Დიფერენციალური დაბლოკვა "ყანა": ელექტრო, პნევმატური, მექანიკური

იმ გამავლობის და "სფერო" - ის ჯიპი, დიფერენციალური აგზავნის ბრუნვის გადაცემა საქმე ბორბლების ღერძები და დისკები თავს. სიხშირე, რომელიც დისკები როტაცია შეიძლება განსხვავდებოდეს. თუ მექანიზმი იქნება თავისუფალი, იმ შემთხვევაში, თუ ცდა ერთი წამყვანი სხვა მიეწოდება საკმარისი თანხის ბრუნვის მომენტი. On რთულ ადგილებში, ზოგჯერ ძნელია გაკონტროლება მანქანა. დაეხმაროს გამავლობის ენთუზიასტების მოდის დიფერენციალური lock. წლის "ყანა" შეგიძლიათ დაბლოკოთ ჯვარი ღერძი დიფერენციალის. ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის permeability.

სავალდებულო

Differentials ხშირად პლანეტარული სტრუქტურა. ეს არის ჭია გადაცემათა ტიპის. ისინი შეიძლება იყოს ორი სახის - მხარე სიჩქარის ან მონა და სამაგისტრო gears და თანამგზავრების.

წამყვანი გადაცემის განკარგვა შესაძლებელია პარალელურად ან პერპენდიკულარულად ღერძი. დიფერენციალური lock შეიძლება ხელით ან ავტომატურად. ამ შემთხვევაში, გამოიყენოს თვითმმართველობის საკეტი სისტემა.

სახის

არსებობს რამდენიმე სახის ბლოკირებები. ასე რომ, როდესაც სრულად დაკავშირებული კვანძების დიფერენციალური ძალიან ხისტი გზით, და ბრუნვის ენერგიის მიენიჭება ფაქტი დისკები, რომელიც ძალაუფლება უკეთესი. არსებობს ასევე ნაწილობრივი დადებითი საკეტი განივი დიფერენციალის. "სფერო" შეზღუდოს გავლენა დეტალებს მექანიზმი, და ბრუნვის ზრდა საჭე უკეთესი წევის.

ელემენტის დაბლოკილია ასეთია. საბინაო უკავშირდება ერთი spindles, და მოძრაობის სატელიტური შეზღუდულია. საშუალებით დადებითი საკეტი უზრუნველყოფს ჭეშმარიტად სრული ბლოკირების დისკები იმავე ღერძი.

ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს, რომ მანქანა შეიძლება გაიაროს ძალიან მძიმე და რთული სფეროებში. წამყვანი მექანიზმი შეიძლება იყოს მექანიკური, ელექტრო და პნევმატური. მაგალითად, გამოყენების ძაღლი clutch მექანიზმი საშუალებას საბინაო გაერთიანდება semiaxis.

სანამ მძღოლი არ ჩართოთ სისტემის მექანიზმი არის მისი ჩვეულებრივი ოპერაცია. როდესაც იგი ჩართულია, ბრუნვის თანაბრად გადანაწილდება თითოეული ღერძი.

სახის სავალდებულო სისტემები

მისი თქმით, ტიპის დისკის არსებობს რამდენიმე სახის მექანიზმები. ასე რომ, დღეს დაყენებული პნევმატური დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო", მექანიკური და ელექტრული სისტემების. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ თვითმმართველობის საკეტი მოწყობილობა.

მექანიკური სისტემების მიერ კონტროლირებად საკაბელო, გამოიყენება პნევმატური ძალა შეკუმშული ჰაერის ელექტრო interlock აკონტროლებს საავტომობილო.

თვითმმართველობის საკეტი მექანიზმები

ავტომატური დიფერენციალური ბლოკირების "ყანა" - არ არის იშვიათია. ეს მექანიზმები ფართოდ გამოიყენება სამოყვარულო გამავლობის მამოძრავებელი ტალახში და ჭაობებს. დაბლოკვის პროცესი ხორციელდება slip დიფერენციალის.

ეს მოწყობილობა საშუალებას იძლევა სრულად ავტომატური ბლოკირების ელემენტს დროს. ეს არის ჯვარი შორის სრული და დიფერენციალური დაბლოკვის გახსნილია პოზიცია. შესაძლებელია გააცნობიეროს, როგორც პირველი და მეორე ასეთი სისტემები.

ორი ჯგუფი თვითმმართველობის საკეტი differentials

პირველი - ის მოწყობილობა, რომელიც ხდება დამოკიდებულია განსხვავება კუთხის სიჩქარეებიც წელს ღერძი. ეს დისკი მექანიზმები, მოწყობილობები ბლანტი დაწყვილება, ელექტრონული საკეტი მექანიზმი.

მეორე ჯგუფში წარმოდგენილი მექანიზმი, რომელიც ბლოკავს დამოკიდებულია განსხვავება torques. ეს ვირუსი განსხვავებები - პოპულარული მექანიკური დიფერენციალის ბლოკირების "სფერო".

ხახუნის

ეს არის მსგავსი არაფერი სიმეტრიული სისტემა, აღჭურვილია სპეციალური დისკები. რამდენიმე მათგანი რთული გზა უკავშირდება კვანძის საცხოვრებელი. დანარჩენი წამყვანი არის დაკავშირებული ღერძი ლილვები. ეს სისტემა მუშაობს ხახუნის ძალა, რომლებიც წარმოიშობა იმის გამო, რომ განსხვავება სიხშირე semiaxes სიჩქარე. იმ შემთხვევაში, თუ ბრუნვის სიჩქარე ერთი წამყვანი ზემოთ, ზოგიერთი დისკები ასევე გაზრდის სიხშირე და სიჩქარე. ნაწილობრივი დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო" წარმოიქმნება გამო ხახუნის ძალებს შორის ამ ელემენტებს. თავისუფალი საჭე გაზრდის ბრუნვის.

დიფერენციალური ერთად ანალიზებისათვის დაწყვილება

ეს პერფორირებული დისკები ჰერმეტულ გარსაცმები, რომლებიც ივსება სილიკონის დაფუძნებული სითხე. ნაწილი დაკავშირებულია საცხოვრებელი, დანარჩენი დაფიქსირდა წამყვანი shaft. როდესაც სიჩქარე shaft და დიფერენციული დაახლოებით იგივე ელემენტები როტაცია ერთად. იმ შემთხვევაში, თუ shaft ტრიალებს სწრაფად, დისკები, რომლებიც შეესაბამება, და იძენს სიჩქარე. თხევადი გამოიწვია და ართულებს. შედეგად, დიფერენციალური ბლოკირების. ახლა მანქანა "ნივა" 4x4 დიფერენციალური lock ასეთი გეგმა არ არის ძალიან პოპულარული.

worm

ეს შეთანხმება ასევე ხელს უწყობს ავტომატური პროცესი. დიფერენციალური დახურულია დამოკიდებულია განსხვავება ბრუნვის ღერძი და საცხოვრებელი. თუ რომელიმე წამყვანი ჩიხშია, მაშინ ბრუნვის ის დაეცემა და იქნება lock. მისი დონეზე შეესაბამება ხარისხს ბრუნვის შემცირება. ეს მექანიზმები პოპულარულია მფლობელები "Neve" და აგრესიული გამავლობის ენთუზიასტებს.

იყიდება იპოვნით პროდუქტების კომპანია "Wal-Racing. ეს მექანიზმები მიღების კარგი კავშირი ყველას, ვინც მათ იგი ითხოვა. ასეთი სისტემა შეიძლება დამონტაჟდეს წინა ღერძი ყველა კლასიკური VAZ მოდელები, ისევე როგორც "ნივა» 4x4.

ახალი, განახლებული შემადგენლობა ბლოკირების "Val-Racing" - არის სრული ჯვარი ღერძი საკეტი წინა ღერძი, რომელიც აღჭურვილია ელექტრო დისკზე. შეგიძლიათ ჩართოთ იგი, როდესაც თქვენ უნდა მძღოლი.

"Simbat" სისტემა

ეს ელექტრო დიფერენციალური lock ( "სფერო" აპირებს ძალიან კარგად მას). იმისათვის, რომ გამოიყენოთ შეხება ღილაკს, მანქანა უნდა გადავიდეს სიჩქარეზე მდე 5 mph. საფუძველზე მიაღწია 30 კმ საათში, ამ lock გამორთული ავტომატურად.

DAK - ავტომატური დიფერენციალური Krasikova

ეს მექანიზმი აგებულია პლანეტარული საფუძველი. როლი თანამგზავრი ენიჭება bead ჯაჭვი. ნორმალურ პირობებში ბურთები გადაადგილება გასწვრივ არხების და გავრცელება ბრუნვის დისკები თანაბრად. იმ შემთხვევაში, თუ დისკები აქვს სხვადასხვა წინააღმდეგობის, ჯაჭვის დაიხურება და დიფერენციალური დაკეტილია.

AKD რეაგირებს სისტემა არა განსხვავება კუთხის სიჩქარეები და სხვაობა დატვირთვის დისკები. ვარგისი საუკეთესო მოდელები, მათ შორის მანქანა "ნივა-21214". დიფერენციალური lock ამ ტიპის არის მხოლოდ წინა ღერძი გამავლობის ავტომანქანა.

ჩაკეთეთ "ნივა"

ეს კომპანია გთავაზობთ სისტემა "Lokrayt" და "Locke" მანქანა "ნივა". დიზაინი მანქანები არის ძალიან მარტივი და, შესაბამისად, ძალიან საიმედო. მოწყობილობა - ორი ნახევარ ღერძული და ორი spacer sleeves, ქინძისთავები და წყლები. საკეტი differentials on "Niwa" ხარჯზე ბრუნვის ან იმის გამო, მოძრავი წინააღმდეგობა. სისტემა "Locke" - 100-პროცენტიანი შედეგი. ნაბიჯია drive რეკომენდირებული ყიდვა "Locke" slot 22 გადაბმულობის ნახევარი ღერძი დიამეტრი 34 მმ, და უკანა - როგორც slot 22 მაგრამ დიამეტრი 36 მილიმეტრამდე.

AutoFlame - პნევმატური დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო"

ამ გაძლიერებულ დიფერენციალური წინა და უკანა ხიდი. მას აქვს 4 თანამგზავრი. Lock იძულებული ტიპის პნევმატური actuator.

მათ შორის, უპირატესობა პნევმატური - miniaturization. მთელი დისკის ეტევა გადაცემათა საცხოვრებელი. წამყვანი მუშაობს ზეწოლის 6-დან 12 ბანკომატით. ეს საშუალებას გაძლევთ ვრცელდება პნევმატური სისტემა, რომელიც არსებობს ბაზარზე. გარდა ამისა, პნევმატური დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო" მზადდება ბრენდის "Val Racing."

დადებითი და უარყოფითი მხარეები სავალდებულო სისტემები

ასე რომ, თუ იგი გამორთულია, მაშინ დიფერენციალური ფუნქციონირებს ნორმალურად. მის სიცოცხლეში არის იგივე როგორც ორიგინალური და. ასევე დაკავშირებით lock, მუშაობს 100 პროცენტით. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაივლის მძიმე მონაკვეთზე, მძღოლი აქვს სრული კონტროლი სისტემა.

ეს იყო უპირატესობები; ახლა, რაც შეეხება ხარვეზები. ამავე დროს, ზოგიერთი სისტემის ძალიან რთული ინსტალაცია. გარდა ამისა, მნიშვნელოვნად ზრდის დატვირთვას გადაცემა. და თუ სისტემა სწორად იქნა გამოყენებული, ყუთი შეიძლება დაზიანდეს. ქარხანა დამონტაჟდა და ხელნაკეთი დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო" controllability გაუარესდება, თუ გამოყენების. შედარებით samoblokom მას აქვს ძალიან მაღალი ღირებულება.

უპირატესობები samobloka

ეს სისტემები მარტივი ინსტალაცია, ჯდება მათ ორჯერ ნაკლები შანსი მსხვრევა ასევე ძალიან დაბალია. მათ შორის ნაკლოვანებები იზოლირებული inferior გატარება მომატება მოსახვევებში და უუნარობა ჩაკეტვა დიფერენციალური მთლიანად.

მიმოხილვა

მიუხედავად იმისა, რომ ფასი ამ ტექნიკის და მაღალი, და ეფექტი გადაცემის - საზიანო, საკეტები პოპულარულია. რა უნდა აირჩიოს ისარგებლოს ride? წარმოების "Val-Racing" იღებს ბევრი დადებითი გამოხმაურება. მომხმარებლის პროდუქტი "Simbat" ბევრი ჯარიმები საიმედოობის სისტემა. რაც შეეხება საჰაერო საკეტები, არსებობს ასევე ყველა უფლება. სისტემა "Locke" მძღოლებს, ძალიან, ძალიან უყვარდა ხელმისაწვდომ ფასად და მარტივად გამოყენების. მაგრამ არსებობს უარყოფითი კავშირი იმის გამო, რომ გამოყენების სისტემა ტროტუარზე. კარგი გზა გამოიყენოს ეს არ არის აუცილებელი.

მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, მაშინაც კი, ყველაზე ცუდი ქარხანა არის უკეთესი, ვიდრე ხელნაკეთი დიფერენციალური დაბლოკვა "სფერო" ან შედუღების მექანიზმი ხელით.

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა მოცემულ ელემენტს.