Ფართო გზა მსოფლიოში და რუსეთში

ორგანიზაცია საგზაო დიდ ქალაქებში და შორის კომუნიკაციის მთავარ რეგიონებს, უკვე დიდი ხანია პრობლემა ყველაზე განვითარებულ ქვეყნებში. მის გადაწყვეტილებას არიან სპეციალისტები სხვადასხვა შტოებს ტრანსპორტისა და მშენებლობის. თანამედროვე გზატკეცილზე - რთული და ძვირადღირებული მშენებლობა. და სად არის ფართო გზა მსოფლიოში? არსებობს რამდენიმე ვარიანტი.

რა ითვლება ძვირი?

თუ ჩვენ განსაზღვრავს გზა, არა მხოლოდ, როგორც წმინდა საავტომობილო მაგისტრალები მრავალი ბილიკები ორივე მიმართულებით, მაგრამ ასევე მოიცავს აქ გამყოფი ზოლები, ხმაური დაცვა და სხვა ნაგებობები, ტროტუარები, landscaping ელემენტები, განათების სისტემები და ნავიგაცია, ანუ შერიგება ორი ცნებები - გზის და ქუჩაში, წრე კანდიდატების ტიტული "ფართო გზა მსოფლიოში" იქნება ძალიან დიდი. სიგანე ასეთი ლოგიკური ობიექტების იზომება მეტრი და მიდის რამდენიმე ასეული.

სიგანე გზატკეცილზე, განკუთვნილია მხოლოდ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მართვის, ჩვეულებრივ იზომება ბილიკები. ყველაზე გლობალური სატრანსპორტო საშუალებები აქვს საერთო რაოდენობა უფრო მეტია, ვიდრე ორი ათეული. სარეკლამო კურსები სახით შესაძლო განთავსებას მთელი გზის სიგანე 160 მანქანა, როგორც ჩანს, არასწორია. არსებობს შემთხვევები, როდესაც გზაზე პეკინი - Hong Kong - მაკაო ბევრი კილომეტრიანი საცობები ჩამოყალიბდა სიგანე 50 მანქანა. მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ არის ფართო გზა მსოფლიოში არის არასწორი - მას შემდეგ, რაც ყველა გზა განკუთვნილი მოძრაობა, და არ იდგა ახლოს არიან ერთმანეთთან. გარდა ამისა, დიდი ნაწილი ეს მარშრუტი - გადახდილი.

პერსპექტივა სამინისტროების, Brasilia

ეს ბულვარი ნაკვეთი 2,4 კმ სიგრძის, აკავშირებს მუნიციპალური მოედანი და მოედანზე სამი Powers ბრაზილიის დედაქალაქი Brasilia, 6 ბილიკები საგზაო თითოეულ მიმართულებით. საერთო სიგანე ქუჩაში - 250 მეტრი. ყველაზე ოკუპირებულია landscaping, რეკრეაციული ზონების, ბილიკები ფეხით კომუნიკაცია. მთავარ გამზირზე ბრაზილიის დედაქალაქი - ქალაქი, სპეციალურად ამ ფუნქციის მონაწილეობით ცნობილი არქიტექტორები - არსებობს მრავალი მნიშვნელოვანი საიტები ქალაქი და სახელმწიფო დონეზე.

პერსპექტივა სამინისტროებს ჩამოთვლილი გინესის რეკორდების წიგნში, როგორც ყველაზე ფართო გზა მსოფლიოში. მან საბოლოოდ აშენდა, ისევე, როგორც ყველა ახალგაზრდა დედაქალაქ ბრაზილიაში, 1960 წელს. მის ფართო წერტილი, მას აქვს დიდი ღია სივრცეში - Explanada - უახლოეს უნიკალური არქიტექტურული ობიექტების მიერ შემუშავებული დიდი არქიტექტორი ოსკარ ნიმეიერი. ეს კომპლექსი ითვლება მარგალიტი მსოფლიო არქიტექტურის, თუმცა, იმ თვალსაზრისით, ფუნქციონალური, იგი ექვემდებარება სერიოზული კრიტიკა ნაწილი, როგორც პროფესიონალები და ადგილობრივ მოსახლეობას.

Katy Freeway, Houston, აშშ

2008 წლის ბოლოს, გაფართოებას საავტომობილო გზის მონაკვეთზე წელს დასრულდა Houston და მის შემოგარენში - ქეთი. ეს მაგისტრალი ნაწილია სახელმწიფოთაშორისი გზატკეცილი 10 (I 10) - გზა, რომელსაც სახელმწიფო მნიშვნელობა გაწევრიანების 8 ამერიკის ქვეყნების. მაღალი მოძრაობის საჭირო, რათა საერთო რაოდენობის ბილიკები 26. ახლა შეიძლება ჩატარდეს დაახლოებით ნახევარი მილიონი მანქანა დღეში.

ამ 26 ბენდები 12 - ძირითადი ჩაუყარა მოძრაობის 8 - გადასახვევი გასწვრივ კიდეები. 6 ზოლები ცენტრალურ ნაწილში განკუთვნილი მაღალი სიმძლავრის მანქანა, რომელსაც შეუძლია მოძრავი დიდი სიჩქარე. საავტომობილო გზის მონაკვეთზე I 10 ახლოს Houston - მეოთხე ყველაზე დასახლებულ ქალაქში ამერიკის შეერთებული შტატები, Katy Freeway - ფართო გზა მსოფლიოში. ფოტოები გზატკეცილზე, სადაც ბევრი რთული საინჟინრო ნაგებობების, მათ შორის მრავალ დონის კვანძი, - შესანიშნავი ილუსტრაციაა პრობლემები თანამედროვე ცივილიზაციის, ერთად ზრდის ავტოსატრანსპორტო ინტენსივობის და ზრდა რაოდენობის მანქანა.

პარალელურად პეტრე ...

მოგეხსენებათ, ჩვენს ქვეყანაში, განსაკუთრებით, გზები, რთული დამოკიდებულება. ისინი ტრადიციულად პრობლემები, რომელიც, რა თქმა უნდა, არ გაამარტივებს ცხოვრება და უფრო რთული. აქედან გამომდინარე, ფართო გზის რუსეთი, ისევე როგორც ბოლო წლების განმავლობაში, დედაქალაქში. ისინი აცხადებენ, რომ ეს ტიტული ორი გრანდიოზული გზატკეცილზე მოსკოვი - ლენინგრადის ლენინის პროსპექტზე. ზოგან, სიგანე ქუჩის მოდის 120 მეტრია.

Leningradka იწყება, როგორც გაგრძელება მთავარი მოსკოვის ქუჩის - 1 Tverskaya ქუჩის მხრიდან მოედანზე Belorussky რკინიგზის სადგური. ეს არის მიმართულება, რომელიც აკავშირებს ორ რუსული დედაქალაქებში, მას შემდეგ, რაც საფუძველი მოსკოვში იყო ძირითადი, რომელსაც ჰქონდა ეროვნული მნიშვნელობის. გზის ტვერის იყო მთავარი შესასვლელში დედაქალაქში დროიდან Yuriya Dolgorukogo და დამფუძნებელი პეტერბურგში შეძენილი სტატუსის მეფის გზას.

კიდევ ერთი ძირითადი გზატკეცილის Moscow - რადიალური Leninsky პროსპექტზე, აპირებს ამავე სახელწოდების ცენტრში, დიდებული Yakimanka, მოსკოვში. საფუძველზე ამ გზატკეცილზე გახდა წინასწარ არსებული დიდი Kaluga ქუჩაზე.

ბაღში ბეჭედი

რეკონსტრუქცია მოსკოვის ცენტრში, რომელიც დაიწყო საბჭოთა პერიოდში, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მაქსიმალური გაფართოება მოსკოვის მთავარი შეკრებებს. ეს კეთდება მიერ დანგრევა შენობებისა ხელს უშლის ამ პროცესს, ან თუნდაც გადატანის მთელი შენობა მანძილზე ასობით მეტრი. იმის გამო, რომ ამ დატვირთული ადგილებში ბაღი ბეჭედი ორგანიზებული მოძრაობა გამოყენება ქვეყნის უმსხვილესი სტრიქონების რაოდენობა.

დღეს, ფართო გზა მოსკოვში, განკუთვნილია ძირითადად საავტომობილო მიმოსვლის - არის ფართობი ბაღში ბეჭედი ახლოს Zubovsky ბულვარში. ეს შეიძლება გადავიდეს სერია 8 მანქანა თითოეულ მიმართულებით. ზოგან შეგიძლიათ ითვლიან 19 შემსრულებლები.