Trier - რა არის ეს?

ბერძნული სიტყვა "სამეული", რაც ნიშნავს "სამი" და "eresso" - "გაიყვანოს" სახელი "Trier". ეს არის სპეციალური სახის საბრძოლო გემი, რომელიც ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი განვითარებაში არა მხოლოდ გემთმშენებელი ხმელთაშუა, არამედ საზღვრებს ბევრი შტატები.

ისე ჩანდა, რომ გემი

რამდენიმე დღევანდელ ბავშვებს გააცნობიეროს, რომ ის, რაც წარმოადგენს ძველი ბერძნული trireme. ეს არის ამბავი იშვიათად რადგან აქცენტს რა თქმა უნდა, და შედეგად ბრძოლა, მაგრამ არა იარაღი. თუმცა, სწორედ იმიტომ, რომ გემის ბერძენი მოიგო ბევრი გამარჯვება, ჩვენს მეზობელ ქვეყნებში. ასე რომ, Trier - გემი 40 მეტრი სიგრძის და 6 კარს. ცხვირის ბარი განთავსებული spike - ram, რომელიც მსახურობდა საბრძოლო იარაღი დროს შეტევა. ხშირად ეს ჩაიცვი ferrule, რომელიც უკვე ყალბი სახით ფრინველის ან ცხოველის. 200 ეკიპაჟის წევრები, მათ შორის 62 tranita (ზედა რიგის rowers), 54-ე და 56 zigita talamitov (rowers შუა და ქვედა რიგები, შესაბამისად) - სწორედ იმიტომ, რომ ეს ხალხი აღმოჩნდა trireme. ეს არის ძველ საბერძნეთში იყო მთავარი ძალა ფლოტი, რომელიც ბრძანა trierarch (თანამედროვე ვერსია - კაპიტანი). ასევე ბორტზე ჯარისკაცების და მეზღვაურებს.

გემი ანალოგები

იდენტური გემი ასევე გამოირჩევა რომაელები, და სახელი იგი განსხვავდებოდა პატარა საბერძნეთის - "trireme". მაგრამ რომის გემი იყო უფრო აღჭურვილი და, როგორც ჩანს, რომ ბევრი, უფრო დახვეწილი. მან ვერ დაიკვეხნის იახტა და ინტერნატის crow. გარდა ამისა, გემბანზე კოშკი აშენდა, განთავსდა მიმართულებით და დიზაინი აშენდა სროლა წონით. მისი თქმით, როგორც ჩანს, შედარებით "გიგანტი", რომელიც Trier - ეს მხოლოდ დიდი და უსარგებლო ცალი ფირფიტა, თუ არა ერთი, არამედ. ბერძნული გემი არ ჰქონდა თანაბარი სისწრაფით. მიზეზი ნათელია - ნაკლებობა ჭარბი სამხედრო ტექნიკის და შედარებით მცირე ჯგუფი გააკეთა თავისი maneuverability და სიჩქარე.

მისი მუშაობა, rowers!

ზოგიერთი წყაროს თანახმად, საბერძნეთის triremes ზოგჯერ მიაღწიოს სიჩქარე 12 knots და ხშირად ისინი დააჩქაროს მაქსიმალური ქულა იღებს წუთზე ნაკლები. ეს შედეგები არ ყოფილა შესაძლებელი წყალობით სპეციალური ტექნიკის ტრენაჟორები oars და ადგილმდებარეობა. პორტები, რომელიც უკვე ხორციელდება oars ქვედა ზედიზედ, ძალიან ახლოს წყალი. მცირე ქარიშხალი მათ შეიძლება მთლიანად დატბორილია. იმის გამო, რომ მთავარი ამოცანა rowers talamitov, გარდა ძირითადი მუშაობა, ეს იყო დრო, რომ "ბეჭედი" ვაკანსიებს ტყავის patch. პორტალები oars ზედა ორი რიგები იყო მოჭრილი ზემოთ waterline, როგორც rowers ასრულებენ თავიანთ მოვალეობას შიშის გარეშე წყალი. თითოეულ სერიას მისი სიმაღლე, მაგრამ ყველა გემი 170 oars თანაბარი იყო - 4,5 მეტრია. ისინი წყლის სხვადასხვა კუთხე, მაქსიმალური სიჩქარე. სანამ ზღვაში დაახლოებით რიტმს ეკიპაჟის ვკითხე ფლეიტისტი.

ხარისხის Martial

ძველად ხმელთაშუა ზღვის ქვეყნების არ აქვს სამგზავრო სამგზავრო, იმიტომ, რომ, როგორც დანარჩენი ფლოტის ერთეული, Trier - ამ ხომალდის. მისი მთავარი იარაღი იყო მიჩნეული sharpened spire-ram. იგი გამოიყენება თავს დაესხნენ მტრის გემები paddles ან ფორუმში. მადლობა ram ბერძნები ხშირად თავს, პირველ რიგში, და შემდეგ პირველი შოკი, ისე, რომ არ დავრჩებოდით wreckage of მტერი გემი, შემდეგ მანევრის. იგი ეწოდა "მცურავი" ან "glancing დარტყმა". ცურვის უფლება ფორუმში მტერი, ყველა rowers trireme მიიყვანეს oars. Spire მიყენებული მნიშვნელოვანი ზიანი მტერს ეკიპაჟის oars, რითაც immobilizing მთელი გემი. მას შემდეგ, რაც ამ თავდასხმის შეეძლო სრულად, შიშის გარეშე მტრის maneuverability.

მახასიათებლები Trier

ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ trireme - besparusnoe გემი, თვითმავალი დიდი რაოდენობით rowers. მაგრამ გულისთვის გადარჩენის პოტენციალი და ბრძანება ძალების გემი აღჭურვილია მოსახსნელი ანძა ნაგებობები. იმ შემთხვევაში, ბრძოლაში, როდესაც შესაძლებელი იყო დაჭერა tailwind გემბანზე დამონტაჟებული ერთი ან ორი ანძები. მთავარი გემი ცენტრში, გამოფენილი იყო ყოველთვის სწორი და უზრუნველყოფილი დაძაბულობის კაბელები. თუ დამონტაჟებული მეორე, მისი ადგილი იყო მშვილდი გემი. ამ ანძის შეიქმნა კუთხე, პრო მისი akrostol.

დამატებითი გემის ფუნქცია

90 პროცენტი შემთხვევაში trireme მონაწილეობა საზღვაო ბრძოლებში, მაგრამ ზოგჯერ მოქმედებდა როგორც სამგზავრო და სატვირთო სამგზავრო. ადრე ან შემდეგ ადგილზე საბრძოლო, ბევრი ჯარისკაცი საჭირო საზღვაო ტრანსპორტის და ხანგრძლივი ტევადი triremes ყოველთვის სამაშველო. თუმცა, მათი ოდნავ მოდერნიზებული, იზრდება სიმაღლე სიმაგრე და გაძლიერებაზე deck. როგორც ტვირთი ხშირად გამოხდილი ცხენები. მათთვის, გარდა იმისა, რომ გაძლიერება deck დამონტაჟებული ფართო gangways.

ძველი ბერძნები სიტყვა "trireme" არ დააყენა ღრმა მნიშვნელობა აქვს, ისინი უბრალოდ დარეკეთ გემი საფუძველზე, მისი სტრუქტურა და ხარისხი. მიერ V საუკუნეში საზღვაო გვქონდა მეტი 400 გემების, რომელიც აშენდა ხარჯზე მდიდარი Athenians. ისინი ასევე გახდა trierarch, ან კაპიტანმა, ყურადღებით შერჩევის ხალხი თავისი გუნდი, მათ შორის rowers. ომის შემდეგ trireme გამოიხდება Piraeus, რომელიც, სავარაუდოდ, გაათავისუფლოს მისი მომავალი დიდ წყლებში და ეკიპაჟის დაიშალა.