Loop - aerobatics

Loop - აქცია, რომელიც გახდა განსახიერებაა ტექნოლოგიური პროგრესი და ოსტატობის თვითმფრინავი მფრინავი. 9 სექტემბერი, 2013, რომელიც შეასრულა ზუსტად ასი წლის განმავლობაში. პირველი პირი, რომელმაც წარმატებით დაასრულა მარყუჟის, არის პილოტი რუსეთის იმპერიის PN Nesterov. Loop მისი შესრულება იყო პირველი წარმატებული განხორციელების შეასრულა. ამავე დროს, ცდილობს წარმატებით მანევრის აღებული დიდი ხნით ადრე. სახელი შეასრულა იმის გამო, რომ მთელი რიგი ვერ ტესტები, რომლის შედეგად სიკვდილი.

გაჩენის მანევრის

მაგალითად, ამერიკის Hucks თვითმფრინავის რაიტი ძმები ცდილობდა, რათა ვერტიკალური tab. თუმცა, სიმძლავრის იყო ძალიან სუსტი, რათა თვითმფრინავი ზედა. მას შემდეგ, რაც თარიღდება რამდენიმე მცდელობა შეასრულოს loop, მაგრამ მათი უმრავლესობა დასრულდა ტრაგედია. სამშენებლო თვითმფრინავები, რომ დრო არ მისცეს გაუძლოს ასეთი იტვირთება, რის გამოც დროს ვერტიკალური ლიფტით ან თვითმფრინავი ზედა დავიწყოთ უბრალოდ რჩება. უნდა ითქვას, რომ იმ დროს იყო კი სპეციალური წესების რომელიც ქნას მფრინავი რათა მკვეთრი მორიგეობით და roll გამო მაღალი სისუსტე საჰაერო სატრანსპორტო საშუალებები. გარკვეული დრო კი მჯერა, რომ სრული მხრივ ვერტიკალური თვითმფრინავი უბრალოდ შეუძლებელია, რომ შეასრულოს.

მას შემდეგ, რაც მთელი რიგი წარუმატებელი მცდელობის საავიაციო ინჟინერ მიხვდა, რომ ნორმალური დისკები საფრენი up და დააბრუნოს თვითმფრინავი ამოსავალი წერტილი უნდა იყოს ის, რომ აბსოლუტურად სტაბილური მექანიზმი. ეს არის ის, რომ თვითმფრინავი უნდა იყოს დაბალანსებული და აეროდინამიკური წინააღმდეგობის წერტილი და წერტილი მამოძრავებელი ძალები უნდა იყოს მაქსიმალურად ახლოს ერთმანეთს (იდეალურად - შესაბამისი).

აღჭურვილია თანამედროვე ნესტეროვი loop

Loop გარიჟრაჟზე ავიაციის გამოწვევა უნარი მფრინავი და საინჟინრო. დღეისათვის ამ stunt ფართოდ გამოიყენება როგორც ელემენტს საჰაერო შოუ, და, როგორც საშუალებების სასწავლო ახალგაზრდა მფრინავი. ეს არის იმის გამო, რომ აღსრულების შეასრულა მოითხოვს უნარების ტრენინგი საჰაერო ხომალდის მართვის ქვეშ სხვადასხვა დატვირთვები, მოედანზე, სიმაღლე და სიჩქარე. მხოლოდ სრულად განიცდიან შესაძლებლობა მისი თვითმფრინავი, შეგიძლიათ დაიწყოს შეასრულოს ხრიკები. გარდა ამისა, loop ჩაუყარა საფუძველი განხორციელების რიგი სხვა stunts, რომლებიც გამოიყენება, რათა პრაქტიკაში უნარი, ისევე, როგორც რეალური ბრძოლა.

მარყუჟის არის სწორი, როდესაც ყველა ქულა ტრაექტორია მოძრაობა თვითმფრინავი ტყუილი იგივე ვერტიკალური თვითმფრინავი, გადატვირთვა რჩება დადებითი მთელი მანევრის და არ უნდა აღემატებოდეს ლიმიტი, რომელიც თვითმფრინავს დაყოფილი tailspin.

პირველი ნახევარი loop ხორციელდება ხარჯზე წევის გადაადგილების და აკრეფის სიჩქარე, მეორე - წონის თვითმფრინავი და მისი მოზიდვა, რათა ადგილზე, და ძრავის thrust.

მარყუჟი ვერტმფრენი

პირველი ვერტმფრენი, რომელიც ხორციელდება მანევრის, იყო Ka-50. მანქანა დიზაინი საშუალებას იძლევა სრული 360 ხარისხი loop. თუმცა, ამ მანევრის საკმაოდ სარისკო თვალსაზრისით ის ფაქტი, რომ დანა ერთეული შეიძლება განახორციელოს shlestnutsya. აქედან გამომდინარე, ხორციელდება საჰაერო შოუ ე.წ. "oblique მარყუჟი". ამ შემთხვევაში ტრაექტორია ვერტმფრენი არ არის ვერტიკალური თვითმფრინავი და ოდნავ მიდრეკილია მიმართებაში ჰორიზონტალური.

ადგილზე მარყუჟის

მარყუჟი შეიძლება შესრულდეს ასევე ადგილზე. ასე რომ, იმისათვის, რომ შეასრულოს მანქანის მხრივ მიერ 360 გრადუსი ვერტიკალური თვითმფრინავი, ეს არის აუცილებელი სპეციალური გზაზე. საკმარისი სიჩქარე მანქანა ადვილად გადის უმაღლეს წერტილს ბეჭედი. იგივე ეხება მოტოციკლები. ასეთი ხრიკები საკმაოდ გავრცელებული სხვადასხვა საცირკო და გასართობი ავტოსალონზე.

ამდენად, თვითმფრინავი ხდის მარყუჟით ყველაზე დახვეწილი და ლამაზი. განხორციელების მონიტორინგი ამ მანევრის მართლაც საინტერესო.