Vadim Zadorozhnyj: ბიოგრაფია, ფოტოები, ოჯახს. ტექნიკა მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo მისამართი, მიმოხილვა

თუ იყო სურვილი მუზეუმი ტექნიკა ვადიმ Zadorozhnogo, თუ როგორ უნდა მოსკოვის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, დეტალურადაა აღწერილი ჩვენი სტატია. From "Tushinskaya" მეტროსთან ავტობუსები და ავტობუსის ნომერი 568, 549, 541, 151 გაჩერება "Linden Alley", და მეტროსადგურ "Strogino" მიკროავტობუსი "Strogino-Zakharkovo". არ შეიძლება გამოგრჩეთ მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo ტექნოლოგია. მისამართი მის: სოფელ არხანგელსკის Krasnogorsk რაიონში მოსკოვის ოლქი, Ilyinsky გზატკეცილზე, სამშენებლო 9.

სხვა ინფორმაცია

ზრდასრულთა ბილეთი დღეებში, ღირს 300 რუბლი, ხოლო შაბათ-კვირას და დასვენების დღეებში - 400 რუბლი. სტუდენტები, სრულ განაკვეთზე სტუდენტები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა და უფროსი მოქალაქეებს ეწვევა შესასვლელი მოსაკრებელი 150 რუბლი, ხოლო შაბათ - 250. თუ არ ეწვევა შიდა ექსპოზიცია, შესასვლელი ეღირება 100 რუბლი. ფოტო და ვიდეო გადაღება 150 რუბლი.

გახსნა საათი: უქმე და დასვენების მუზეუმი ტექნიკა ვადიმ Zadorozhnogo ღია 10.00-დან 21.00, ამ დღეებში დახურულია ადრე - 19.00 საათზე. ორშაბათს, მუზეუმი არ მუშაობს.

აქ, უფლება შენობაში, გაიხსნა სუვენირების მაღაზია, საველე სამზარეულო, რესტორანი. არსებობს ასევე ავტოსადგომზე. პირველი ნახევარი საათი პარკირების უფასოდ. გარდა ამისა, up to 90 წუთი - 100 რუბლი, დანარჩენი დრო - 50 რუბლი საათში.

თქვენ შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ტური ინგლისურ ენაზე. მიწვეული ride on სამხედრო ან retrotehnike - საფასური. ასევე შეგიძლიათ შეიმუშაოს შეკრებისა და disassembly ზოგიერთი იარაღი.

ყველა შემოთავაზებული იმდენად საინტერესო, რომ მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo რომლის მისამართი ეცნობოს აღნიშნული, ეს მკაცრად რეკომენდირებულია. Touch რეალური გერმანული და რუსული ტანკები ომის შემდეგ, მოტოციკლების და მანქანების, რომელიც ეკუთვნოდა პირველი პირი სხვადასხვა ქვეყნების, რომ უახლოეს საარტილერიო და მცირე იარაღის სხვადასხვა წარმოების - ეს ყველაფერი ძალიან ინფორმატიული.

მუზეუმის დამაარსებელს

დამფუძნებელი და მფლობელი მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnyj ტექნოლოგიის ადგილი არ იჯდეს: მას აქვს უზარმაზარი ეკონომიკა - ათი ათასი კვადრატული მეტრი საგამოფენო სივრცეში მხოლოდ, მეტი ასი რთველი მანქანა. არსებობს თვითმფრინავები, სარაკეტო, ტანკები, ქვემეხები, სხვადასხვა იარაღით. და ეს ყველაფერი ნულიდან, ყველა ის Vadim Zadorozhnyj ათი წლის განმავლობაში. სურათი გვიჩვენებს ჩვენთვის ძალიან მიზანმიმართული პირი.

რა გააკეთა ასეთი დიდი კაცი ნაბიჯი, ის ამბობს, ვადიმ Zadorozhnyj. "ჩვენს ქვეყანაში, - ამბობს ის - ყველაზე დიდი დეფიციტი - სიამაყე სამშობლო და პატრიოტიზმი, ეს მუზეუმი - ხარკი ჩვენი (და არა მხოლოდ!) ისტორიული წარსული ადრე თუ გვიან, ყველას სთხოვს: .. რა ვარ, რაც მე აქ ცხოვრობენ დედამიწაზე? მე წარმომიდგენია, ეს კითხვა და ცდილობენ უპასუხოს აქ. "

გრძნობა სიამაყე

მუზეუმი ობიექტები, ამ შემთხვევაში - ტექნიკური, ავტომობილები, სამხედრო ისტორია - ეს არის მცდელობა, რომ შევქმნათ სრულიად უანგარო სივრცეში. Man, მიღების აქ, მე აუცილებლად უნდა იამაყოს თავისი ქვეყნის და სიხარული, რომ ის რუსეთში ცხოვრობს.

აქ მოდის გაგება, რომ რუსეთი კვლავ კიდევ მოვა, მუზეუმში უნდა გაღვიძებისა იმედი. ეს არის იმის უზრუნველყოფა, რომ ათასობით ბავშვი და მოზარდი დაათვალიერეს შაბათ უცხოელებზე იყო გაოცებული, რომ ასეთი მუზეუმში. ეს არის გაბატონებული ცხოვრების წესი შემოქმედი, ბიზნესის, მას აქვს აბსოლუტურად არაფერი.

არარსებობის ბიზნესი

არაფერი აქ არ იყიდება! მანქანები აღდგება განსაკუთრებით მუზეუმი და შემდეგ გამოფენილი. როდესაც არსებობს ზედმეტი ფული, შეიძინა აღჭურვილობა, ნაპოვნი იქნა რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ. დღეისათვის, ბევრი მანქანები, აღდგენის, რომ ავტოსადგომზე, მაგალითად, არ იქნება შევსება, სანამ. პირველ რიგში, ფასები გაიზარდა, და მეორე - დიდი ოდენობით აღჭურვილობა ელოდება აღდგენა, ვიდრე ვადიმ Zadorozhnyj აკეთებს.

მუზეუმის ცხოვრება მხოლოდ იმის გამო, რომ იჯარის სართულები, შემოსავლების ჩადებული განვითარებას. ეს ეკონომიკური სქემა საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს თანამონაწილეობა, სუბსიდიების სახელმწიფო მუზეუმი არ მიიღებს და ვერ დაველოდებით. ეს სქემა არის ცუდი არსებობს, ასევე არსებობს, მაგრამ მუშაობს. დაარსდა მუზეუმი 2003 წელს, ეს იყო მაშინ, რომ პირველი აგური ასახული. არ დღევანდელ ნომერი ექსპონატები, რა თქმა უნდა. მაშინ ეს არ იყო ძალიან ძვირი მიიღოს მიწის იჯარის და დაიწყოს აშენება - გარეშე exorbitant, რაოდენობით სივრცეში, რომელიც საჭირო იქნება დღეს.

სამოქალაქო პოზიცია

მდიდარი ადამიანები - მილიარდობით დოლარის ანგარიშები. ეს ადამიანები - მოღვაწეები თავს. ისინი ცხოვრობენ, ამ თანხით და იღუპება მათთან. შეცვლის გარეშე მათ სილამაზე შექმნა. მუზეუმი - არ არის ბიზნესი, და სამშობლოს სიყვარული. და კიდევ მუშაობს. აღდგენის შემდეგ ტექნიკას არ გამოიღო აღდგენის ფერწერა.

აქ ჩვენ გვჭირდება არა მხოლოდ ტექნიკური ცოდნა, არამედ ღრმა ისტორიული: ნებისმიერი შეუსრულებლობის - გამგზავრების ორიგინალური. Masters ჩართული აღდგენა, სიღრმეში შეიტყო საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების ნებისმიერ პერიოდში, მათ უნდა იცოდნენ და სარემონტო საშუალებების შესაბამის დროს ტექნოლოგია.

ეს ხელოვანები, თაყვანისმცემლებს. Vadim Zadorozhnyj ეხება საქმეთა მუზეუმის, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი მიზეზი ყველა ცხოვრებაში. მან - მეკარე, სიყვარულით Guardian ყოველ გამოფენა საჭირო მესმის, რომ დღევანდელი დღე, და შორეულ მომავალში. მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo - არ კრეფა up, მუზეუმი - შეინარჩუნოს.

შესახებ ექსპონატები

აღდგენა არის მხოლოდ ასზე მეტი მანქანა, ასი მოტოციკლები და მრავალი სხვა. მწვავე დეფიციტი სივრცეში, რომელიც გრძნობს ტექნიკა ვადიმ Zadorozhnogo მუზეუმი - არის ერთ ერთი ყველაზე დიდი საჭიროებები და გამოწვევები. ექსპოზიცია ახლა უკავია დაახლოებით ათი ათასი კვადრატული მეტრი. ჩვენ უნდა ავაშენოთ ბევრად უფრო დიდი შენობა. მუდმივად ეძებს მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo, თუ როგორ უნდა ისეთი საშუალებებით, რათა შეიქმნას საუკეთესო ექსპოზიციის ტექნოლოგია, არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ ევროპაში.

და ახლა ყოველ მანქანის მუზეუმში შესაძლებელია და წავიდეთ, ერთი და ყველა! და ეს არის მთავარი ხარისხის ამ ადგილს, როგორც მუზეუმის ცხოვრების ისტორია. მოდით აღდგენა - ძალიან ძვირი პროცესი, მაგრამ ის ღირს! ყოველი მანქანა ნაქარგი, რედიზაინი. და მაშინ ასე არ არის მნიშვნელოვანი: მანქანა ამ ორმოცდაათიან ან კიდევ უფრო ადრე - იღებს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, და ძალისხმევა, ძალიან. სათანადო რესტავრაცია ღირს მდე ორასი ათასი დოლარი, და ეს მხოლოდ ერთი მანქანა. იმ შემთხვევაში, თუ საძიებო სისტემა, პასუხისმგებელი, სიყვარული, ტექნიკით, მაშინ ყველაფერი აუცილებელი.

წითელ მოედანზე, აღლუმებზე

ჩვენ, ვინც ამ ქვეყანაში ცხოვრება, პასუხისმგებელნი არიან შენარჩუნების ხსოვნას წარსული. მათ შორის, და აღლუმები, რომლებიც იმართება მეშვიდე ნოემბერს. გარდა ამისა, T-34, ჩვენი ქვეყანა ვერ დააყენა არაფერი! არც ერთ ქვეყანას არ გაშვებული ტექნიკა! შესაძლოა, ეს აგროვებს ყველა ქალაქებსა და სოფლებში ათეული "tridtsatchetvorok", რასაც მოჰყვა სახელმწიფო და ყველა.

მუზეუმი აცნობიერებს თავის პასუხისმგებლობას ამ საკითხზე. ყოველივე ამის შემდეგ, მოდის თითქმის ბოლო მომენტში, როდესაც თქვენ შეგიძლიათ ცდილობენ და ხელახლა ტექნიკა, რომელიც წარმოადგენს ისტორიული წარსული ჩვენი ქვეყნის. Vadim Zadorozhnyj, რომლის ბიოგრაფია ამშვენებს ასეთი ფაქტები შექმნის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო მუზეუმები რუსეთში, თითოეული ისტორიული ნივთები დაკავშირებული მოწიწებით. და ოცნებები, რომ ბევრი მათგანი გამოიწვევს მადლიერი გაოცებას თვალს აღლუმი წითელ მოედანზე.

უფრო მეტი ექსპონატი

არ არსებობს უინტერესო ექსპონატები, ვისთვისაც არ უნდა იდგნენ ისტორიაში. და აქ ყველა გამო მიმართებაში. თითქოს ოჯახში, სადაც ბავშვებს ბევრი, ისევე როგორც ყველა ერთი და იგივე. თუმცა, ექსპონატები - არა შვილი, და ისტორიაში - არა დედა.

აქ არის მანქანა, რომელიც ეკუთვნოდა ჰიტლერი - "Grosser Mercedes-770". ეს კონვერტირებადი (წიგნი ახლა!) Führer მიიღო აღლუმები. ეს, რა თქმა უნდა, მსოფლიოს. თქვენ შეხედეთ მას - და დავდგეთ როგორც ნაცისტური გერმანია, "ბარბაროსას", და კონტრაქტები აღშფოთება გული, და გრძნობა უუნარობა sucking მუცლის არეში. შეხედეთ ამ გამოფენა, ნათლად ვხედავ და მესმის ძალიან insides ფაშიზმის იდეოლოგიას.

მოგვიანებით, ეს მანქანა იყო წარმოდგენილი Pavelic - Croatian დიქტატორი. და როდესაც იუგოსლავია მოიგო ბროზ ტიტო, მან ამ მანქანის სტალინს. სტალინის გულგრილ მართოს მტერი მანქანა და peredaril ის უზბეკეთში - პირველი მდივანი. უკვე მრავალი ათწლეულის შემდეგ, მანქანა შეიძინა მუზეუმი ტექნიკა ვადიმ Zadorozhnogo. მიღებული შენიშვნები დღესთან დაკავშირებით ასეთი გამოფენა, შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ. არსებობს ადამიანი, რომელიც არ გვინდა ვიხილოთ ის? ეს რჩება მხოლოდ მახსოვს, როგორ უნდა მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo.

ავტო ცნობილი

არანაკლებ საინტერესო მანქანა - ZIS-115. დაჯავშნული მონსტრის ეკუთვნოდა სტალინი. ამგვარი შუშები, ტალახის დროდადრო, სტალინი განხილვისას მისი იმპერია. უკან ადგილს არის Mannequin წარმოადგენს ლიდერს. ცოტა არასწორია - სტალინი არ მომეწონა, რომ დაბრუნდეს, აირჩია ადგილს შემდეგ მძღოლი.

"Mercedes" ჰიტლერი კი dorestavriruetsya და დავდგეთ გამოფენა, როგორც სტალინის მანქანა. Nearby უკვე ZIS-110B, რომელმაც ბერია. ასევე არსებობს მანქანა, რომელიც ერთ დროს, ბრეჟნევის მისცა Honecker. ბოლო ამ მანქანის შეხვდა ერნესტო ჩე გევარა და ფიდელ კასტრო.

არსებობს მუზეუმი მანქანები, რომლებიც ადამიანს მოსწონს გაგარინის, გორბაჩოვის, ელცინის, პატრიარქი პიმენი. და, რა თქმა უნდა, მანქანა ლეონიდა Ilicha Brezhneva, რომელიც მან გადმოიყვანეს თავს, - ეს არის მოკლე ორკარიანი ZIL. არანაკლებ საინტერესო მანქანები ბევრი სხვა ისტორიული გმირები. ადმირალი Horthy - Hungarian დიქტატორი, ფაშისტური. როგორც ჩანს, სახის წარმოიდგინეთ, მოთხოვნის გარეშე. და კიდევ - მანქანა Genriha Shlossera, რომელიც უფროსი ქიმიური შეშფოთება, ასოცირებული ჰიტლერი.

საჰაერო ისტორიები

ძალიან დაინტერესებული ისტორიაში მანქანა, რომელიც ეკუთვნოდა სახალხო კომისარი საავიაციო მრეწველობის მიხეილ ივანოვი. ეს არის "Buick" 1929 წელს ასამბლეის, თითქმის არ აწარმოებს, მას შემდეგ, რაც გაიხსნა მხოლოდ ადრეულ 90-იან წლებში. ეს მანქანა, სავარაუდოდ, უკვე წარუდგინა ოფიცერი, რომელმაც ამერიკაში შეძენის თვითმფრინავის ძრავები. "Buick" იყო დატვირთული გემი შეიძლება იყოს, როგორც საჩუქარი ან თუნდაც "rollback" საქართველოს მომგებიანი საწარმო.

უფრო ახლოს გახდა საზღვრის საბჭოთა კავშირის, განსაკუთრებით ივანოვი მისახვედრია გარკვეული არ არის კარგი ამბავი, მას შეუძლია მიიღოს მოხდა ამ მანქანის. ჩასვლისთანავე, "Buick" ჩუმად ჩაფლული Malakhovka, და ეს ახალი მანქანა იდგა ავტოფარეხით ბოლომდე 90 - მშობლიური სალონში, სახლში ფერწერა, მშობლიური დისკები. იგი მტკიცედ დახურულია საბნები და მათ ქვეშ გაპოხილი სქელი სქელი ფენით კრემი ... "ბალეტი".

Collector (ცოტა ხნის წინ, სამწუხაროდ, გარდაცვლილია), მიხეილ Statsevich მისცა ამ მანქანას ხელოვნების მუზეუმში ვადიმ Zadorozhnogo. და რაც ყველაზე საინტერესოა: მანქანის დისკები არ დაიკლო მას შემდეგ, რაც 1929 წელს. და სტალინის მანქანის ფლობს დისკები ჰაერში ისტორიული დრო.

ექსპონატები პრინციპი არჩევანი

Vadim ცდილობს აირჩიოს Zadorozhnyj შედევრები, ხელმძღვანელობს შინაგანი ინსტიქტი. ამიტომაც არის, რომ მუზეუმი შეგროვებული ექსპონატები იმდენად ქარიზმატული, რომ მისცეს იდეა ეპოქაში მექანიკური, რეზერვუარების მშენებლობა, კოსმოსური, motostroyeniya. ვიყიდო რაღაც აუქციონზე, რაღაც udder ან შესყიდული კოლექციონერები. ახლა საინტერესო ტექნიკით თითქმის წავიდა რუსეთში და საზღვარგარეთ, ან დასრულდა კერძო კოლექციებში.

კოლექცია, რომელიც აგროვებს ვადიმ Zadorozhnyj, ბიოგრაფია არის ისტორია მსოფლიო ხელოვნების - ის მოტოციკლების და მანქანები, და კიდევ საავიაციო იშვიათობაა. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ტერიტორია, რომელიც უნდა იყოს მუზეუმი - აღდგენის თვითმფრინავი - როგორც რუსეთისა და საბჭოთა კავშირის. ექსპონატია მსოფლიო საავიაციო მრეწველობის არიან ცალკე პროგრამა - "Winged გამარჯვების ძეგლთა".

მოამზადა დიდი შოუ საუკუნის საავიაციო და მუზეუმი ვადიმ Zadorozhnogo - ერთადერთი ადგილი, სადაც ესკადრილია ვეტერანი მანქანა იმყოფება, რომლებიც ცოცხალი და "on the fly". არსად რუსეთი უფრო არ. ეს თვითმფრინავები ფრთიანი ვარსკვლავები ახლა საფრენი სხვადასხვა სამოთხეში - ინგლისურ და ფრანგულ ენებზე, თუნდაც არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში იმყოფებოდა.

უნდა ვაღიარო, რომ ჩვენი გმირული სამხედრო წარსულის აღფრთოვანებული ყველგან. და - დიახ, ორი აღლუმი მეტი წითელ მოედანზე გაფრინდა! დაყრდნობით ავიაციის მუზეუმი ნაწილობრივ Novosibirsk ნაწილობრივ ჟუკოვსკის. ერთად DOSAAF მუზეუმი აღვადგენთ აეროდრომი 1936 - Kaluga რეგიონში. და იქ შეკრებილი იქნება მძიმე ტექნიკის - ტანკები.

პრიალა ექსპოზიცია

Under მუზეუმის სახურავი - shining chrome ლაქი და "Mercedes", "Horch", "ფონის" და "Cadillac", დაიბადა პირველ ნახევარში მეოცე საუკუნის. და საბჭოთა ტექნიკა - მძიმედ დაჯავშნული limousines მმართველები საწყისი სტალინის ბრეჟნევის, აქ წარმოდგენილი ერთად დაცვის ავტომობილების და მოტოციკლები, ბრწყინავს, არც ნაკლები.

ზემოთ აღნიშნული მანქანა ფრენა, როგორიცაა დაკიდებული საწყისი მაღალი ჭერი თვითმფრინავი - ისინი ასევე შეგროვებული დასაწყისში მეოცე საუკუნის. არსებობს თვითმფრინავი და გერმანულ და ინგლისურ და საბჭოთა წარმოების. Vintage მოტოციკლების და მანქანების ოკუპირებული ორი სართული მუზეუმი, და მათ აქვთ სარდაფში, სადაც ექსპოზიციის ელოდება ფაქტიურად განახლებული აღჭურვილობა. საერთო ჯამში, მუზეუმის კოლექცია ასზე მეტი რთველი მანქანა.

ახალი პოსტი

ზაფხულის დასაწყისში, იყო ამბავი, რომ დირექტორი მუზეუმი ქონების Arkhangelskoye Andrey busygin გასროლა და მისი მემკვიდრე გახდა ვადიმ Zadorozhnyj. მან მემკვიდრეობით ძალიან პრობლემატური: აქ და უკანონო მშენებლობის უფლება ბუფერულ ზონაში, და კიდევ ცდილობს გააუქმოს დაცვის მდგომარეობა. ყველა, ვინც იცის, ვადიმ Zadorozhnogo ხალხი ძალიან იმედს გამოთქვამს, რომ ის და ეს ტვირთი იქნება მხრის.

მომხმარებლის პირადი ინფორმაცია

იმასთან დაკავშირებით, რომ პირადი მონაცემების კერძო მუზეუმი მფლობელი, ვადიმ Zadorozhnyj, რომლის ოჯახი ცხოვრობს ექსკლუზიური სოფელ Odintsovo რაიონში, ძალიან იცავს კონფიდენციალურობის. და ეს არ არის მხოლოდ გასაგებია, არამედ ღირსი განსაკუთრებულ პატივისცემას. აქედან გამომდინარე, ეს არ არის ძალიან ბევრი ინფორმაცია პირი, როგორიცაა ვადიმ Zadorozhnyj. მისი მეუღლე არის მსოფლიოს პრაქტიკულად უცნობია. თუმცა, მან ეს აღნიშნავენ, რომ გარეშე დარჩა ორნამენტებით ღირებულება ნახევარ მილიონ დოლარად ქურდი maid. მაგრამ არ არის თუნდაც მოცემული სახელები. სავარაუდოა, რომ ეს არის ჩვეულებრივი "იხვი", გარდა ამისა, ძალიან ცოტა ადამიანი საინტერესო.

ასევე, ვერ შეაფასოს კიდევ ერთი ინფორმაცია, რომელიც ინახება ვადიმ Zadorozhnyj, - დაბადების თარიღი. მაგრამ დაბადების ადგილად. თუნდაც ორი. თუმცა, ამ ორ ქალაქს არიან ერთმანეთთან ახლოს - Uzhgorod და Ivano-Frankivsk, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ უკრაინაში. განათლების როგორც ვადიმ Zadorozhnyj - ჩვეულებრივი ისტორიის მასწავლებელი. ასე, რომ ეს არის!

ბიზნესმენი Zadorozhnyj

მუშაობა ტექნიკა მან შეიტყო ადრეული '80s. როგორც სტუდენტი პედაგოგიური ინსტიტუტის მოსკოვში, moonlighting, ყიდვის სასწრაფო დასავლეთ უკრაინაში "Lada", და შემდეგ მათი აღდგენის და გაქირავების ბაზარზე მოსკოვში და კიევში. და რეალურ ბიზნეს უკვე გვიან 80, უშუალოდ მუშაობდა რვა წლის განმავლობაში სახლში უმაღლეს სკოლაში ისტორიის მასწავლებლად.

ის მომეწონა, რომ ასწავლიან, მაგრამ მინდა, რომ ფული, ასე რომ, ჩვენ იძულებული გახდა დაეტოვებინა. Zadorozhnyj დაიწყო ვაჭრობის უძრავი ქონების და სავაჭრო საკუთარი ანტიკური მაღაზიები. ბიზნესის წავიდა სწრაფად up hill, არის Zadorozhnyj ფლობს არა მხოლოდ ყველა სახის უძრავი ქონების, სასტუმრო, რამდენიმე რესტორანი მოსკოვში, არამედ შთამბეჭდავი საწარმოების ხის, ხის, ტურისტული კომპანია, რომელიც სპეციალიზდება თევზაობა და ნადირობა ციმბირში და შორეულ აღმოსავლეთში. მოგება, შესაბამისად Zadorozhnyj, on არ იხარჯება, ყველაფერი - მუზეუმში.

ცხოვრების

თუმცა მუზეუმს უკვე დიდი ხანია დატოვა თანამდებობა ჰობი, ახლა ეს არის ბიზნესი, და "მაგარი". Zadorozhnyj არ დატოვებს სატელეფონო მისი მუდმივი ვიზიტებს და საქმიანი შეხვედრები.

მან დაიწყო ავტომობილების შეგროვება 1999 წელს, BMW DA3 Wartburg- ის ყიდვის შემდეგ 1939 წელს. მაშინ ეს შეიძლება გაკეთდეს უკიდურესად დაძაბულობის გარეშე - ორი ან სამი ათასი დოლარი თითქმის მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ სსრკ-ში შემოტანილი ნებისმიერი ევროპული მანქანისთვის. შემდეგ გამოჩნდა ჩვენს ქვეყანაში მეოცე საუკუნის დასაწყისში ყველაზე "მაგარი" მანქანები.

მუზეუმის ისტორიიდან

2001 წლამდე ვადიმ ზადაროზინის კოლექცია გაიზარდა იმდენად, რომ მან გადაწყვიტა, რომ გაეცნო მანქანას. იქ, ბუნებრივია, რეტრო მანქანების რესტავრატორები, მათი მოვლა-შენახვის ექსპერტები გაიყვანეს. შეიქმნა გარკვეული სახის ადმინისტრაციული სტრუქტურა. მუზეუმის მშენებლობა მიტოვებულ ტერიტორიაზე დაიწყო.

2004 წელს კოლექციაში შედიოდა რამოდენიმე ათეული რარიტეტი. ისინი მოსკოვის ინდუსტრიული ზონიდან, საცავიდან, ახალი სამსართულიანი ტექნიკური ცენტრიდან გადმოიყვანეს და ერთი წლის შემდეგ მუზეუმის შენახვა დასრულდა. უკვე 2008 წელს აშენდა კომპლექსის ძირითადი შენობა, სადაც მდებარეობს მუზეუმის ექსპოზიციის ძირითადი ნაწილი. ამ ყველაფერთან დაკავშირებით ინვესტიციები ექსპერტების აზრით, მინიმუმ 20 მილიონ დოლარს აიღო.

ახლო ექსპოზიციაზე, რეკონსტრუქციულ სემინარებზე, ავტომობილების შეკეთებისა და მოვლა-შენახვისათვის განკუთვნილ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებზე, საავტომობილო აქციების მომზადებასა და სხვადასხვა რეტროსპექტივისთვის, იშვიათი მოტოციკლებისა და დიაგნოსტიკური ლაბორატორიის აღდგენისთვის სემინარი. თანამედროვე მანქანების მუზეუმი და მომსახურებაა. ბევრი ბრძანებებია - ძვირადღირებული ძაფები, ელიტური კოტეჯები.