ᲛოგზაურობაᲛინიშნებები ტურისტებისთვის

Გახსნის თარიღი მეტრო სადგური "Kotelniki" მოსკოვში

"Kotelniki" არის მოსკოვის რეგიონის ტერიტორიაზე მდებარე პირველი მოსკოვის მეტროს სადგური. ამიტომაც ახლომდებარე ქალაქების მკვიდრნი სულს ელოდებათ მისი აღმოჩენა.

ეს ღონისძიება მოსკოვის რეგიონის მცხოვრებლებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება. მშენებლობა თითქმის სამი წელია მიმდინარეობს. და მეტროს სადგურის "კოტნენიკის" გახსნის თარიღი არაერთხელ გადაიდო მნიშვნელოვანი მიზეზების გამო. როდის ხელისუფლება ზუსტ დროს დაასახელებს?

სადგურის ისტორია

მეტროს სადგურის "კოტნნიკის" აშენების გადაწყვეტილება 2012 წლის გაზაფხულზე იქნა მიღებული. და შემოდგომაზე პირველი სამუშაოები დაიწყო. ურბანული პოლიტიკის საკითხებზე ქალაქის მერის მოადგილედ დაინიშნა დროულად განხორციელების პასუხისმგებლობა.

ეს მეტრო განყოფილება მიეკუთვნება ტაგანსკო-კრასნოპრესენსკაიას ხაზს - სადგურ "ჟულებინოს", "კოტნინკიდან". მისი საერთო სიგრძე დაახლოებით ცხრაასი მეტრია, ხოლო სადგური დაახლოებით 374 მეტრია, ბრუნვის სავარაუდო სიგრძე 246 მეტრია.

მშენებლობა ძალიან მნიშვნელოვანია იმის გამო, რომ ეს არის პირველი მოსკოვის მეტროს სადგური, რომელიც მდებარეობს მოსკოვის ტერიტორიაზე. ამიტომაა, რომ ახლომდებარე დასახლებებში მცხოვრები მოსახლეობა იმდენად შეშფოთებულია, თუ როდის გაიხსნება კოტეტნიკის მეტრო სადგურის გახსნის თარიღი. მისი პასუხი შეიძლება მიღწეული იქნეს მშენებლობის მიმდინარეობის შემდეგ.

სადგურის "კოტნნიკში" სამშენებლო სამუშაოების დაწყება

ასე რომ ,, Kotelnikov "მშენებლობა 2012 წლის შემოდგომაზე დაიწყო. შემდეგ მათ საჭირო აღჭურვილობა მოიტანეს და ტერიტორია მოამზადეს. ზამთრის დასაწყისში მუშაობა დაიწყო საორიენტაციო ჩიხების მშენებლობაზე და სადგურზე. საინტერესოა, რომ მუშაობა ჩატარდა ღია სახით. ეს არის იმის გამო, რომ სადგურის კომპლექსი არ არის ძალიან ღრმა. მეტროს სადგურის "Kotelniki" გახსნის სავარაუდო თარიღია 2013 წლის ბოლო თვეების განმავლობაში. მაგრამ მშენებლობის პროცესში გამოვლენილი ზოგიერთი გარემოების გამო, გადაიდო.

2013 წლის შემოდგომაზე მუშაობა გაგრძელდა. ამ დროის განმავლობაში მშენებლებმა შეძლეს ორივე გვირაბის შეღწევა. თუმცა, ნოემბერში მუშაობა თითქმის მთლიანად დასრულდა. თითქმის ყველა აპარატურა და პერსონალი ამოიღეს დაწესებულებაში. ეს იყო მხოლოდ დაცვა. მაშინ კითხვა, როდესაც ისინი გახსნიან მეტროს სადგურ "კოტლნიკი", კვლავ გადაუდებელი გახდა მოსახლეობისთვის.

მშენებლობის განახლება

მომდევნო წლის ზამთრის ბოლოს რამდენიმე სამუშაოები განახლდა. სადგურის კომპლექსის მშენებლობამ და ბრუნვის საკოორდინაციო ტარიფები აგვისტომდე გაგრძელდა. წლის ბოლომდე სამუშაოების უმრავლესობა დასრულდა. შენობის ინტერიერი და სავენტილაციო და ვიდეოთვალის დამონტაჟების სისტემის დამონტაჟება დაიწყო. Kotelniki მეტროს სადგურის ახალი გახსნის თარიღი დაახლოებით დაინიშნა. დაგეგმილია 2015 წლის გაზაფხულზე ჩატარება. თუმცა, ვადების შესრულების შეუსრულებლობის გამო, ახალი მეტროს საავადმყოფო Kotelniki არ იწყებს მუშაობას. გახსნის თარიღი, რომლის თარიღიც დაინიშნა მარტიდან, შემდეგ კი მაისში, უნდა გადაეყვანათ.

მთელი ამ ხნის განმავლობაში მშენებლობა გაგრძელდა. ამ გაზაფხულის ბოლოს, დასრულებული სამუშაოები დასრულდა . შეშფოთებული მაცხოვრებლები კვლავ დაინტერესებულნი არიან მეტროსადგურ "კოტნნიკში" (გახსნის). უახლესი ამბები იტყობინება, რომ დარჩა მხოლოდ შეთანხმებული ყველა საჭირო დოკუმენტი.

რატომ გადაიდო ვადები?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სამშენებლო სამუშაოები არაერთხელ გადანაცვლეს. ამიტომ, მეტროს სადგურის "კოტნინიკის" გახსნის თარიღი გადაეცა ერთზე მეტჯერ. რა იყო ამის მიზეზი? ვადების პირველი გადადება უკავშირდება იმ პრობლემებს, რომლებიც წარმოიშვა ახლომდებარე მიწის მფლობელების გამო. ამ სირთულეების გამო, მეტროს სადგურ "კოტნნიკის" გახსნა 2015 წლის შუა რიცხვებში გადაიდო.

სამუშაოების დროს ყოველთვის განსხვავებული მოსაზრებები იყო მშენებლობის დასრულების დრო. კერძოდ, ითქვა, რომ 2014 წლის ბოლოსთვის შეიძლება დასრულდეს. თუმცა, ეს საზეიმო თარიღი კვლავ გადაიდო. ამჯერად, ამის მიზეზი იყო სამშენებლო სამუშაოების ვადები.

საბოლოო გახსნა თარიღი

ზუსტი და, სავარაუდოდ, მეტროს სადგურის "კოტნნიკის" გახსნის თარიღი - 9 აგვისტოს. დაგეგმილია დამფუძნებლის დღესასწაული ემთხვევა იმ დღეს. როგორც ხელისუფლებისა და მაცხოვრებლების მოსალოდნელია, ამიერიდან სადგურზე "კოტნენიკი" სრული ძალით იმუშავებს. ახლა კი უკანასკნელი დოკუმენტების დასრულების პროცესი მიმდინარეობს. სადგური თავისთავად უკვე ფუნქციონირებს.

ახლა ხაზი გადის ტარებს მგზავრების გარეშე. ყველა ეს გვიჩვენებს, რომ კოტნინიკის მეტრო სადგური რეალურად დაიწყებს მუშაობას. გახსნის თარიღი, რომლის დროსაც გეგმები არ გადაიდო, უახლოეს საცხოვრებელ ადგილებში მცხოვრებთათვის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ხნის ნანატრი მოვლენა გახდება.

სადგურის არქიტექტურული თავისებურებები

სადგური "Kotelniki" მდებარეობს დაახლოებით 15 მეტრის სიღრმეზე. ცნობილია, რომ მისი სტილი წარმოადგენს სტალინის იმპერიის ძირითად ტრადიციებს . ეს არის, პირველ რიგში, სწორი ჭერი და მრგვალი სვეტები. რაც შეეხება დიზაინს, მეზობელი ჟულებინოს სადგურის მსგავსია. ნათელი ფერებისგან არქიტექტორებმა უარი თქვეს, შეცვალონ ისინი სუფთა და წყნარად. ასე რომ, კედლები გაფორმებულია ნაცრისფერი-ყვითელი მარმარილოსაგან სპილენძის ფერებში. იატაკი წითელი გრანიტით არის გაფორმებული.

სადგური აღჭურვილია ორი მიწისქვეშა დარბაზით, რომელთაგან თითოეული ორი გასასვლელი იქნება. აღმოსავლეთი მდებარე იქნება ნავორიაზანსკის გზაზე ორივე მხარეს, სადაც დაგეგმილია ტრანსპორტისა და გადაცემის გადაკვეთა.

სადგურიდან არც ისე შორს იქნება მანქანების და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პარკირების აშენება დაახლოებით ორასი ადგილით.

აპარატურა და აპარატურა

მაგრამ ქალაქები არ არის მხოლოდ დაინტერესებული კოტტნიკის მეტროს სადგურში (გახსნის). უახლესი ამბები გულუხვად იუწყება ტექნოლოგიური ინოვაციები და თანამედროვე აპარატურა, რომელიც აქ დამონტაჟდება. კერძოდ, ჩვენ ვსაუბრობთ უახლესი ენერგოდაზოგვის ესკალატორების შესახებ. სადგურისთვის შეიძინა შვიდი ასეთი მოდელი. ცნობილია, რომ თუ არ არის საკმარისი მგზავრი, მოწყობილობა ავტომატურად შეანელებს თავის მუშაობას და თუ ისინი არ არის ხელმისაწვდომი დროის დიდი ხანგრძლივობისთვის, ესკალატორი საერთოდ შეწყდება. ახალი მოწყობილობები აერთიანებს უსაფრთხოების გაზრდას და ხანგრძლივი პერიოდის 50 წლამდე მუშაობის ხანგრძლივობას.

სადგურის "კოტნნიკის" გაკეთება, როგორც კომფორტული, შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებისთვის და მოხუცებისათვის, აღჭურვილი იქნება ფართო ლიფტით. და მეტროს შესასვლელში განთავსებული ნაბიჯები აღჭურვილია გათბობის ფუნქციით. ამდენად, სადგური უზრუნველყოფს ყველა მგზავრისთვის ყველაზე კომფორტულ პირობებს.

შემდგომი მშენებლობა

სადგური ასევე აღსანიშნავია იმისა, რომ დედაქალაქში ერთ-ერთი გასასვლელი მდებარეობს, ხოლო მეორე - მოსკოვის რაიონის, ქოტთნიკის ტერიტორიაზე ექსპერიმენტული სადგურის მახლობლად. გადაცემის შემდეგ, ხელისუფლება უახლოეს მომავალში რუმიანცევოს და სალარიოს სადგურების მშენებლობას გეგმავს. ხოლო როდესაც ისინი გახსნიან მეტროს სადგურ "კოტნნიკს" მოსკოვში, იგეგმება სატრანსპორტო და სატრანსპორტო ცენტრის შექმნა შორეულ მიმართულებებზე დაყრდნობით. ეს იქნება განთავსებული სადგურიდან და ნოვოარიაზანკის გზატკეცილზე.

სადგური "Kotelniki" კარგად არის განთავსებული - არ არის შორს საცხოვრებელი ადგილებიდან. მისი გახსნა საშუალებას მისცემს ხელისუფლებას მიაწოდოს გარკვეული სატრანსპორტო ფრენები. ამრიგად, როდესაც "კოტნინიკის" მეტრო სადგური გაიხსნა, ქუჩაში სიტუაცია მნიშვნელოვნად გათავისუფლდება. და მოქალაქეებს შეეძლებათ სუფთა ჰაერი და სატრანსპორტო საშუალების მოსახერხებელი და სწრაფი გზა. ახლა სადგურის მახლობლად მდებარე მაცხოვრებლებს მოსკოვის ცენტრში დაახლოებით ნახევარი საათის განმავლობაში შეეძლებათ, ვიდრე მიკროავტობუსში.

ასე რომ, მალე დაიწყებს მუშაობას Kotelniki მეტროს სადგურს? როდის არის აღმოჩენა? ახალი ამბები საკმაოდ კარგია - ძალიან მალე. და მიმდებარე ტერიტორიების მცხოვრებლებს შეუძლიათ იმედი ჰქონდეთ, რომ დაპირებული თარიღი საბოლოო იქნება.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.delachieve.com. Theme powered by WordPress.