"ვოლვო 960" ბიზნეს კლასი: ტექნიკური მახასიათებლები, უპირატესობა და უარყოფითი მხარეები

ბიზნეს-კლასის მანქანა "ვოლვო 960" პირველად 1990 წლის შემოდგომაზე საზოგადოებას გაეცნო. ამ პრემიუმმა მოდელმა შეცვალა იმ დროისთვის მოძველებული ვოლვო 760. აქედან გამომდინარე, სიახლეს სწრაფად ყურადღება მიიპყრო. ბევრს უყვარდა იგი და ამის მიზეზი ბევრი იყო.

მოკლედ მოდელი

"Volvo 960" მართლაც უნიკალური მანქანაა. მინიმუმ იმიტომ, რომ ეს მანქანა წარმოიქმნა არა მხოლოდ როგორც სედანი, არამედ სადგურის უნივერსალი. უკანასკნელი, მყიდველის თხოვნით, აღჭურვილი იყო ორი დამატებითი სავარძელი, რომელიც მდებარეობს მაგისტრალზე.

ამ მოდელის განსაკუთრებულმა ფუნქციამ იყო ორივე მხარეზე გაჯანსაღებული სხეული, რომლის მწარმოებლებმა 8 წლიანი გარანტია მისცეს. და მანქანები დაფარული ეკოლოგიურად საღებავი. იმ დღეებში ეს იყო პრესტიჟული, მაგრამ დრომ აჩვენა, რომ ასეთი საფარი exfoliates ლითონისგან.

აღსანიშნავია ისიც, რომ დღევანდელი "ვოლვო 960" ასევე პრაქტიკულ ავტომობილს წარმოადგენს. სედანის მაგისტრალური კი 471 ლიტრიანი ტვირთის განთავსება შეეძლო. სადგურზე ეს მაჩვენებელი ორჯერ დიდი იყო. და ბამბის დასაკეცი უკანა რიგის გამო და კიდევ 2 125 ლიტრამდე გაზარდა, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი და გრძელი ტვირთის გადაზიდვა. რა თქმა უნდა, ბიზნეს-კლასის მანქანა იშვიათად იყო გამოყენებული, მაგრამ ასეთი შესაძლებლობათა ხელმისაწვდომობა ვერ გაიხარებდა.

აპარატურა

ვოლვო 960-ის საბაზისო ტექნიკამ კი კმაყოფილი დარჩა ტექნიკის ფართო სპექტრით. მანქანა აღჭურვილი იყო 3-პუნქტიანი ინერტული ღვედებით, მძღოლისა და სამგზავრო ბალიშებით, რეგულირებადი ხელმძღვანელის თავშეკავებით, რკინის უსაფრთხოების ბარები კარებზე. წინა სავარძლები აღჭურვილი იყო გათბობის ფუნქციით.

90-იან წლებში ჩატარებული მოდერნიზაციის შემდეგ, პაკეტში ჩართვა დაიწყო უკანა მგზავრებისთვის. და სტანდარტული აღჭურვილობის მოდელებმა მიიღეს ტყავის ინტერიერი და ძლიერი კონდიციონერი.

ყველაზე ძვირადღირებული მოწყობილობა როიალ 4-ში იყო ცნობილი. ამ მოდიფიკაციაში ავტომობილი ორი ცალკეული უკანა სავარძელი იყო, დამატებითი კონდიცირება და დისტანციური მართვის ფუნქცია აუდიო სისტემის მგზავრთათვის, ისევე როგორც მაცივარი. ჯერ კიდევ პატარა მაგიდები იყო ელექტრო დისკზე, წინ გადადგმული ნაბიჯების წინ.

მახასიათებლები

"ვოლვოს 960", რომლის ფოტოც ზემოთ მოყვანილი იყო, შესთავაზეს ორი ძრავით.

2.4-ლიტრიანი 170 ცხენის ერთეული შეიძლება მუშაობდეს ტანდეუმში როგორც 5 სიჩქარით "მექანიკა" და 4 სიჩქარიანი "ავტომატური". მადლობა ამ საავტომობილო მანქანა დაჩქარდა "ასობით" მხოლოდ 9.7 წამი. და მისი სიჩქარის ზღვარი შემოიფარგლა 210 კმ / სთ. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს საავტომობილო ზომიერი მადა აქვს. 100 "ურბანული" კილომეტრისთვის, 10-11 ლიტრი საწვავი (საკონტროლო ტიპის მიხედვით).

მეორე ძრავა წარმოადგენდა 204 ცხ. 3-ლიტრიანი მოცულობით. ეს ერთეული შესთავაზა მხოლოდ 4-ეტაპად "ავტომატური" ერთად. ვერსიები ამ ძრავით უფრო დინამიური იყო, ისინი აჩქარებდნენ "ასობით" 9.1 წამში. მაგრამ მათი სიჩქარის ზღვარი იგივე იყო. და საწვავი დაახლოებით 1-1.5 ლიტრი იყო.

ტექნიკური მახასიათებლები

In "Volvo 960" სპეციფიკაციები იყო შთამბეჭდავი. მაგრამ არა მხოლოდ ძრავები, რომლებიც დამონტაჟდა ამ მანქანების hood, ღირსი ყურადღება.

საინტერესოა, რომ 1994 წლამდე მულტილინგინგის 1 შეჩერება იყო გამოყენებული, ეს იყო მრავალი ბმული დიზაინი, რომელიც უზრუნველყოფდა საავტომობილო ქცევის იდეალურ გზას. მაგრამ მისი სამსახური ძალიან ძვირია. აქედან გამომდინარე, 1994 წლიდან, ავტომობილები აღჭურვილი იყო მრავალმხრივი დამოუკიდებელი დიზაინით 2. შეინარჩუნა მისი ხასიათი და ფუნქციები, მაგრამ მისი შენარჩუნება უფრო იაფი იყო. შეიძლება ითქვას, რომ დეველოპერებმა შეძლეს შეჩერების გაუმჯობესებული ვერსია.

უპირატესობებისა და უპირატესობების შესახებ

საიმედო, მძლავრი, დინამიური - ეს არის ის, თუ როგორ შეგიძლიათ მოკლე ახასიათებს "ვოლვო 960". მანქანის სპეციფიკა კარგია და ძნელია უარყოფა. თუმცა, ვინც ამ ავტომობილს ფლობს, ამ ფაქტს არ დაუკითხავს. პირიქით, ისინი ადასტურებენ მას მათი მიმოხილვა.

განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა ამ მანქანის შასს. მანქანა გზის სრულყოფილად გამოხატავს. მაშინაც კი, როდესაც speedometer ნემსი აჭარბებს ნიშანს 130-150 კმ / სთ, როგორც ჩანს, მანქანა ზომიერი სიჩქარე. სალონში, ამავე დროს, ის არის მშვიდი, ბორბლებიც კი არ არის ხმოვანი. და ყველა, ვინც შიგნით, განსაკუთრებით უკან ტახტზე, შეიძლება იძინებს - ასე კომფორტულად ვოლვოში.

მიუხედავად მისი ზომებისა, ვოლვო ძალიან მანიპულირებადია. პარკინგი, ავანსების შესრულება, გასწრება და სხვა ელემენტები მხოლოდ სიამოვნებაა.

ზამთარში, ძრავა იწყება პრობლემების გარეშე, თუნდაც ყველაზე მძიმე ყინვებისგან. კლიმატის კონტროლი არის მონტაჟი. ზაფხულში სალონი სწრაფად კბილებს, ხოლო ზამთარში იგი თბება დაუყოვნებლივ.

მაგრამ ადგილები განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. ისინი კომფორტული და ერგონომიული, მაშინაც კი, რამდენიმე საათის განმავლობაში უწყვეტი მართვის დაღლილობა არ წარმოიქმნება.

უარყოფითი მხარეები

Cons აქვს მანქანა, როგორიცაა "Volvo 960". მიმოხილვები ძირითადად დადებითია, მაგრამ ბევრი მფლობელიც არ უნდა დაგვავიწყდეს ხარვეზებზე.

ამ მანქანის არის ძალიან სუსტი გაყვანილობა, რომელიც საბოლოოდ "dubes", როგორც motorists ამბობენ, და crumbles. აუცილებელია შეიცვალოს. ჯერ კიდევ ცოტა სუსტი საჭე და ელექტრო გამაძლიერებელი ტუმბოები. და საწვავის მიწოდების სისტემაში, ზოგიერთ მფლობელს აქვს კითხვები. ყველაფერი მარტივი და ხელმისაწვდომი, მაგრამ შეცვლის ბენზინზე ტუმბოს თქვენ უნდა ამოიღონ სატანკო მთლიანად, რომლის მეშვეობითაც გადის cardan. და ეს გარკვეულ დისკომფორტს იძლევა.

თუმცა, Volvo 960 უარყოფითი მხარეები არ არის იმდენად. ნებისმიერ შემთხვევაში, არსებითად უფრო დიდია, რაც შეიძლება დადგინდეს, დაწყებული ყველა ადრე ჩამოთვლილი.