Pipeline "Altai" ჩინეთში: დიზაინი და მშენებლობა

გაზსადენი "Altai" არის დაპროექტებული გაზის მაგისტრალური ხაზი ექსპორტისთვის განკუთვნილი გაზის დასავლეთ ციმბირში ჩინეთში. შესვლის ჩინეთის ტერიტორიაზე, სავარაუდოდ, რუსეთ-ჩინეთის საზღვარზე ყაზახეთი და მონღოლეთში. გაზსადენი "Altai", რომლის სქემა ნაჩვენებია ქვემოთ, გაივლის ტერიტორიებზე ექვსი რუსეთის ფედერაციაში.

პროექტის Background

2004 წელს შორის OAO "გაზპრომის" და ჩინეთის სახელმწიფო ნავთობკომპანია CNPC მიაღწიეს შეთანხმებას სტრატეგიული თანამშრომლობა. მაშინაც კი, ჩინეთის ფიქრი გზები ბუნებრივი აირის მისი ფართო ბაზარზე. მართლაც, ზრდის გაზის მოხმარება თავიანთ ქვეყანაში წლის დასაწყისიდან, რომ XXI საუკუნეში გაცილებით უსწრებს თავის შიდა პროდუქტის ზრდის.

აქტუალური შეფასებით მიუთითებს, რომ 2020 წლისთვის ჩინეთი მეტი მოიხმარონ 300 მილიარდი კუბური მეტრი გაზის ^3, რომელიც სამჯერ უფრო მაღალია, ვიდრე მიმდინარე თანხა მისი წარმოების (დაახლოებით 100 მილიარდ ^3).

პირველი ნაბიჯები

მიმართავს აღნიშნული შეთანხმება 2006 წლის მარტში ვიზიტის დროს რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ხელი მოაწერეს მემორანდუმს რუსული გაზის ჩინეთში. ხელმოწერები, რომ მას გამგეობის თავმჯდომარე "გაზპრომის" ალექსეი მილერმა და CNPC CEO Chen Geng. მემორანდუმი განსაზღვრული ვადების გაზის მოცულობა მშობიარობა, და ორი მარშრუტები: დასავლეთ ციმბირში - გაზსადენის "Altai" აღმოსავლეთ ციმბირში - მილსადენის "Power ციმბირიდან".

In 2006 წლის ზაფხულში მან დაიმსახურა საკოორდინაციო კომიტეტის, ამოცანა განხორციელების "Altai" პროექტი. შემოდგომაზე "გაზპრომის" და მთავრობის Altai რესპუბლიკა, რომელიც ესაზღვრება Xinjiang Uygur ავტონომიური ოლქის ჩინეთი, ხელი მოაწერეს შეთანხმებას თანამშრომლობის შესახებ, რომელიც მოხატული დეტალურად, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ გაზსადენის მეშვეობით Altai.

წლის მოწონების და prikidok

თუმცა, პროექტი გადავიდა მარტივად. დასჭირდა რამდენიმე წლის რთული მოლაპარაკებები ჩინური პარტნიორებთან, რათა განვითარდეს პროცედურები მისი დაფინანსება და განსაზღვრა ფასი ფორმულა რუსულ გაზზე. მხოლოდ 2009 წლის ზაფხულში, რუსეთსა და ჩინეთს შორის ხელი მოაწერეს მემორანდუმს, რომელიც ადასტურებს მიღწევას ურთიერთგაგების მხარეებს შორის, და ზაფხულში იმავე წლის შორის "გაზპრომის" და CNPC შეთანხმებას მოაწერეს ხელი შემცველი ფორმულა გაზის ფასები მიბმული ნავთობის ფასები.

მომდევნო 2010 წელს იგივე ორი კომპანიების ხელი მოეწერა ასევე გაგრძელდეს ძირითადი პირობები გაზის მიწოდება რუსეთიდან ჩინეთში. მოსალოდნელი იყო, რომ ექსპორტის კონტრაქტს 2011 წელს, და მშობიარობა დაიწყება 2015 წლის ბოლოს. თუმცა, ეს არ მოხდა. ჩინური პარტნიორებმა გადაწყვიტა შეზღუდოს გაზის მიწოდების ხოლო აღმოსავლეთ მარშრუტი - "Power ციმბირიდან" ხელმოწერით 30-წლიანი ხელშეკრულების ღირებულების $ 400 მილიარდი 2014 წლის მაისში. 2014 წლის სექტემბერში მშენებლობა გაზსადენის დაიწყო.

რა მილსადენის "Altai"? 2014 მოიტანა ახალი იმედი აღორძინების პროექტის. ნოემბერში, ლიდერები ორ ქვეყანას შორის, რუსეთი და ჩინეთი მორიგი მოლაპარაკებები. მათი შედეგების შესაბამისად გაფორმებული მემორანდუმი, რომელიც ჩაწერილი მხარეთა მიზანია გაზრდის გაზმომარაგების China ორჯერ, მთავარ ინსტრუმენტად ეს იყო, რომ გაზსადენის "Altai". 2014 და 2015 წლებში. ეს მოხდა მოლოდინში გადამწყვეტი ცვლილებები, მაგრამ რადგან მათ არ მოჰყვება.

გაზსადენი "Altai": ახალი ამბები ბოლო თვეებში

სექტემბრის დასაწყისში 2015 ალექსეი მილერმა განაცხადა, რომ იგი იმედოვნებს, რომ გააფორმოს ხელშეკრულება გაზის ექსპორტი ჩინეთში მეშვეობით დასავლეთის მარშრუტით, რომელიც უფრო ხშირად უწოდებენ "Power ციმბირის 2" გაზაფხულზე, მომავალ წელს. თუმცა, იმავე თვეში თავმჯდომარე სამმართველოს "გაზპრომის ექსპორტი" E. Burmistrov განაცხადა, რომ მოლაპარაკებები Chinese ძალიან რთულია. და შეთანხმებას ფასი, მით უმეტეს, "დრამატული ცვლილებების ბაზარზე" ვერ იქნა მიღწეული.

ამის შემდეგ, ნავთობის ფასი იყო ორმოცდაათი დოლარი ბარელზე, ახლა - ნაკლები ოცდაათი. ცხადია, რომ ასეთ ვითარებაში, შეთანხმების მიღწევა ნაკლებად სავარაუდოა, ადრე გაზაფხულზე, თუ ნავთობის ფასი გაგრძელდება მერყეობს. ნოემბერი 2015 ხელმძღვანელი საქართველოს ენერგეტიკის A.Novak განაცხადა, რომ შენელება გადაწყვეტილების მიღების დასავლეთის მიმართულების გაზმომარაგების გამო შენელება ჩინეთის ეკონომიკაში. მას შემდეგ ისინი დაეცა კიდევ უფრო.

კონტექსტში დაშლის ნავთობის მსოფლიო ფასები, "გაზპრომის" და CNPC მოუწევს იპოვოს ახალი მოდელი თანამშრომლობისათვის. აქედან გამომდინარე, მშენებლობა გაზსადენის "Altai" იქნება ოდნავ აიძულა უკან პირობების შესახებ. თუმცა, "ბოლო მოეღოს" მთელი პროექტი ჯერჯერობით არავინ აპირებს.

მარშრუტი გაზსადენის

მილსადენის "Altai" 2800 კილომეტრის დაშორებით დაწყების of საკომპრესორო სადგურის Purpeisky არსებული მილსადენი Urengoj - Surgut - Ufa. ეს გაზის ტრანსპორტირებისათვის nadym და Urengoy სფეროში დასავლეთ ციმბირში.

საერთო სიგრძე რუსეთის მონაკვეთზე 2666 კმ, მათ შორის 205 კმ მასშტაბით მიწები Yamalo-Nenets ავტონომიური ოლქის, 325 კილომეტრის მანძილზე ტერიტორიაზე ხანტი-მანსიისკში ავტონომიური ოლქის, 879 კილომეტრის Tomsk რეგიონში, 244 კმ Novosibirsk region, 422 კმ Altai ტერიტორია და 591 კმ რესპუბლიკაში Altai.

მისი საბოლოო წერტილი რუსეთის ტერიტორიაზე იქნება უღელტეხილზე Canas. ყველაზე გაზსადენის აშენდება, როგორც ნაწილი ტექნიკური დერეფანში არსებული მილსადენების, როგორიცაა Urengoi-სურგუტის-Chelyabinsk, ჩრდილოეთ ტიუმენის-სურგუტის-Omsk, Nizhnevartovsk გაზის გადამამუშავებელი ქარხანა - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - ბარნაულში და საბოლოოდ Barnaul - Biysk.

ჩინეთის გაზსადენი "Altai" წავა Xinjiang, სადაც იქნება დაკავშირებული შიდა მილსადენის "აღმოსავლეთ - დასავლეთის".

datasheet

მილსადენის დიამეტრი არის 1420 მმ. დიზაინი მოცულობა 30 მილიარდი კუბური მეტრი ბუნებრივი გაზი წელიწადში, და საერთო ღირებულება მთელი პროექტი, სავარაუდოდ, იყოს მდე $ 14 მილიარდი. ხაზი იქნება აღჭურვილია ყველაზე თანამედროვე საკომპრესორო სადგური. მილსადენი ექსპლუატაციას "Tomsktransgaz" შვილობილი კომპანია "გაზპრომის".

კრიტიკოსები პროექტის

ყველას რუსეთის მომეწონა პროექტის "Altai"? მილსადენის დაგეგმილი აწარმოებს მეშვეობით ukok Plateau საზღვარი ჩინეთი, Kosh-Agach რაიონში Altai რესპუბლიკა, რომელიც არის ბუნებრივი გარემო თოვლის ლეოპარდი და სხვა იშვიათი ცხოველთა სახეობების გადაშენების პირას.

დღეს საქართველოს ტერიტორიაზე ukok პლატო გაშვებული სახელმწიფო დაწესებულება "Nature Park - ზონა ukok Quiet", ის ქვეშ ზრუნვა და ავტორიტეტი რესპუბლიკის Altai. ადმინისტრაცია ბუნებრივი პარკი, გამოთქვა ვარაუდი, რომ მილსადენის მშენებლობა უარყოფითად იმოქმედებს ეკოლოგიის ამ უნიკალური კუთხეში ბუნება.

ჩვენ ვსაუბრობთ, პირველ რიგში, დესტაბილიზაციისა ნიადაგის, რომლებიც permafrost, ისევე როგორც დესტაბილიზაციის სეისმური პროცესების (გამო საბურღი) რეგიონში 8-9 ბალიან სეისმურ.

არსებობს შიში, რომ თვითმმართველობის სამკურნალო დაზიანებული მშენებლობის დროს ბუნებრივი ბიოლოგიური კომპლექსები სასტიკ გარემოში Ukoka შეიძლება რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში. ამიტომ Altai გარემოს შესთავაზოს გამართავს საჯარო ekoekspertizu დიზაინი და ჩაატაროს საველე კვლევები შემოთავაზებული მარშრუტის გასწვრივ და შემდგომ შენარჩუნება უწყვეტი გარემოს მონიტორინგის ტერიტორიაზე.

შესაძლებელია თუ არა, რომ მიიღოთ დაახლოებით ukok Plateau?

ეს კითხვა გაჩნდა 2006 წელს, საწყის ეტაპზე პროექტის განვითარებას. ის ფაქტი, რომ არჩევანი მარშრუტი შემოიფარგლება ძალიან მცირე ნაწილი სიგრძეზე რუსულ-ჩინური საზღვარი 54 კმ, რომელიც გადის უღელტეხილზე Canas, მიმდებარე ukok პლატოზე.

ჩვენ გარემოს დაუყოვნებლივ რაიმე შემოთავაზება მიიღოთ დაახლოებით პლატოზე მეზობელი ქვეყნების ტერიტორიების - ყაზახეთი და მონღოლეთში. თუმცა, ეს წინადადებები არ ი რაიმე მხარდაჭერა "გაზპრომის", სადაც აღნიშნულია, რომ ეს ვერსია მარშრუტი გაცილებით უფრო ძვირი ძვირი, არც რუსეთის ხელისუფლება, სპიკერი, რომელიც 2007 წელს გააკეთა მაშინდელმა უფროსმა Altai რესპუბლიკა ალექსანდრე Berdnikov.

მან მკაფიოდ განაცხადა, რომ მარშრუტი აირჩია პოლიტიკური მიზეზების გამო, ქვეყნის ხელმძღვანელობას და "მონღოლური" ან "ყაზახური" ვერსიის საჩვენებელი ძალიან მაღალი პოლიტიკური რისკები.

იმ ფონზე, არსებული კრიზისი და რუსეთს შორის ურთიერთობების უკრაინა, იძულებული გახდა, "გაზპრომის" ხელმძღვანელობა უნდა განაცხადოს, რომ სურდა შეეჩერებინა შემდეგ 2019 ტრანზიტი რუსეთის გავლით გაზის უკრაინის გაზის სატრანსპორტო სისტემის, გადაწყვეტილება რუსეთის ხელმძღვანელობის გაუხსნას სიმღერა "Altai" მილსადენის მხოლოდ საკუთარ ტერიტორიაზე, როგორც ჩანს, გონივრული.