Ვენის კონვენცია საგზაო - როგორ, რომელიც არეგულირებს და

მას შემდეგ, რაც გავრცელების მანქანები, თითოეულ ქვეყანაში დაიწყო შექმნას საკუთარი წესები გზაზე. ასეთი სიმრავლის სხვადასხვა წესები მნიშვნელოვნად შეაფერხა შესრულება სატვირთო და სამგზავრო სატრანსპორტო. აქედან გამომდინარე, ევროპის ქვეყნებმა გადაწყვიტეს, სტანდარტიზაცია პროცედურა დასკვნა გზაზე მთელს მსოფლიოში და მოიტანს ეროვნული წესების გზის საერთო მნიშვნელი. შედეგი ამ მძიმე მუშაობა იყო ვენის კონვენცია საგზაო წყალობით, რომელიც ზოგადი წესების გზის გახდა ერთი და სავალდებულო.

რა არის ვენის კონვენცია?

ეს ხელშეკრულება დაიდო 1968 წელს. მთავარი მიზანი ამ შეთანხმების მიღებით აუცილებელია, რათა გაუმჯობესდეს საგზაო უსაფრთხოების მთელ მსოფლიოში. ხელშეკრულება თავად წარუდგინა კონფერენცია იუნესკოს გაიმართა შემოდგომაზე 1968 ვენაში. იყო ასევე მიიღო ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის, სტანდარტიზაციის გამოყენების საგზაო ნიშნები, ნიშნები და სხვა ნიშნები, რომელიც ხელს შეუწყობს გადაადგილების გზები სხვადასხვა ქვეყნებში. 1971 წელს ჟენევაში, ის შეიქმნა და ხელშეკრულებაში შეტანილი საბოლოო ცვლილებები, რომლის თანახმად, თითოეული სახელმწიფო აღიარებს მართვის მოწმობის გაცემული სხვა ქვეყანაში უცხო ქვეყნის გარეშე მოითხოვს დადასტურებას ამ უფლებათა ეროვნული ხელისუფლება. მადლობა, კონვენციის ნებისმიერ მგზავრის შეუძლია თავისუფლად საზღვრებს მონაწილე ქვეყნების გარეშე შემაშფოთებელია შესახებ თუ არა მართვის მოწმობა ძალაშია.

ვენის კონვენცია და მართვის მოწმობა

სახელმწიფოები, რომელთაც რატიფიცირებული ხელშეკრულება ვენის კონვენცია საგზაო 1968, აღიაროს რუსეთის მოწმობის გარეშე დაიბრუნონ გამოცდა და მიიღოს სერტიფიკატები საერთაშორისო ერთი ნიმუში. 2006 წელს, ფორმის შიდა მართვის მოწმობა არ შეცვლილა, საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ქვეყნები ვენის კონვენცია საგზაო პირობა დადო, რომ თავისი შიდა სერთიფიკატი საერთაშორისო ერთიანი ფორმატი ხუთი წლის განმავლობაში. რუსეთში, ახალი მოდელი მოწმობა ფუნქციონირება დაიწყო 2011 წლის მარტში. ძველი მართვის მოწმობების ჯერ კიდევ ძალაშია, მაგრამ წასვლა საზღვარგარეთ, ისინი უნდა შეიცვალოს საერთაშორისო სტანდარტების დოკუმენტები.

როგორ არის მიღების კონვენციის პროცედურა

სულ მიხედვით გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის კონვენციის შეუერთდეს 82 შტატები. მოგვიანებით, მას ხელი მოაწერა 38 შტატები. რვა ახალი ქვეყანა შეუერთდა საერთო წესების გზის, დაშლის შემდეგ წინა შტატები. მაგრამ უნდა დადოს კონვენციის მოაწერა კონტრაქტს პატარა. აუცილებელია, რომ პარლამენტის თითოეული სახელმწიფო ამტკიცებს (რატიფიცირებულია) დოკუმენტი. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ვენის კონვენციის საგზაო იქნება სავალდებულო ქვეყნის ტერიტორიაზე. ქვეყანაში არის ხელმომწერი კონვენციას, მაგრამ არ არის რატიფიცირებული, ის უფლებას არ აღიარებს საგარეო მართვის მოწმობა ტერიტორიაზე საკუთარი სახელმწიფო.

აღიარებს თუ არა რუსეთის უფლებებს საზღვარგარეთ

ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ონლაინ გამოცემა, რომელიც ვენის კონვენციის საგზაო მოითხოვს, რომ ყველა მონაწილე ქვეყანა აღიარებს მართვის მოწმობა გაცემული ამ ქვეყნებში. ეს განცხადება არ არის მთლიანად სწორი. ვენის კონვენცია საგზაო 1968 წ ურჩევს, რომ ყველა უფლებები წევრი ქვეყნების საერთო საერთაშორისო მოდელი. ასე რომ, სავალდებულო საჭირო საერთაშორისო უფლებების ხდება მძღოლი სერტიფიცირების დაამტკიცა კატეგორია (A, B, C, და ა.შ.) და ლათინური ტრანსლიტერაციით სახელები მძღოლი.

ვერ უცხოელები თავისი უფლებების გამოყენება რუსეთი

რეზოლუციის თანახმად 1999 წელს, ყველა უცხო ქვეყნის მოქალაქეებს დროებით ტერიტორიაზე მცხოვრები ჩვენი სახელმწიფოს შეუძლია მართოს სატრანსპორტო თანდასწრებით უფლებების საერთაშორისო სტანდარტების მამოძრავებელი. მაგრამ ასეთი პირი არ შეუძლიათ მონაწილეობა მიიღონ ბიზნეს გარიგებები და დასაქმების, მათ შორის მანქანა. სხვა სიტყვებით, ნავიგაცია მანქანის შესაძლებელია მხოლოდ პირადი და ტურისტული მიზნებისათვის. მუშაობა მანქანა, უცხო ქვეყნის კანონმდებლობით, აკრძალულია. იმისათვის, რომ ახორციელებენ ეკონომიკურ საქმიანობას, აუცილებელია ადასტურებენ თავიანთ მუშაობას მანქანა, ჩაბარების საკვალიფიკაციო გამოცდის.

თუ რუსეთის მოქალაქე მიიღო უფლება, მართოს სხვა სახელმწიფოს, მას არ აქვს უფლება მართოს მანქანა ჩვენს ქვეყანაში. მისი თქმით, ვენის შეთანხმებებს, მონაწილე ქვეყნებს არ არის საჭირო აღიარებს უცხო მიერ გაცემული ლიცენზია საკუთარ მოქალაქეებს. აქედან გამომდინარე, რუსეთის მოქალაქეები უნდა ხელახლა გაიაროს საკვალიფიკაციო გამოცდა მართვის მოპოვების მიზნით უფლებების რუსეთის ნიმუში.

კონვენციის მნიშვნელობა

ვენის კონვენცია საგზაო მნიშვნელოვნად გამარტივდა სასაზღვრო-გამშვებ პროცესში. ახლა საქონელი შეიძლება იქნეს ერთი მანქანა მიმართულებით - ასე ღირებულება ლოგისტიკური მომსახურება დასრულდება მომხმარებელთა გახდა მნიშვნელოვნად დაბალია. მნიშვნელოვნად გაამარტივებს და წესების გზის - ერთიანი საგზაო ნიშნები, საგზაო ნიშნები, მიმოსვლის კონტროლერები - ახლა ამ პარამეტრებით არ გახდეს საერთო ყველა მონაწილე ქვეყნებს შორის. შედეგად, ვენის კონვენციის საგზაო კიდევ ერთი ფაქტორი კონსოლიდაცია ეროვნული ეკონომიკის ერთ გლობალური სისტემა.