Სამსართულიანი მანქანები: აღწერა, სპეციფიკაციები, მოდელები

სამი ბორბალიანი მანქანა არის მობილური მანევრირებადი მანქანები, რომლებიც იდეალურია ურბანული პირობებისთვის. კომპაქტური ზომებით, ისინი ეკონომიურია მათი სინათლის მშენებლობის გამო. ყველაზე მოდელებს აქვს ჩამოყალიბების ფორმა, რომელიც პასუხისმგებელია კარგი აეროდინამიკური თვისებებით.

ტექნიკური ნიუანსი

მცირე მანქანები განსხვავებულია. აღმოჩნდა, რომ იგი დიდი ხნის წინ გამოიგონეს და თანამედროვე ტრიციკლური მიკროავტობუსი მუდმივად გაუმჯობესდა. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მათი ეკონომიკისა და კომპაქტური ზომების გათვალისწინებით, ისინი შეესაბამება აბსოლუტურად ურბანულ ლანდშაფტში, განსაკუთრებით დიდ მეტროპოლიას. ამ მოდელების უპირატესობებს შორისაა გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა, საჭეების სვეტის სიმარტივე, ხელმისაწვდომი ღირებულება. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ ყოველწლიურად მიკროავტობუსების რაოდენობა სულ უფრო და უფრო ხდება. რა თქმა უნდა, გამოჩენა ამ მანქანების ძალიან უჩვეულო, მაგრამ ახლა არის დრო, როდესაც გსურთ გამოირჩევა სხვები.

რა თქმა უნდა, არ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მიკროავტობუსებს შეუძლიათ შეცვალონ სრული ღირებულებები. დიახ, ისინი შეიქმნა თავდაპირველად სხვა მიზნებით. მეორეს მხრივ, ასეთი მანქანები იდეალურად შეეფერება ურბანული ლანდშაფტის: პირველი, ისინი შეინარჩუნონ ბუნება, რადგან ისინი არ მუშაობენ საწვავი, და მეორეც, ისინი კომპაქტური. შესაბამისად, არსებობს უნიკალური შესაძლებლობა, რომ შევქმნათ ისეთი პირობები, როგორიცაა ყველაზე კომფორტული ავტომანქანების ექსპლუატაციაში. მესამე, ასეთი მანქანები დაეხმარება გაუმკლავდეს საცობები.

მორგანი

რამდენიმე ადამიანმა იცის, მაგრამ პირველი სამი ბორბლიანი ავტომობილი სწორედ ბრიტანეთში მდებარე მორგანმა შექმნა. აღსანიშნავია, რომ ეს არის ერთ-ერთი უძველესი საწარმო, რომელიც დამზადებულია ხის ჩარჩოს კარებზე. 1909 წელს, პირველი სპორტული ავტომობილი სამი ბორბალი მორგანზე შეიქმნა, რომელიც ქალაქის ირგვლივ მამოძრავებელი იყო და მასში მონაწილეობა მიიღო.

სამი ბორბლიანი მანქანა "მორგან" არის პატარა მანქანა, რომელიც განკუთვნილია ორი ადამიანისთვის, ბარგისთვისაც არის ადგილი. V-Twin საავტომობილო ჰარლი დევიდსონის მოტოციკლიდან და 5 სიჩქარიანი კოლოფი პასუხისმგებელია კარგი აჩქარებაზე. საბურავები ვიწრო და კარგად შემუშავებული tread ნიმუში, რომელიც ქმნის უკეთესი ძალაუფლება გზის ზედაპირზე. აღსანიშნავია, რომ რამდენიმე წლის წინ, ამერიკულმა ბრენდმა ექსკლუზიური სპორტული მანქანების გაყიდვა გადაწყვიტა სამზე. მანქანა შეიძლება მიაღწიოს 185 კმ / სთ სიჩქარამდე. მიკროკარის წონა 500 კგ.

კერძი საინჟინრო

ჭეშმარიტად სათამაშო მანქანები, მაგრამ კარგი ნაბიჯი და საკმაოდ ძვირი პირობა იქმნება პელ ინჟინერია. ბრენდის შემადგენლობაში შედის ორი მანქანა, რომელთაგან თითოეული ძალიან მცირე ზომებია. კანი ტრიდული მანქანა არის კომპაქტური მოდელი, რომელსაც შეუძლია ორი მგზავრი. ტექნიკური აღჭურვილობა - მოტოციკლის ძრავი DKW 49 კუბური მეტრი მოცულობით და 4,2 ცხენის მოცულობა. მანქანა აჩქარებს 45 კმ / სთ.

კიდევ ერთი მოდელი სერია პილინგი საინჟინრო მზადდება და მთლიანად ერთჯერადი. მისი სიგრძეა 137 სანტიმეტრი, სიგანე 100 სმ, ასეთ კომპაქტურ აპარატს შეუძლია 65 კმ / სთ სიჩქარის გაზრდა. ეს მოდელი მოდელი Pel P50. აღსანიშნავია, რომ ბრიტანელმა ეს მოდელი მოკლე პერიოდისთვის წარმოადგინა - 1963 წლიდან 1964 წლამდე და კვლავ რჩება ყველაზე პატარა სერიული მანქანა. მისი წონა იყო მხოლოდ 59 კგ, ხოლო სპეციალური ხელსაყრელის წყალობით შესაძლებელი იყო, რომ ხელი შეეშალოს მანქანას საკუთარი ხელით და განათავსოს იგი სადმე. ძრავი მოდელი იყო მარჯვენა ფრონტზე და შეესაბამებოდა 3 სიჩქარის მექანიკური კოლოფი.

ახლა არსებობს ხმები, რომ კომპანია "პიელ ინჟინერია" გეგმავს მცირე სამთო-საავტომობილო მანქანების წარმოების განახლებას. კომპანიამ განაცხადა, რომ მანქანები მხოლოდ 50 ცალი იქნება, მათი ღირებულება კი 15 000 დოლარი იქნება. ავტომობილის განსხვავება ელექტროძრავის ყოფნა იქნება და არა ძრავის საავტომობილო სკუტერისგან, რადგან ეს იყო ორიგინალური მოდელი. და დარჩენილი ტექნიკური მახასიათებლების შესახებ არაფერია ცნობილი.

"სიმონ დუო"

1973 წლიდან 1989 წლამდე სიმონ დუო დამზადდა GDR- ში, რომელიც არ იყო მანქანა, მაგრამ ტრიუკი განკუთვნილი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის. მისი შექმნისთვის გამოყენებული იქნა Simpson mopeds და მათი კომპონენტები, რომლებიც GDR- ის დროს იყენებდნენ. მოდელი აღჭურვილი იყო 50 ლიტრიანი ძრავით. ერთად. მანქანა არ ჰქონდა უკან ინსულტი. სალონში გათვლილია ორი, ხოლო მძღოლს მარცხენა მხარეს მიენიჭა ადგილი. ძრავების დასაწყებად გამოყენებულ იქნა მექანიკური ბერკეტი და სამუხრუჭე გააქტიურდა ბალიშზე დაჭერილი ბერკეტის დაჭერით.

Honda Gyro Canopy

ეს მოდელი არ არის micromobile, მაგრამ სამ ბორბლიანი მრავალფუნქციური სკუტერის. ამ იაპონიის ბრენდების უმეტეს მოდელების მსგავსად, ეს განსხვავდება უკიდურესად ლაკონური დიზაინისა და დახვეწილი, მარტივი, დიზაინისა. ბრენდის სერიაში ორი სკუტერია სახურავი: TA-01, რომელიც აღჭურვილია 2-ინსულტის ძრავით და TA-03, რომელიც მოგვიანებით და სრულყოფილ მოდიფიკაციას წარმოადგენს. მისი აღჭურვა, 4-ინსულტის ინჟექტორიანი საავტომობილო ძრავაა გამოყენებული, რომელიც შევსებულია თხევადი გაგრილებით.

Honda Gyro Canopy აქვს წონა 120 კგ და შეიძლება დააჩქაროს სიჩქარე 60 კმ / სთ. მაგრამ სიჩქარის ლიმიტი შემოიფარგლება ელექტრონული სისტემებით. სკუტერის სამადგილიანი skylight არის 147 სმ, ასე რომ tricycle შეიძლება ოპერაცია როგორც ქალაქში და ქალაქგარე. ბევრი უწოდებენ ამ საავტომობილო სკუტერის საავტომობილო სკუტერის სახურავი. მისი ტექნიკური მახასიათებლებიდან შეგვიძლია აღვნიშნოთ, რომ ყოფნა:

• მოდელის უკანა მხარეს ერთსულოვანი ჯავშანტექნიკა;
• საიმედო ბრტყელი მუხრუჭები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის;
• რბილი სავარძლები, კომფორტით გასეირნება;
• პატარა ნაწილების სკუტერები აღჭურვილია ქარიშხლის საწმენდებითაგან, უკანა ხედებით სარკეებით, ორი შუქით, სიგნალით;
• ახალი დიზაინის დისკი, დამზადებული ალუმინის;
• დიდი დიამეტრის საბურავები პალატების გარეშე.

ყველა ეს მახასიათებელია Honda- ს სამსართულიანი კომფორტული კომფორტული, კომფორტული მუშაობისთვის. საგულისხმოა, რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სკუტერი, მაგალითად, საქონლის ან სატრანსპორტო საქონლის მიწოდება, რაც არ არის დიდი წონაში. მოდულის ძრავა ხასიათდება გარემოსდაცვითი სტანდარტების დაცვით და ოპერაციის დროს არანაირი ხმაური.

TWIKE

სამთვლიანი მანქანების თანამედროვე მწარმოებლებს შორის შესაძლებელია გამოყოს და ევროპის წარმომადგენლები. ასე რომ, გერმანიაში წარმოებულია სამი ბორბლიანი ჰიბრიდი TWIKE, რომელსაც აქვს ელექტროძრავა. მისი გამოჩენა არის გასაოცარია: ის უფრო მეტად ჰგავს მანქანას მომავალში. მანქანა განკუთვნილია ორი, არსებობს ფართო მაგისტრალური. ზოგადად, მოდელი განკუთვნილია ურბანული გამოყენებისათვის და ხანგრძლივი მგზავრობისთვის.

ევროპაში სამგანზომილებიანი ავტომობილები იაპონიის ანალოგებს არც ხარისხის ან ტექნოლოგიური აღჭურვილობით არ ექვემდებარებიან. ბატარეების მანქანა შეიძლება დაეკისროს ფრენა მიერ unscrewing რეგენერაციული მუხრუჭები. ალუმინის კარკასი მხოლოდ 30 კილოგრამს იწონის, მაგრამ ძლიერია და მგზავრებს შეუძლიათ დაიცვას გზაზე გაუთვალისწინებელი გარემოებების შემთხვევაში. ავტომობილის გაკონტროლება იწყება ჯოისტიკით, მანქანის სხეული ძალიან ძლიერია იმის გამო, რომ იგი დაფარულია ეკოლოგიურად რეზინისგან.

სხვათა შორის, TWIKE- ს შეუძლია 85 კმ / სთ სიჩქარამდე მიაღწიოს და თუ ბატარეა სრულად დააკისროს, ავტომობილი 200 კმ-ს შეუძლია, რაც მიკროავტობუსებისთვის მხოლოდ უნიკალური შედეგია.

Myers Motors NmG

აშშ-ში შეიქმნა და განაგრძობს სამგანზომილებიანი მანქანები. ტიპიური წარმომადგენელი არის Myers Motors No More Gas, რომელიც სერიული დახურულია ელექტრო-მოტოციკლი. ეს სამი ბორბალი არის დახურული ტიპის, განკუთვნილია ერთი სავარძელი და გამოიყენება ექსკლუზიურად ქალაქში. მისი ჰალმის წარმოებისათვის გამოიყენება კომპოზიციური მასალა. უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, არსებობს უსაფრთხო და საიმედო მინა, სამი წერტილიანი ღვედების სისტემა და სავარძელი. ამ მოდელის ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ იგი სრულად აკმაყოფილებს უსაფრთხოების მოთხოვნებს, რადგან ის არ მუშაობს გაზის. Myers Motors NmG- ის არსებით შორის შეგიძლიათ შეახსენოთ ორიგინალური დიზაინით, თანამედროვე სპორტული მანქანების ახსნა, 100 კმ / სთ სიჩქარით, მხოლოდ 13 წამი.

როგორც წესი, სამი ბორბლიანი მანქანა ვერ გამოირჩევა სპეციალური ინტერიერის დიზაინით. ამ შემთხვევაში, სალონში აქვს რეგულირებადი სავარძელი headrest, ინსტრუმენტი პანელი, რომელიც იკვებება ლეპტოპი და ტელეფონი. ასევე არსებობს ბარგის კუპე, თუმცა ეს არ არის ძალიან დიდი. საბაზისო ვერსიაში მანქანა აღჭურვილია გამათბობელი გამათბობლით, ფანჯრებით და რადიოთი.

აღსანიშნავია, რომ 2009 წელს კომპანია Myers Motors- მა შესთავაზა უფრო სრულყოფილი მოდელი შეაფასა, რომელიც ორსართულიანი გახდა. კომპაქტური ელექტროძრავის ძრავა აღჭურვილია ლითიუმ-იონის ბატარეებით და მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ / სთ. და მაინც უნდა აღინიშნოს, რომ ორივე მოდელი იყო ერთადერთი ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც ამერიკაში მაღალსიჩქარიანი მაგისტრალის გავლით მოგზაურობის საშუალებას იძლეოდნენ.

გურგელი TA-01

მათ შექმნეს პატარა მანქანა სხვა ქვეყნებში. ასე რომ, ბრაზილიაში შეიქმნა დიზელის მანქანა-ტრაქტორი გურგელი TA-01, რომელიც ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც უნივერსალური მტვირთავი. ეს არის საკმაოდ მასიური მანქანა, რომელიც იწონის დაახლოებით ტონაზე. მაგრამ მას შეუძლია ტვირთის გადაადგილება 1.2 ტონაზე, აღჭურვილია 1.2 კუბური მეტრიანი ძრავით და დააჩქაროს 60 კმ / სთ. მოდელი აღჭურვილია დამატებითი ფუნქციით, რომელიც ხელს შეუწყობს ფერმერებს ან დაჩების მფლობელებს. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ მანქანა ფუნჯი კატარღა, ან შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც ელექტრო მიმდინარე გენერატორი.

SAM Polska

ეს პატარა მანქანა შეიქმნა ორი კომპანიის ძალისხმევით - პოლონეთიდან და შვეიცარიიდან. მოდელი აღჭურვილია ორი ბორბლით და ერთი უკან. ძალიან კომპაქტური საავტომობილო შეიძლება მიაღწიოს 50 კმ / სთ სიჩქარეს, მაქსიმალური სიჩქარე 90 კმ / სთ. რუსეთში, ეს მანქანა, ისევე როგორც ზემოთ აღწერილი უმრავლესობა, არ არის ხელმისაწვდომი, მაგრამ შვეიცარიაში ეს მოდელი დაახლოებით 10,000 ევროს შეადგენს.

კარვერი ერთი

პირველი სერიული tricycle სხეული, რომელიც შეიძლება დაიხრება არის Carver ერთი. იგი აერთიანებს ყველა პოზიტიურ თვისებას როგორც მანქანას, ასევე მოტოციკლეტს, რომელიც აისახება ეკონომიკაში, მანიპულირებასა და ურბანულ პირობებში. როდესაც ეს სერიალი მოდელი ბაზარზე გამოჩნდა, ის ნამდვილ შეგრძნებას წარმოშობდა. მანქანა არის ელექტრონულად კონტროლირებადი და ინოვაციური ჰიდრავლიკური სისტემა, ისე, რომ როდესაც დახურული ორი ადგილიანი სალონში tilts at კუთხე 45 °, მაგრამ უკანა ბორბლები და ძრავა კოლოფი ერთად რჩება ადგილი.

ტრიციკულური კარვერის აღჭურვა გამოიყენება 659 ც.ძ. ტურბო ძრავით , 68 ლ. ერთად. ძრავა მუშაობს 5 სიჩქარის სიჩქარით, ისე, რომ სამზეიანი მანქანა შეიძლება დაჩქარდეს 185 კმ / სთ-ით 100 კმ-ზე მაქსიმალური 6 ლიტრი საწვავის მოხმარება. აღსანიშნავია, რომ ტრიციკლის დიზაინი საავიაციო ინჟინერებმა შეიმუშავეს, ამიტომ სხეულს აქვს შესაბამისი ფორმა. სხეულის გვერდითი ნაწილები შედის ჰაერის ნაკლებობით.

T-REX

ამ მოდელის პირველი ტრიციკალი გამოჩნდა 1990-იან წლებში, მაგრამ შემდეგ ბევრჯერ შეიცვალა. აღსანიშნავია, რომ მანქანები მხოლოდ ხელებით იკრიბებიან და ეს ხელს არ უშლის კომპანიას წელიწადში დაახლოებით 200 მანქანაზე. სამანქანო ძრავა Kawasaki- ის ბაზაზე 1352 სმ ^3-ის მოცულობით მუშაობს, რის გამოც ავტომობილი 230 კმ / სთ სიჩქარით დაარბია. დინამიური შესრულების გაზრდის მიზნით, მოდელი აღჭურვილია თანამედროვე ბოჭკოლისგან, რომელსაც აქვს დაბალი სიმკვრივე, მაღალი ანტიკოროზიული და მექანიკური თვისებები, მიმზიდველი გარეგნობა. ჩარჩო არის მტკიცე, რადგან მაღალი ხარისხის ფოლადის მილები გამოიყენება მისი წარმოებისთვის.

სხეული ღიაა, ხოლო მანქანა არის კომფორტული: თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ პედლები ორივე მანძილზე და სიმაღლეზე, საჭე არის ფიქსირებული, მიმოხილვა კარგია, ამიტომ არ იქნება პრობლემები სამარხების საჭეთან. ექსტერიერი დამზადებულია ფუტურიზმის სულისკვეთებით, რომელიც აწესებს მანქანას.

დასკვნები

ზოგადად, მიუხედავად იმისა, რომ უჩვეულო გამოჩენა, მოდელები გამოიყურება ძალიან ჰარმონიული ქალაქში, განსაკუთრებით თუ ეს დიდი megalopolis, სადაც მიმოსვლის მუდმივად შეიკრიბა. რა თქმა უნდა, მიკროავტობუსი არ განსხვავდება ფართო და სტაბილურობაში, მაგრამ, როგორც გასართობი, კარგად შეესაბამება.