Ქსენონის ნათურა H27 - როგორ უნდა დააყენოს ის?

Motorists განსხვავებულია. ზოგიერთი კერძოდ სასიამოვნოა ჩავუღრმავდებით შინაგანი ძრავა, იცვლება ყველაფერი, იმდენად, რომ სპეციფიკაციები იზრდება და ნახევარი ჯერ. სხვა, მაგალითად, უფრო შეშფოთებულია სალონში - ტყავის სავარძლები, ბრენდირებული ქუდები და კარის სახელურები, და ა.შ. ასევე მათთვის, ვისაც უყვარს "სუფთა", არ იცვლება მანქანა ... ყველაფერი უნდა იყოს ზუსტად ისე, როგორც ეს კეთდება მწარმოებლის მიერ. მაგრამ დიდი უმრავლესობა დღესაც ჩვეულებრივ კარგი დრო, იცვლება გამოჩენა თქვენი ოთხი ბორბლიანი მეგობარი. ამ მიზნით, აბსოლუტურად არაფერი. რა თქმა უნდა, არიან სპოილერები, მხარეს კალთები, ბამპერები და სხვა. ზოგიერთი აირჩიოს უფრო ფუნქციონალური ცვლილებები. მაგალითად, შეცვალოს ნათურა ნისლის ფარები, მაგალითად, იმ H27 xenon ნაკრები. ასეთი ცვლილებები სრულად გაამართლა, და ეს არის მათ შესახებ იქნება საუბარი.

რა ზოგადად Xenon?

ეს არის საკმაოდ მარტივი კითხვა. ქსენონის ნათურა H27, როგორც ნებისმიერი სხვა, გააკეთა იგივე ტექნოლოგია - მინის კოლბაში მაღალი წნევის შევიდა ნარევი აირები. საფუძველი მთელი სტრუქტურა გამოიყენება როგორც სახელი გულისხმობს, ეს არის xenon.

ამასთან, ამ წარმოების სასურველი ბაზა და აკავშირებს ვაზნა. სინამდვილეში, ამ და მთავრდება მათი. მაგრამ ისინი განსხვავდება ერთმანეთისგან, როგორც, მაგალითად, ქსენონები ნაკრები H27 4300K, ეს არის მკაფიო განმარტებას, თუ რა ყიდულობენ.

მუშაობის პრინციპი

მთელი სამშენებლო სამუშაოების საფუძველზე რკალური. ეს მაღალი ძაბვის გამონადენი, რომელიც ააქტიურებს გაზის ნარევი, რომელიც ზემოთ აღინიშნა. ამდენად, ყველა სამუშაო ბაზარზე ამ მოდელის კლასში. ასე რომ, განსხვავებით ნათურები (Xenon H27) სხვა არ არსებობს. ყოველ შემთხვევაში, ამ კონკრეტულ ტერიტორიაზე. სხვა კატეგორიებში შედარებით, ყველაფერი შეიძლება იყოს განსხვავებული.

უპირატესობა ასეთი ნათურები

მთავარი ღირებულება, რომელიც შეიძინა ეს სასარგებლო მოწყობილობები, ეს glow ტემპერატურა. ეს მახასიათებელი უფრო ახლოს რეალური მზის, მიღების ქსენონის ნათურა H27 საკმარისი გარიგება. მართლაც, ასეთი სინათლის ბევრად უფრო სასიამოვნო იყო თვალის, და ამავე დროს, არ არის ბრმა, თუმცა ნათელი საკმარისი.

როგორც ერთ-ერთი ფაქტორი, შესაძლებელია გამოიყოს საკმარისად მაღალი ეფექტურობა. გაზის შევსებული ვარვარების ნათურები ჩვეულებრივ იღუპება გამო მოწყვეტილი თემა. არ იქნება ასეთი პრობლემა. შედეგად, სამსახურის ვადა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. აქვე უნდა აღინიშნოს, ის ფაქტი, რომ ენერგიის მოხმარების ყველა ჩამოუვარდება იმავე ჰალოგენის - in ქსენონის ნათურა H27, როგორც ნებისმიერი სხვა, გაცილებით დაბალია.

განსხვავებები ქსენონები ჰალოგენის

On უპირატესობა აღნიშნული, ბოლო პუნქტის, მაგრამ მაინც უნდა გამოიწვიოს ზოგიერთი მოღვაწეები, რომ თუნდაც ყველაზე მგზნებარე სკეპტიკოსი მიხვდა ყველა უპირატესობა. ფაქტია, რომ ძალა, რომელიც მოხმარებული მუდმივი მუშაობა, ზოგჯერ გაუნახევრდებათ. ნათურები ფართოდ განსხვავდებოდეს, მაგრამ ზოგადად, ქსენონები არის მერყეობს ოცდათხუთმეტი ორმოცდაათი ვატი, ხოლო ვარვარების ნათურები მოიხმარენ მდე ასობით.

შუქმფენი ნაკადად, რომელიც აძლევს ნათურა H27 ან ნებისმიერი სხვა, როგორიცაა, გაორმაგდა. შესაბამისად, 800 ათასი, და 3200 lumens ქსენონი.

ანალოგიურად, ფერი ტემპერატურა, რომელიც უკვე ნახსენები. თუ მსგავსება დღისით საჭირო ჩანაწერი ოთხი ათასი, ჰალოგენის ნათურა მოწყობილობის გთავაზობთ სამივე. ფაქტობრივად, ქსენონები ნაკრები H27 4300K - თითქმის ყველაზე სუსტი ყველა წარმოდგენილი ნივთები ბაზარზე. ზოგიერთი კი მდე შვიდი ათასი კაცი, მაგრამ ის ღირს შესაბამისად.

მომსახურება ცხოვრებაში ასევე მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ზოგიერთ შემთხვევაში ათჯერ. უბრალოდ, როდესაც თქვენ შედარების განაცხადა, 300-400 საათი ვარვარების ნათურები ქსენონები სამი ათასი, ნებისმიერ ფასად განსხვავება იხდის off handsomely.

რატომ არიან ისინი ასე პოპულარული?

ეს კითხვა ბუნებრივია. მთელი წერტილი ბაზაზე. Xenon H27 socket ეკუთვნის კლასის H, როგორც ჩანს ნიშნები, რომ ტიტული. დედააზრი ისაა, რომ უფროსი მსუბუქი მანქანა გამოკეტილ სპეციალურად ამ კლასის - მაინც საუკეთესო მანქანა. მანამდე, კეპები, რომელიც გაიცა დიდი რაოდენობით, აქვს ზომა D2R ან D2S.

ეს უკანასკნელი იყო დამახასიათებელი მხოლოდ ავტომანქანები VIP კატეგორიაში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ერისკაცი უცვლელი. ახლა ბაზარზე ყვავის სტანდარტიზებული ნათურები. ასე რომ, ყველა ერთი და იგივე ქსენონები ნათურა H27 საკმაოდ შესაფერისი პრაქტიკულად ნებისმიერი მანქანა.

შემოთავაზებული ფერი ტემპერატურა

ყველაზე ნათურები ჯერ კიდევ დამონტაჟებულია ქარხანაში. შიდა მანქანა ასე არ არის საერთო, მაგრამ მაინც მიღწევების ამ მიმართულებით არის შესაძლებელი.

ყოველ შემთხვევაში, ქარხანა მაჩვენებლები იშვიათად განსხვავდება კომპლექტი 4300K. თუ ისინი უფრო მაღალი, რომ ეს არ არის ბევრი. დედააზრი ისაა, რომ იმ შემთხვევაში, თუ ფერი ტემპერატურა მეტი ხუთი ათასი, შუქმფენი ნაკადად დაკარგვა გახდეს კრიტიკული მნიშვნელობა. უკანასკნელი იქნება განმსაზღვრელი ფაქტორი თუ არა საკმარისი ნათურებით მისცეს კომპლექტი, და აქედან გამომდინარე, შეიძლება რეალურად გამოიწვიოს გაჩერება, და კიდევ ჯარიმა.

თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბაზარზე ჯერ კიდევ სხვა ვარიანტი. მაგალითად, ექვსი ან თუნდაც შვიდი ათასი კ მაგრამ აზრი არ აქვს, იმიტომ, რომ მათი გამოყენება, როგორც მეზობელი, ან ნისლის მსუბუქი თქვენ არ შეუძლია. გარდა ამისა, ინსტალაცია საკმაოდ რთული და სემინარები უბრალოდ უარს ამის გაკეთება.

როგორ დააყენა Xenon H27?

დიაგრამაზე - უბრალოდ პროცესის აღწერას ერთი motorists, რადგან არ აცხადებენ, რომ აბსოლუტური სიზუსტით. გარდა ამისა, გარკვეული ცვლილებები უნდა მიიღოს შესაბამისად ავტომობილის დიზაინი.

ასე რომ, პირველი ნაბიჯი არის მოხსნა ცხაური. ამისათვის, unscrew შესაბამისი ხრახნები და ამოიღონ latch. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ყველა პროცედურა შეიძლება რეალურად გადაღება.

შემდეგი shoot lights - როგორც წესი, ისინი დამონტაჟებული რამდენიმე ხრახნები. მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა გამართავს ჩანაცვლება ნათურა. მოხსნის და დაყენების ჩვეულებრივი შეიძინა H27 xenon ნაკრები.

ეს არის მხოლოდ მარტივი ნაწილი სამუშაო - მაშინ თქვენ უნდა დააყენოთ ანთება ერთეული. სხეულის უნდა იყოს რამდენიმე სრულ განაკვეთზე ვაკანსიებს, სადაც მან საკმაოდ შეუძლია მოერგოს. ბუნებრივია, მოწყობილობა უნდა იყოს უზრუნველყოფილი საკმარისად მტკიცედ, სასურველია ორ-სამ რაოდენობა ხრახნები - hole მასზე უნდა გაკეთდეს მწარმოებლის მიერ.

ბოლო ნაბიჯი არის დაკავშირება საჭირო კაბელები და მათი დამაგრების. აქ H27 / 2 Xenon გააჩნია სპეციალური კაბელები. კერძოდ, ეს არ არის ბოლო ნაბიჯი. თქვენ კვლავ უნდა შეცვალოს შუქი ისე, რომ არ დამაბრმავებელი oncoming მძღოლებს და შემდეგ შეიკრიბება ყველაფერი უკან, როგორც ეს იყო. იგი იღებს ბევრი დრო და ძალისხმევა.

რა უნდა იცოდეთ, რომ სწორად დააყენოთ?

პირველი არის ის, რომ თვითმმართველობის სამონტაჟო შეიძლება საშიში იყოს და / ან უკანონო. ფაქტია, რომ განსხვავებები ქსენონის და ჰალოგენის ნათურები დიდი საკმარისი. ეს იყო ზემოთ განხილული. მაგრამ აქ სირთულეები ჩანაცვლება არ არის სიტყვა ითქვა.

აღსანიშნავია, რომ გავაფრთხილო, რომ ეს არის აბსოლუტურად უსაფრთხო და იურიდიული გამოყენება მხოლოდ იმ განათება, რომელიც დამონტაჟებულია ქარხანაში. საქმე იმაშია, რომ წარმოების ტექნოლოგია გამოიყენოთ როგორც სპეციალური ფარები განკუთვნილია ასეთი ნათურები, და სპეციალური ბუდე. ქარხანა ასამბლეის ჩვეულებრივ მოიცავს ეს უკანასკნელი, როგორც D2S ან D2R. სხვა, მაგალითად, ჩვენს შემთხვევაში, ქსენონის ნათურა H27, იშვიათია.

გარდა ამისა, სიბრმავე სხვა მძღოლები - ასეთი საჩივრების ხშირად ისმის მანქანის ფორუმი. Light შედის ყველგან, მაგრამ არა სავალი. რა თქმა უნდა, ბრალია არასწორი მონტაჟი.

Lovers მექანიკის, როგორც წესი, იგნორირება კორექტირება ფარები. ექსპერტები ასევე შეიქმნას სპეციალური auto-კორექტორი, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს მიმართულებით სინათლის სხივი დამოკიდებულია თანამდებობაზე მანქანის ორგანოს.

დანარჩენი თქვენ უნდა იცოდეთ რამე ურთიერთქმედების ქსენონები სტანდარტული ფარები. არ არის, რომ ისინი ნამდვილად ჯდება ერთად. სტანდარტული ნათურები, ჰალოგენის ნათურები განკუთვნილია სწრაფად მუქდება თუ დააყენა xenon. საქმე იმაშია, ულტრაიისფერი სპექტრი, რომელიც გადასცემს ასეთი მოწყობილობები.

სწორედ ამიტომ შეიქმნა სპეციალურად linzovannaya მინის ფანტავს ნათელი. ასევე არიან საყელურები. თქვენ არ არასწორია, იმიტომ, რომ ნებისმიერი უცხოური მასალა ნათურა ხდება გაფრქვევა ფაქტორი და, შესაბამისად, გაზრდის ალბათობა კაშკაშა სხვა მძღოლები. ეს უკანასკნელი კი, კიდევ ერთხელ, ჯარიმები და მუდმივი გაჩერება.

ნაცვლად დასკვნა

როგორც ხედავთ, ზემოთ, ცალკე ნათურა ჩანაცვლება პოპულარული Xenon - ეს არის საკმარისი პრობლემური. რა თქმა უნდა, სარგებელი აშკარაა, იმიტომ, რომ თქვენ თავს წავიკითხე მათ შესახებ. მაგრამ ჩაერთონ ასეთი მუშაობა უნდა იყოს სპეციალისტები - განსაკუთრებით, თუ თქვენი მანქანა არ არის განკუთვნილი ასეთი მექანიზმები.

გამოყენების საუკეთესო მთელი headlight ნათურები წინასწარ - იპოვოს ის, რაც შეესაბამება თქვენი "მერცხალი", საკმაოდ რეალური. ბაზარზე დღეს არის ძალიან მდიდარი დეტალები ასარჩევად.

განვიხილოთ ასევე იმ ფაქტს, რომ სწორი დამონტაჟება საკმაოდ ძვირია. დიახ, დროთა განმავლობაში ეს იქნება დავალიანების გადახდას, მაგრამ ეს არ მოხდება მალე, მაგრამ მოუწევს დახარჯოს ფული ახლავე. ასე რომ დააყენოთ ეს ოპტიკა თავის ხელში, მანქანის ან არ, თქვენ გადაწყვიტეთ.

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ რომელსაც აქვს თვისებები, მსუბუქი H27.