

იმის გამო, რომ თვითმფრინავი ზებგერითი, მას კარგად გამოიყენება ჩაჭრა საჰაერო სამიზნეების, შეიძლება გამოიწვიოს ახლო ბრძოლაში, განახორციელოს თავდასხმის დარტყმები არა მხოლოდ ადგილზე მიზნებს, არამედ ზემოთ წყალი.

რუსული Yak-141 საკმაოდ შეესაბამება განსაზღვრება თანამედროვე თვითმფრინავი. მათ გააჩნიათ შეუცვლელი ფუნქცია VTOL. მიუხედავად ამისა, ზებგერითი მანქანა და მრავალ მიზნით.

რუსული მებრძოლები (ფოტოები რომლებიც წარმოდგენილი სტატია) საკმაოდ გაუმკლავდეს ამოცანა მოსმენებისა და ჩატარების მჭიდრო საბრძოლო.

მას შემდეგ, რაც აშენდა 1986 წელს, პირველ რიგში, ეს მანქანა თავის კლასში თვითმფრინავი ვერ გადალახოს პირველი ბარიერი სიჩქარე ხმა. ასვლა დროს რუსული თვითმფრინავის მნიშვნელოვნად ნაკლებია, ვიდრე ანალოგიური ინგლისური მოდელის fighter VTOL "Harrier".

იმის გამო, რომ მას არ სჭირდება სტანდარტული ბილიკებით, მას საკმაოდ კარგი გამეხადა გარეშე taxiing ასაფრენ ემალება ტყვიის out სამიმოსვლო ბილიკზე. ეს შეუძლია მასიური ზრდა ჯგუფის Yak-141 თვითმფრინავი. ეს მახასიათებლები საშუალებას მისი გამოყენების როგორც გადამზიდავი დაფუძნებული თვითმფრინავი.

ამერიკელები, ისევე როგორც რუსეთის სამხედრო უკვე ვმუშაობთ შექმნის მეექვსე თაობის თვითმფრინავი. ყველა ზომები, ეს მანქანები უნდა transcend თვითმფრინავი მე -5 თაობის ორივე თვალსაზრისით მანევრირების და stealth. გარდა ამისა, მეექვსე თაობის მებრძოლები შეიძლება ჰქონდეს ჰიპერბგერითი სიჩქარით (დაახლოებით 5.8 ათასი. კმ / სთ). პილოტირება შეიძლება იყოს როგორც დისტანციური და უშუალოდ პილოტი.