VAZ-21144 - კლასიკური ახალი შეიყვანეს

გამოქვეყნების შემდეგ პირველი წინა Volga Autoclassic I გავიდა ზე მეტი ათეული წლის განმავლობაში. დრო გავიდა, მაგრამ, როგორც აღმოჩნდა, საავტომობილო უბრალოდ, არ იყო ღირსი კონცეფციების განვითარების ამ მიმართულებით. ეს კიდევ უფრო გამოიწვია გაჩენის მეორე თაობის მანქანები სერია "Samara". კერძოდ, უკვე დაიწყო ავტომობილების წარმოების VAZ-21144, რომელიც შეიძლება სამართლიანად განიხილება ღრმა restyling კლასიკური "ცხრა".

პირველად მანქანა წარუდგინა საზოგადოებას 2001 წელს და სერიული წარმოება დაიწყო მხოლოდ ორი წლის და გაგრძელდება მანამ, სანამ 2013 წლის დეკემბერში. რა განასხვავებს მოდელი restyling მისი წინამორბედი? პირველ რიგში, ეს არის სრულიად ახალი ინსტრუმენტი პანელი, გააკეთა ევროპული წესით. მეორე, რეგულირებადი საჭე სვეტი და საჭე პირდაპირ თავს. იგი ასევე დამონტაჟდა ახალი გამაცხელებელი დიზაინი და წინა ელექტრო შუშები. რაც შეეხება ძალურ, at VAZ-21144 დამონტაჟდა vosmiklapanny ძრავის (1.5 ლ) საწვავის შეფრქვევის. ძარის როგორც მთელი გამოვიდა, როგორც ბებია ცვლილებები შეეხო მხოლოდ სპოილერები, ბამპერები და განათება. არსებობს რამდენიმე კორექტირებას მანქანა და უსაფრთხოების საკითხებზე. კერძოდ, ჩამოყალიბებული სისტემა ABS და უსაფრთხოების მინის.

2007 წლიდან, მანქანა იწყებს შექმნას ახალი vosmiklapanny ძალა ერთეული (1,6 ლიტრი), რომელიც მიეკუთვნება გარემოზე კლასის Euro-3. მოდელი მიიღო ინდექსი VAZ-21144. ტექნიკური მახასიათებლები ახალი სისტემა მოიცავს მდებარეობა კატალიზატორი პირდაპირ ახლოს ძრავი, ვიდრე ქვეშ ბოლოში, ერთეული თავად ჩაცმული დეკორატიული პლასტმასის. სხვა საკითხებთან ერთად, მანქანაში მიიღო ახალი torpedo ეხლა უფრო ხისტი მასალა, ახალი ინსტრუმენტი პანელი და ადვილად -board კომპიუტერში.

2008 წელს, მანქანის განიცადა უმნიშვნელო ცვლილებები, რომელიც ეხება შეცვლის ფართო moldings კარებზე ვიწრო. ერთი წლის შემდეგ, ერთ-ერთი შვილობილი of VAZ დაასრულა მოდერნიზაციის VAZ-21144. თვისებები ახალი ვერსია მიუთითებს, რომ ავტომობილმა მიიღო ახალი ინჟექტორი 16 tiklapanny ძრავა (1.6 ლ., 89 ცძ). ის მოდერნიზაცია და სხვა მნიშვნელოვანი კომპონენტები. On VAZ-21144 შექმნას ახალი 5-tistupenchataya გადამცემი, გაუმჯობესებული ძალაუფლება და დისკური წინა სამუხრუჭე დისკები. დინამიკა მანქანა მნიშვნელოვნად გაიზარდა, საწვავის ხარჯი შემცირდა და ოდნავ დაბალი კლირენსი საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად დადოს თავის მხრივ მაღალი სიჩქარით. ეს მოდიფიკაცია დასრულდა 14 დიუმიანი დისკები. საბარგულის დაკეცილი უკანა სავარძელი შეუძლია გამართოს უფრო დიდი დატვირთვები.

რა შეიძლება ითქვას ვერსია 21144 ზოგადად? ეს მანქანა - დიდი ყოველდღიური გამოყენება. მაღალი ხარისხის და საიმედო ძრავი სავალი შეუძლია ნდობა, როდესაც გასწრება რაიმე გზა ზედაპირზე. თანამედროვე ინტერიერი აკმაყოფილებს დღევანდელ მოთხოვნებს ინტერიერი მანქანა და კომფორტისთვის დროსაც საქალაქთაშორისო ვიზიტებს. ამდენად, ეს არის არა მხოლოდ კლასიკური ახალ სახეს, არამედ ახალი შესაძლებლობები და ემოციების კონტროლის მანქანა.