Ალექსეი Bakulin "Volgabas" იღებს ბაზრის ლიდერები

რუსეთის ავტობუსი ბაზარზე სუნთქვა მხრივ უკეთესობისკენ - შემოდგომაზე slowing და მაისში, გაყიდვები კი მოახერხა ნახოთ მნიშვნელოვანი ზრდა. მიუხედავად იმისა, რომ სტაბილურობა ჯერ კიდევ შორს არის კრიზისი უკვე მოიგო შიდა მწარმოებლები, რომელიც გაძლიერდა პოზიცია და შეცვალა საგარეო კონკურენტები.

საუკეთესო შედეგი ეკუთვნის იგივე "Volgabasu" ხელმძღვანელობით ალექსეი Bakulin - ბოლოს მაისი 2016 მისი საბაზრო წილი გაიზარდა გამრავლების და ახლოს სამეულში.

Ambition ალექსეი Bakulin

გენერალური დირექტორი "Volgabas" ჯგუფის კომპანიები ალექსეი Bakulin დაისახა ამბიციური მიზანი - 500 ავტობუსები წელიწადში. მიუხედავად რთული ბაზარზე სიტუაცია, კომპანია თანმიმდევრულად ახორციელებს დაგეგმილი თუ ავტობუსი 162 გამოიცა 2014 წელს, მაშინ, 2015 წელს - უკვე 238 და I ნახევარში 2016 - 196 ერთეული.

ყოველ წელს გეოგრაფია აქსესუარები შპს GK "Volgabasa" იზრდება, და ზოგიერთ რაიონებში ისინი დომინირებს. მაგალითად, სანკტ-პეტერბურგში უკვე ply ვოლგა 500 ავტობუსი და მიწოდების დაასრულა კიდევ 70 ცალი.

კომპანია აქტიურად აგრძელებს პროგრამას, იმპორტის ჩანაცვლება. ცოტა ხნის წინ, მასალები მორთვა, გათბობა, ფანჯრები, კარები და სხვა კომპონენტები მიეწოდება თურქეთს და დასავლეთ ევროპაში. დღეს, თითქმის ყველა დეტალი "Volgabasov" ნუ რუსეთში - გარდა იქნებ ძრავა.

"Bus ძრავები ძალიან მტკივნეული საკითხია ჩვენი ინდუსტრიის - განაცხადა გენერალურმა დირექტორმა OOO GK" Volgabas "ალექსეი Bakulin. - გაზის მიწოდება შიდა წვის ძრავა მხოლოდ რამდენიმე კომპანია: MAN, Mercedes, Yuchai. ჩვენ ყველაფერი ვცადეთ და მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ძრავა Yuchai არის საუკეთესო შეეფერება ოპერაცია რუსეთში "(ინფორმაცია http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

ერთ-ერთი კოზირი კომპანიის ფსონი მიუღებელი საწვავი და ინოვაცია. მხოლოდ ნახევარი მოდელების "Volgabasa" ხაზი მუშაობს ბენზინზე და დიზელზე, ხოლო დანარჩენი - ბუნებრივ აირზე. და ალექსეი Bakulin განვითარებას გეგმავს ამ მიმართულებით - კომპანია აგრძელებს განვითარებას ავტობუსები ალტერნატიული საწვავი, და ეს არ არის მხოლოდ გაზი.

"Volgabas" დასძენს სიჩქარე

გასული 2015 აღმოჩნდა რთული მრეწველობა - მისი შემდგომი გაიყიდა მხოლოდ 8880 ავტობუსები (-23.5%). 16 მწარმოებლები ამ ტიპის სატრანსპორტო ზრდა აჩვენა მხოლოდ ორი - Bashkir მცენარეთა NEFAZ და "Volgabas". და თუ პირველი ვერ წელს გააძლიეროს თავისი პოზიცია, ვოლგა მწარმოებელი აგრძელებს დაამატოთ იმპულსი დაჩქარებული ტემპებით.

ამ წელიწადში ვითარება ნაკლებად სტრესული, მაგრამ გაშვებული პროცესების გადანაწილების საბაზრო წილის შორის ადგილობრივ მწარმოებლებს არ შეწყდეს. ასე რომ, ეს გრძელდება დაკარგოს მომხმარებელს გრძელვადიანი ლიდერი - PAZ. 2015 წელს, მისი გაყიდვების დაეცა 23.6% იანვარ-მაისში - 14% (მონაცემებით "AUTOSTAT ინფორმაცია"). შედეგად, წილი "Pavlovsk ავტობუსი" ბაზარზე 1 ივნისს შემცირდა 49.6% (წინა წლის) 44,4%.

მეორე ადგილზე lyase, რომელიც მაისში გაიმართა, 20.6% ბაზარზე, მესამე - NEFAZ, რომლის წილი შემცირდა ოდნავ (10.9%) შედარებით, რაც იყო გასულ წელს.

თუმცა, "ბრინჯაოს" ერთად Bashkir ქარხანა მზად არის დადებს კომპანია ალექსეი Bakulin, რომელიც იზრდება მკაფიო წინ კონკურენტები. Volzhskaya კომპანია გვიჩვენებს დღეს შთამბეჭდავი ნახტომი ბაზარზე შორის ადგილობრივ მწარმოებლებს. თუ მისი წილი ბაზარზე იყო მოკრძალებული 0.2%, მაგრამ ამ წლის მაისში გასულ წელს - 8.1%.

იანვარ-მაისში, კომპანია გაიყიდა 135 ავტობუსები (+ 84.9%) - არ დაეხმარა, რათა "Volgabas" in Orenburg, ტოლიატი, მოსკოვში შექმნილი Volga, ვოლგოგრადის, და რიგი სხვა რეგიონებში.

"Volgabas" - ავტობუსის მომავალი

ექსპერტების პროგნოზით, მიმდინარე წელს გაყიდვების ავტობუსები პრაქტიკულად უცვლელი და, შესაბამისად, 8700 ერთეული. თუმცა, ეს, ექვემდებარება შენარჩუნების სახელმწიფო ბაზრის წახალისების - იმიტომ, რომ ეს წელს, როგორც წარსულში, გასაღები მძღოლი ზრდა დარჩება და მუნიციპალური მთავრობის ბრძანებებს. აქ კომპანია ალექსეი Bakulin კარგი პერსპექტივები - "Volgabas" ჩართული (ამაოდ) ყველა tenders რომლებიც რეკლამირებას ავტობუსები მიწოდების რუსეთში.

ნაწილი მზარდი პოპულარობის Volga ავტობუსები რეგიონებში - შედეგად დამკვეთი კომპანიები. "კომპანია" Volgabas "პასუხობს სასწრაფოდ მოთხოვნაზე საწყისი მძღოლები და მგზავრები, - ამბობს ალექსეი Bakulin. - გასულ წელს, ჩვენ დააყენა ვოლგოგრადის რეგიონში polunizkopolnye ავტობუსები. გადამდგარი დაიჩივლა შემდგომი ნაბიჯი სალონში. გუბერნატორის მხარდაჭერით, მგზავრი იქნა გამოყოფილი დამატებითი დაფინანსების. და ქარხანა ამ წელს რეგიონს მთლიანად დაბალძირიანი ავტობუსები ".

გარდა ამისა, კომპანია ალექსეი Bakulin "Volgabas" - აქტიური მონაწილე სახელმწიფო პროგრამის სტიმულირება მოთხოვნა გაზის ავტობუსები. წელს, საქართველოს მრეწველობა გაუგრძელა მისი ქმედება, რომელიც ქმნის კარგ საფუძველს მარკეტინგის NGV ხაზი კომპანია.

მიუხედავად იმისა, რომ "Volgabas" ფლობს ძლიერი მეოთხე ადგილს ბაზარზე, მაგრამ არ აპირებს მთავრდება. აღმასრულებელი დირექტორი ალექსეი Bakulin ეყრდნობა იმდენად პოპულარული დღესდღეობით შიდა ინოვაცია - ეს ცოტა ხნის წინ წარუდგინა პირველი რუსეთის პრემიერ-მინისტრი დიმიტრი მედვედევი და შემდეგ პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა უპილოტო შასი, საფუძველზე, რომელიც მას დაგეგმილია რიგი სატრანსპორტო მოდელები.

მისი თქმით, ალექსეი Bakulin "Volgabas" არ ქმნის უპილოტო ავტობუსი. "ჩვენ არ გვინდა, რომ დაცემას გზა, რომელიც უკვე მიიღო სხვადასხვა ქვეყანაში. ჩვენი ამოცანაა - გათავისუფლების პირველი ავტობუსი ურბანული გარემოს ", - აღნიშნა მან.

არ არის გამორიცხული, რომ ახალი უპილოტო ავტობუსები განახორციელოს სია მსოფლიოს 2018 წლის ჩემპიონატის შემდეგ რამდენიმე წლის განმავლობაში. მაგრამ მაშინაც კი, თუ, პირიქით, ყველა მოლოდინს, არ მოხდება, ვოლგა, კომპანიამ უკვე სერიოზული ტენდერში ხელმძღვანელობასთან. იმის გათვალისწინებით, მისი სტრატეგიის მნიშვნელოვანი ინოვაცია ბაზა და სტაბილური ზრდა, მიღების სამეულში გამოიყურება მხოლოდ დროის საკითხია, მოთამაშეებს.