Საჭის სვეტი ველოსიპედს მოწყობილობა და რეგულირება

რა არის საჭე? ეს ელემენტი განკუთვნილია უზრუნველყოს მანქანის კონტროლი, და უფრო კონკრეტულად - გადანაცვლება წინა წამყვანი. როგორ არის შეკრების საორგანიზაციო წამყვანი? რა ზომები ნაჩვენებია დეტალი? რა უნდა გავაკეთოთ, რომ შეცვალოს ნივთი უფლება? ამ და არა მხოლოდ ილაპარაკებს შემდეგ ამ მუხლით.

მოწყობილობა

საჭის სვეტი bike - სისტემა, რომელიც მოიცავს კომპლექტი კომპონენტები, რომლის ფუნქცია საშუალებას იძლევა მხედარი უნარი შეცვალოს მიმართულებით მოძრაობა ორი wheelers. იყიდება გამაძლიერებელი მექანიზმი მოიცავს ისეთ დეტალები:

• გავიდა - ელემენტს, რომლის დაფიქსირება სამუხრუჭე სისტემა, სიჩქარე კონცენტრატორები, და სხვა აქსესუარები.
• Takeaway - პატარა მილის საკინძები ქვეშ გავიდა.
• უფროსი მილის - ნაწილი, რომელიც აკავშირებს ღეროვანი ჩანგალი გვირგვინი.
• საჭე მინა - ჩარჩო წევრი სახით მოკლე მილის შიდა chamfers რომ დაჭრილი მიხედვით კონკრეტული სტანდარტებს. აქ განთავსებული ყველა სახის თასები და bearings.

Screw საჭის სვეტი კატავი

ელემენტები წარმომადგენლობა ტიპის ითვლება კლასიკური დეტალები, რომლებიც ნაპოვნი მოდელები ბიუჯეტის bike. ასეთი სისტემები შედარებით undemanding შენარჩუნება. ზედა თასი ხრახნიანი სისტემები სტანდარტიზებული bevel. საორგანიზაციო მილის დაფიქსირდა მეშვეობით კონტროლის კაკალი.

უპირატესობები ხრახნიანი სვეტები მოიცავს დაბალი წონა და დაბალი ღირებულება. მათ შორის უარყოფითი უზრუნველყოს შედარებით მყიფე და სირთულის მომართვა.

Threadless კატავი საჭის სვეტი

დეტალები ამ ბუნების ითვლება თანამედროვე სტანდარტების. ასეთ სვეტი გასულია ძაფი. Screwless სისტემა იღებს დატვირთვა ჩამაგრებით დანამატი.

მსგავსი ნაწილები შედგება ქვედა და ზედა თასები. ორივე დაპრესილი შევიდა საჭე თასი. Inside შეიცავს ტარების კატავი საჭის სვეტი. თავზე უახლესი ნაკრები მოძრავი ბეჭედი. პირველი ხრახნიანი სისტემების დაყენების გულშემატკივარი და prostanovochnyh რგოლები. მხოლოდ ამის შემდეგ ჩაწერა ხელმძღვანელი მილის.

ინტეგრირებული სპიკერი

ეს ეხება threadless ტიპის სისტემები. დანარჩენი არარსებობის თასები. სხვა სიტყვებით, საკისრები განთავსებულია პირდაპირ ხელმძღვანელი მილის ფარგლებში. დიზაინი არ არის მოძრავი ღარები. ინტეგრირებული საჭის სვეტი კატავი შეიძლება შეიცავდეს მხოლოდ სამრეწველო bearings.

სისტემები ტიპის წარმოდგენილია ყველაზე გააჩნიათ დაბალი წონა და მარტივი დიზაინი. თუმცა, ისინი უფრო რთული ფეხზე მისი დაზიანებები. გარდა ამისა, არსებობს მნიშვნელოვანი გავრცელების ზომის და მოდელები.

Semi-ინტეგრირებული სპიკერი

ინტეგრირებული ნახევარი სვეტი ზოგადად შეიცავს კომბინაცია სტანდარტული და სამრეწველო bearings. თასი სავსეა ასეთი დიზაინის წასვლას შიდა ღრუში ხელმძღვანელი მილის. გარედან, მხოლოდ anthers ჩანს.

Semi-ინტეგრირებული კატავი სვეტი აქვს საკმაოდ რთული მოწყობილობა, რომელსაც აქვს მაღალი ღირებულება. მიუხედავად ამისა, ეს გეგმა სისტემა ითვლება ყველაზე მოსახერხებელი, რადგან მათ მისცეს საშუალება გარეშე ძალიან ბევრი უბედურება დააყენოს საჭირო სიმაღლე საჭე.

როგორ შეიკრიბება საჭის სვეტი?

სანამ მოქმედებისკენ, თქვენ უნდა საფუძვლიანად გაწმენდა მოკვეთის სეგმენტი ქსოვილების დააყენოთ bearings, უფასო ნავთობისა და მტვერი. ასევე არ არის მიზანშეწონილი, რათა შეამოწმოს ზედაპირზე scherbinok, ჩიპი, სხვა დაზიანებები. დეფექტების რომ არ ვიღებ და შეცვალოს ადგილს რგოლები bearings. თუ თქვენ იგნორირებას პრობლემა, მალე ბურთები bearings აუცილებლად დაზიანდეს.

ჩვენ ახლა გაგრძელება უშუალოდ იმუშავებს. იმისათვის, რომ დავიწყოთ შეავსოთ Grease The bevel ტარების. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ სქელი მასალა. ასამბლეა უნდა გაკეთდეს, დაწყებული ქვედა საყრდენი. ბოლო recessed ადგილს. აქედან გამომდინარე, გამყოფი უნდა იყოს ზედა პოზიცია და ბურთები უნდა ჩაუყარა.

დამატებითი დამონტაჟებულია ტარების მტვრისა და grease თასი შეჯვარება საჭის სვეტი. ეს ასევე ინარჩუნებს დალუქვის ბეჭედი, რომელიც დაიცავს შიდა სივრცეში წინააღმდეგ ingress დაბინძურება.

მაშინ აუცილებელია ჩაებარებინა კატავი ჩარჩო. ამის შემდეგ, ზედა ტარების დამონტაჟებული იმავე პრინციპით, როგორც ბოლოში. ადგილს დახურულია ქვემოთ. ბოლოს ჯდება გარე ბეჭედი და puck წავა. საჭის სვეტი ატარებს დამატებით რგოლები, რომელთა რაოდენობაც დამოკიდებულია პარამეტრების ფარგლებში და ჩანგალი მილის ზომა. თავზე საჭე ბეჭედი მივიღებთ. ამის შემდეგ, გამკაცრდეს სარეცხი და უზრუნველყოფილი bolt.

რეგულირება

რეგულირებადი გამაძლიერებელი სვეტი კატავი მოიცავს ზემოქმედების საჭე სწორი პოზიცია. იმისათვის, რომ დაიწყოს გავიდა საჭე მოთავსებულია perpendicularly. ამის შემდეგ, გამკაცრდეს სარეცხი, სანამ იგი მთლიანად აღმოფხვრილი საწინააღმდეგოდ. შეასრულოს ეს მოქმედება არის საჭირო იმისათვის, რომ საჭე თავისუფლად მოხრილი ერთი მხარის ცენტრის პოზიცია, ხოლო შენახვა bike წონა. მხოლოდ მაშინ მტკიცედ გამკაცრდა ჭანჭიკები პირდაპირ საჭე.

ზომები

არსებობს სხვადასხვა ზომის bicycle საჭე სვეტები, და უფრო კონკრეტულად - ინდივიდუალური პარამეტრების საჭე სათვალე. ამჟამად, შეგიძლიათ შემდეგი სახის სათვალე:

• სტანდარტული - ზომა 30 მმ.
• ინტეგრირებული - აკმაყოფილებს რამდენიმე ზომის: 1/8 inch (41,1 მმ), 1/8 იტალიურ Standard (41,95 მმ), 1/8 FSA Standard (41,6 მმ).
• Semi-ინტეგრირებული - გავრცელების ზომის 41,35 მმ 55.9 mm.

თითოეული ზომით აქვს საკუთარი ტოლერანტობის მილიმეტრიანი. თუმცა, სათვალე არ უნდა ვეცადოთ, რომ გააშუქა, რაც შეიძლება ზუსტად, რათა თავიდან ავიცილოთ საწინააღმდეგოდ დანამატი. ეს ვარაუდი უარყოფითი ზეგავლენა გრძნობს დროს ride.

როგორ შევამოწმოთ თანდასწრებით კატავი საწინააღმდეგოდ საჭის სვეტი?

როგორ საიმედოდ ჩაკეტილი საჭე ველოსიპედს განისაზღვრება მიმართავენ მარტივი გზა. საკმარისი იმისათვის, რომ მანქანა სიბრტყეზე, მას შემდეგ, რაც წინა მუხრუჭები clamp. მას შემდეგ, რაც ველოსიპედით, არ შეიძლება მოძრავი, აუცილებელია დააყენებს ნაბიჯია. იმ შემთხვევაში, თუ პიესა საჭის სვეტი არ არის, არ იქნება oscillation. მისი ყოფნა იგრძნობა შესამჩნევი ბრუნდება.

როგორც არის პრობლემა? როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ეს იქნებოდა გაუარესება facets, სადაც bearings არიან მოთავსებული. სპექტაკლი თუ ჩანს ახალი ველოსიპედით, ეს ნიშნავს, რომ ცუდი ხარისხის რეგულირება გაკეთდა, როდესაც იგი აშენდა. ამ შემთხვევაში აუცილებელია unscrew ზედა საყრდენი bolt, გამკაცრდეს სარეცხი და აწყობის ელემენტებს.

დასკვნა

როგორც ჩანს, საჭის სვეტი - არ არის იოლი ელემენტს კატავი დიზაინი. თუმცა, მისი მომსახურების მართვა შესაძლებელია, თუ არსებობს საკმარისი ცოდნა და გამოცდილება. როდესაც იკრიბებიან საჭის სვეტი შემდეგ დაგეგმილი მომსახურება მისი ელემენტები არის საკმარისი ფოკუსირება თანმიმდევრობა ქმედებები აღწერილია ჩვენი მასალა.

და ბოლოს, უნდა აღინიშნოს, რომ ველოსიპედს საჭის სვეტი ვერ იშვიათად, მიუხედავად მათი ტიპის. გამართვის აქ ხშირად მოითხოვს მხოლოდ ჩანაცვლება bearings ან გააუქმოს მთავარი ჩამაგრებით bolt.